今年，烏魯木齊將持續(xù)加強(qiáng)道路交通、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快構(gòu)建“兩橫兩縱五環(huán)十五射”路網(wǎng)體系。目前，烏魯木齊市重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)全面提速，一些重點(diǎn)道路工程也將在年內(nèi)迎來大變化。
5月9日，記者在烏魯木齊市迎賓路西四巷施工現(xiàn)場看到，城北主干道（1—3標(biāo)段）新建工程高架橋大部分已建好，高架橋兩側(cè)安裝了聲屏障和路燈桿，地面道路也完成了大半。
“城北主干道（1—3標(biāo)段）新建工程已完成90%以上的工程量，目前進(jìn)入橋面施工階段，計(jì)劃今年下半年竣工通車，屆時城北主干道將通過高架的方式跨越機(jī)場高速�！毙陆煌ńㄔO(shè)集團(tuán)城北主干道（1—3標(biāo)段）工程項(xiàng)目部副經(jīng)理代程文說。
城北主干道（1—3標(biāo)段）工程范圍南起北站公路南側(cè)，向北連續(xù)跨越北站公路、蘆草溝鐵路、835處貨用鐵路、機(jī)場高速、迎賓路后落地，以地面快速路形式與已建成的城北主干道段連接。路線長度約為3.4公里，采用高架道路加地面輔道的形式建設(shè)，高架橋設(shè)置雙向6車道。新建項(xiàng)目包括道路、橋梁、附屬電氣照明及北站防洪渠等各類工程。
代程文介紹，該項(xiàng)目采用了自動鋼筋擰絲機(jī)施工、大跨徑鋼箱梁頂推施工、橋式盾構(gòu)施工等10項(xiàng)新施工工藝，以及預(yù)制裝配式檢查井等新技術(shù)�！斑@些新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用，不僅保證了工程質(zhì)量的可靠性，有利于縮短工期，同時降低勞動強(qiáng)度，降低建設(shè)成本�！�
代程文說，該項(xiàng)目完工以后，可實(shí)現(xiàn)城市主干道與高速公路、機(jī)場高速空間上的分離，消除交通流之間的相互干擾，保證城北主干道、機(jī)場高速車輛的暢通安全行駛，大大加強(qiáng)了城北片區(qū)、機(jī)場片區(qū)以及高鐵片區(qū)之間形成快速的交通聯(lián)系。
在烏魯木齊市東二環(huán)路燕北路段施工現(xiàn)場，鉆機(jī)轟鳴，工人們正在進(jìn)行樁基施工。東二環(huán)路工程起于吐烏大高等級公路上沙河立交處，西接烏奎北聯(lián)絡(luò)線，終點(diǎn)位于烏奎高速公路倉房溝互通立交以北約2公里處。2021年吐烏大高等級公路上沙河立交處至燕北高架橋48號橋墩處四十余公里段先行完成施工建設(shè)，部分路橋段實(shí)現(xiàn)通車。
中交二公局東二環(huán)路燕北段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張波說，今年將對燕北高架橋48號橋墩至烏奎高速公路倉房溝互通立交以北約2公里段橋梁和道路工程實(shí)施建設(shè)，工程向西上跨和平渠、雅山南路，上跨蘭新鐵路的高架橋梁長321米，其余944米段為地面道路，其間有60多米道路下穿蘭新高鐵。
“目前，我們正在進(jìn)行橋梁樁基施工， 同步進(jìn)行上跨蘭新鐵路段的管線遷改，計(jì)劃5月底進(jìn)入橋梁承臺和墩柱的施工，在10月底實(shí)施轉(zhuǎn)體橋梁施工。”張波說，該工程計(jì)劃年內(nèi)完工，屆時43公里長的東二環(huán)路可實(shí)現(xiàn)全線貫通。
作為全疆首座裝配式橋梁——東進(jìn)場高架道路工程，目前安寧渠路至吐烏大高等級公路8.9公里處高架橋主體已完成40%，計(jì)劃年內(nèi)完成高架橋主體結(jié)構(gòu)施工，明年下半年實(shí)現(xiàn)通行。
