前蘇聯(lián)是除美國之外世界上航空航天工業(yè)力量最強(qiáng)、水平最高的國家。蘇聯(lián)解體后，俄羅斯在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌中陷入困境，航空工業(yè)首當(dāng)其沖，國內(nèi)軍民用飛機(jī)訂貨驟然銳減，生產(chǎn)急劇下降。為尋找市場和合作伙伴，對于國際航展俄羅斯廠商幾乎每展必到。與此同時，俄羅斯國內(nèi)也舉辦了名目繁多的航展，但規(guī)模都有限。其中規(guī)模最大的要數(shù)莫斯科國際航展。在蘇聯(lián)解體之后第二年，即1992年，俄羅斯在莫斯科附近的儒可夫斯基城，舉辦了名為"莫斯科航展-92"的國際性航展。儒可夫斯基城位于莫斯科東南約40公里的地方。這里有俄羅斯最大的航空科學(xué)研究中心--中央航空流體動力研究院，還有格羅莫夫飛行研究院。為了紀(jì)念俄羅斯航空事業(yè)的奠基人、被尊稱為"俄羅斯航空之父"的H. E. 儒可夫斯基，蘇聯(lián)政府將這座因航空而發(fā)展起來的小城命名為儒可夫斯基城。

俄羅斯第九屆國際航空航天展覽會于２３日在茹科夫斯基市閉幕，此次展會簽約總額達(dá)１００億美元，參觀人數(shù)超過５５萬人。此次為期6天的航展吸引了來自34個國家的711家企業(yè)參加，其中俄羅斯企業(yè)436家。

展會期間精彩的飛行表演也使觀眾大飽眼福，本屆航展共有８０多架各式飛機(jī)進(jìn)行表演。為提升展會人氣，主辦方安排了多種戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行特技表演，俄羅斯的 雨燕 和 俄羅斯雄鷹 、法國的 法蘭西巡邏兵 、意大利空軍的 三色箭 等飛行表演隊(duì)進(jìn)行了常規(guī)飛行和特技表演。值得一提的是盡管航展開幕前夕 俄羅斯勇士 飛行表演隊(duì)的兩架蘇－２７戰(zhàn)機(jī)相撞墜毀，該表演隊(duì)仍克服困難，在航展閉幕式上完成了飛行表演。

首屆俄羅斯國際航空航天展覽會于１９９３年舉辦，此后每兩年舉辦一次。本屆航展前３天面向業(yè)內(nèi)人士和媒體，后３天向公眾開放。

航空、武器系統(tǒng)、保安裝備及周邊產(chǎn)品如航空模型，軍用服裝，軍用靴，軍刀，軍用食品等。具體有：飛行器、導(dǎo)彈推進(jìn)單元、機(jī)載電子裝備及站臺和導(dǎo)彈、火力裝備、飛行控制和海軍援助、機(jī)場設(shè)備、空中反擊防御系統(tǒng)，戰(zhàn)斗機(jī)、教練機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、加油機(jī)、特種飛機(jī)、無人駕駛飛行器，直升機(jī)、飛行模擬器及訓(xùn)練設(shè)備，太空技術(shù)、軍事航空與防務(wù)技術(shù)、防衛(wèi)系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、零配件、局部裝配、原材料、電子登機(jī)和著陸系統(tǒng)設(shè)備、航空工具制造所需的機(jī)械設(shè)備及安裝、維修設(shè)備和維修服務(wù)、機(jī)場技術(shù)、太空探索、衛(wèi)星技術(shù)、無線通訊、綜合運(yùn)輸系統(tǒng)等。