當(dāng)前，汽車的電動(dòng)化已成為領(lǐng)跑汽車技術(shù)發(fā)展的新特征和新方向。隨著新能源、人工智能、5G、區(qū)塊鏈等技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)汽車發(fā)展也駛?cè)肟燔嚨�；華南作為全國新能源汽車生產(chǎn)第一大產(chǎn)業(yè)集群地區(qū)，汽車制造業(yè)面對新的產(chǎn)業(yè)變革，積極向新能源汽車轉(zhuǎn)型升級，新能源汽車智能化制造技術(shù)和裝備需求旺盛。在此億萬產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之際，AUTO TECH 展以多年的資源積累，聯(lián)合汽車行業(yè)組織，隆重推出 AUTO TECH 2023 廣州國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能制造技術(shù)展覽會(huì)；本次展會(huì)以華南新能源汽車產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，輻射亞洲，將于2023年11月1日-3日在廣州保利世貿(mào)博覽館舉辦；展會(huì)主要展示新能源汽車車身、電池、電驅(qū)系統(tǒng)、線束等零部件制造的新技術(shù)和新裝備，同時(shí)組委會(huì)將邀請諸如廣汽埃安新能源、比亞迪、特斯拉、小鵬、日產(chǎn)、豐田、本田、大眾、理想、蔚來、吉利、長安、長城、零跑汽車、寧德時(shí)代、弗迪動(dòng)力、弗迪科技、中創(chuàng)新航、欣旺達(dá)、孚能科技、億緯鋰能、尼得科、電裝、住友電工等新能源汽車主機(jī)廠以及零部件制造商匯聚廣州，參觀展會(huì)。

2023 廣州國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能制造技術(shù)展覽會(huì)以“能源綠色化，制造低碳化”為主題，劃分為新能源汽車的電池、車身、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、線束等零部件智能制造技術(shù)專題展，為新能源商業(yè)嘉賓貢獻(xiàn)一場豪華的視覺盛宴。華南以比亞迪、廣汽、一汽大眾、日產(chǎn)、豐田、本田、寧德時(shí)代、欣旺達(dá)等為“鏈主”，聚集了新材料、動(dòng)力電池、整車等上下游產(chǎn)業(yè)鏈，正全力構(gòu)筑世界級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，期待與您相約11月的廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)制造技術(shù)盛會(huì)。

新能源電池智造技術(shù)：電池電芯模組/PACK設(shè)備、鋰電池材料、鋰電池設(shè)備、檢測設(shè)備、自動(dòng)化機(jī)器人、機(jī)器視覺、電池自動(dòng)化生產(chǎn)線裝備等，

新能源汽車扁線電機(jī)智造技術(shù)：電機(jī)殼、定子組件及生產(chǎn)設(shè)備、轉(zhuǎn)子組件生產(chǎn)設(shè)備、自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備、測量檢測設(shè)備等；

新能源汽車線束加工及連接技術(shù)：線束加工設(shè)備、線束線材及配線、連接器及插件、測量檢測設(shè)備等；

新能源汽車焊接與連接技術(shù)：焊裝工程系統(tǒng)集成、焊接與連接技術(shù)、質(zhì)量控制及檢測、環(huán)保與節(jié)能、焊接車間管理等；

新能源汽車零部件加工技術(shù)：注塑模具、3D打印技術(shù)、電池底盤加工技術(shù)、電池/電控管理盒加工、電機(jī)殼體加工技術(shù)、新能源汽車部件檢測及制造自動(dòng)化設(shè)備、模具/材料及配件等。

國內(nèi)企業(yè)：

標(biāo)準(zhǔn)展位1（3米×3米） RMB 14800 元/個(gè)

標(biāo)準(zhǔn)展位2（3米×6米） RMB 29600 元/個(gè)

光地展位（最小36 平方米） RMB 1200 元/平方米

境外企業(yè)：

標(biāo)準(zhǔn)展位1（3米×3米） USD 2800/個(gè)

標(biāo)準(zhǔn)展位2（3米×6米） USD 5600/個(gè)

光地展位（最小36 平方米）USD 280/平方米

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