據(jù)烏魯木齊市建設(shè)局（人防辦）重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)科科長翟國華介紹，今年烏魯木齊市在加快構(gòu)建“兩橫兩縱五環(huán)十五射”路網(wǎng)體系方面，繼續(xù)推進(jìn)東進(jìn)場道路工程、城北主干道等一批重點(diǎn)市政道路工程建設(shè)，同時采取分片區(qū)系統(tǒng)研究路網(wǎng)密度，計(jì)劃改造22處交通堵點(diǎn)，新建或改造40條城區(qū)道路，完成兩河片區(qū)與一號臺地連通道路建設(shè)項(xiàng)目剩余部分附屬工程施工等。
第五屆中國（新疆）國際智能交通產(chǎn)業(yè)博覽會
展品范圍
1、交通建設(shè)成果展示區(qū)：
鐵路、公路、機(jī)場、橋梁及隧道等相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)成果及工程形象展示；
2、智能交通展示區(qū)：
交通大數(shù)據(jù)、智能交通管理系統(tǒng)、導(dǎo)航設(shè)備及系統(tǒng)、高速公路信息化、ETC、智能停車、智能公交、考試系統(tǒng)、車路協(xié)同自動駕駛、電子地圖等；
3、交通安全與設(shè)施展示區(qū)：
交通警察執(zhí)法裝備、崗?fù)ぁ⑿盘柨刂葡到y(tǒng)、應(yīng)急救援及通訊設(shè)備、道路監(jiān)控技術(shù)產(chǎn)品及解決方案、交通標(biāo)志、護(hù)欄、照明、路障、反光材料、標(biāo)線材料、標(biāo)線設(shè)備、道閘控制、停車場設(shè)施、車位鎖及汽車防盜裝備系統(tǒng)等；
4、智慧交管系統(tǒng)展示區(qū)：
交通管理系統(tǒng)與平臺、公安交通集成指揮平臺、城市道路交通大數(shù)據(jù)智能監(jiān)管平臺等；監(jiān)控監(jiān)測、記錄取證技術(shù)產(chǎn)品和解決方案；駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試系統(tǒng)；交通檢測、識別、采集與讀寫儀器設(shè)備，交通誘導(dǎo)系統(tǒng)；預(yù)警、警示系統(tǒng)與產(chǎn)品；交通事故處理系統(tǒng)與設(shè)備；
5、路橋隧工程及道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備展示區(qū)：
高速公路、國省干線、城鎮(zhèn)道路等新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備；路橋隧建設(shè)和維護(hù)、橋梁技術(shù)、隧道技術(shù)、路橋隧建設(shè)養(yǎng)護(hù)機(jī)械與裝備管理系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)、檢測技術(shù)與設(shè)備、公路規(guī)劃和設(shè)計(jì)系統(tǒng)、勘測及試驗(yàn)儀器等；
6、智能停車與立體停車庫展示區(qū)：
立體停車庫及配件設(shè)備、智能控制系統(tǒng)、智能停車收費(fèi)管理系統(tǒng)、停車場車位引導(dǎo)與城市停車誘導(dǎo)、停車場安全設(shè)施及產(chǎn)品及相關(guān)輔助設(shè)備等；
7、軌道交通展示區(qū)：
鐵路與軌道交通成果及運(yùn)營單位形象展示、軌道交通及鐵路機(jī)車車輛、技術(shù)與裝備、隧道建設(shè)與地下空間技術(shù)、車輛配套系統(tǒng)及零件、信號、通信、安監(jiān)及IT技術(shù)等；
8、綠色交通展示區(qū)：
新能源公交車及零部件、城市公交場站建設(shè)、城市快速公交系統(tǒng)（BRT ）建設(shè)、城市公共交通信息化、城市新能源公共交通車輛維修及保養(yǎng)、氫燃料電池汽車及加氫設(shè)備等；
| 展會聯(lián)系人：羅女士177 9929 1192 |
