印度國際汽車摩托車及零配件展覽會是最大的汽車專業(yè)展覽會之一，它是由印度汽車零部件制造協(xié)會、印度工商聯(lián)合會及印度汽車制造協(xié)會共同主辦的。首屆舉辦于1986年，1993年為第二屆，第三屆為1996年，自那以后,印度汽車展每兩年都定期舉辦。
該展現(xiàn)已發(fā)展成為印度乃至亞洲最大的汽車類展會，2008年有來自全球25個國家超過2100家企業(yè)參加了該展會，參觀商超過180萬人次，專業(yè)觀眾達到15萬人；展出面積超過14萬平方米，占據(jù)20多個展館，其中2-12號11個展館是整車展館，13、14、18號展館展出為汽車零部件及維修設(shè)備，其他為專業(yè)搭建館。到訪人士主要為海外大采購團、經(jīng)理、部門經(jīng)理、工程師、技術(shù)人員、政府官員、高級行政人員、決策者、經(jīng)銷商等專業(yè)人士。
中世會展自2006年首次在中國組織此展以來，報名企業(yè)呈爆發(fā)式增長，2008年/2010年我公司均組建了 中國館 ，取得了巨大成功；2012年我司將繼續(xù)組織中國優(yōu)秀企業(yè)參展參觀。
中世展團 回顧：
印度市場作為中世會展的重點與主要區(qū)域市場，自2004年在中國首先開展印度方面業(yè)務(wù)以來，一直致力于中印貿(mào)易方面的合作與交流；我們在印度有著非常好的政府與社會關(guān)系，與印度各行業(yè)協(xié)會及部分重點企業(yè)關(guān)系密切。
關(guān)于AUTOEXPO展覽組織方面：
2006年(第八屆)：首次組織35家中國汽車及配件企業(yè)，展出面積450平方米；
2008年(第九屆)：組建 中國館 共有100多家中國整車及配件企業(yè)，展出面積達1200平方米，眾多中國知名企業(yè)均隨我團參展;
2010年(第十屆)：繼續(xù)承辦 中國館 ,共有近130家國內(nèi)企業(yè)參加, 面積達到1500平方米,很多知名企業(yè)均再次隨我團參加。
市場概況：
印度是世界第四大經(jīng)濟實體，國民收入總額在世界排12位。印度總?cè)丝?0.3億，中產(chǎn)階級占2.5至3億，超了美國或盟的總?cè)丝�，是發(fā)展迅速消市的主力階層。九十年代以來，印度經(jīng)濟快速增，在2010年前，其年平均生產(chǎn)總值增率維持在9%左右。
印度是世界最大的機生產(chǎn)國，也是世界第二大的兩輪車輛生產(chǎn)國。印度每年生產(chǎn)830萬輛汽，是世界第五大的商用汽生產(chǎn)國。
印度是洲第四大的汽市，在2004-5年增加了一百汽。印度汽零件工業(yè)產(chǎn)值近幾年每年均維持30%高成。一家印度汽車公司預(yù)測，到2015年印度汽車市場乘用車的年銷量將達到350萬輛左右，整個汽配工業(yè)產(chǎn)值將達200億美元。屆時，印度將成為全球范圍內(nèi)的另一個新興汽配市場。
在WTO框架下，印度已放松或廢除了大多數(shù)對易、外商投資和外匯的控制，對全球跨國企業(yè)而言，無疑是開啟了一扇大門！
與中國汽車市場早期的發(fā)展態(tài)勢很相似，印度汽車市場如今正在吸引越來越多的汽車廠商的關(guān)注。韓國現(xiàn)代公司已經(jīng)在印度市場獲益非淺。為了能在這個新興汽車市場尋求到更多的投資回報，日本、歐洲、美國的汽車公司都在制定相應(yīng)進軍印度市場的計劃。
參展費用：
歡迎來電咨詢！
特別說明：對于需要大面積的整車企業(yè)可直接申請空地，我公司可協(xié)助安排攤位特裝事宜！
同期展會：
2011年烏克蘭汽車工業(yè)展 2011年5月25-29日
2011年俄羅斯莫斯科國際汽車展覽會（MIMS、INTOAUTO） 2011年8月24-27日
