為促進(jìn)我國(guó)企業(yè)界與伊朗的經(jīng)貿(mào)合作和技術(shù)交流，進(jìn)一步開拓中東市場(chǎng)，經(jīng)批準(zhǔn)，我公司擬于2010年11月
06日-11日組織國(guó)內(nèi)有關(guān)企業(yè)赴伊朗參加國(guó)際汽車零配件展覽會(huì)（Iran Int’l. Auto Parts Exhibition
）。該展覽會(huì)由伊朗汽車零部件生產(chǎn)商協(xié)會(huì)（IAPMA）主辦，每年一屆，定期在德黑蘭國(guó)際展覽中心舉辦，僅
對(duì)專業(yè)觀眾開放，是伊朗近期發(fā)展最快、最具影響力的專業(yè)汽車配件展覽會(huì)之一。上屆展覽會(huì)展位毛面積
15,000 平方米，吸引超過550家參展商參展，其中伊朗430 家，國(guó)際展商120家，分別來(lái)自意大利，印度
展品范圍：鑄鍛造件、沖壓件、電機(jī)、傳動(dòng)、化工塑膠、裝飾件、懸掛件、標(biāo)準(zhǔn)件、泵、濾清器，鎖具、氣缸墊、車用玻璃、燈鏡、模具、工程服務(wù)、質(zhì)量檢測(cè)。參展要求：以實(shí)物為主，展銷結(jié)合并輔以圖片、模具、樣本等。每標(biāo)準(zhǔn)攤位12M2，每單位可選派兩名熟悉
伊朗是中東地區(qū)首屈一指的汽車生產(chǎn)大國(guó)，也是亞洲大陸上最早從事汽車生產(chǎn)制造的國(guó)家之一，2006年列
世界第十六大汽車生產(chǎn)國(guó)之位。2006/07財(cái)年汽車總產(chǎn)量為108.4萬(wàn)臺(tái)，約占同期世界汽車總產(chǎn)量的1.43%
。2006年3月至2007年3月間，伊朗每千人汽車擁有量為127臺(tái)。當(dāng)前，伊朗國(guó)內(nèi)共有25家汽車生產(chǎn)企業(yè)，
產(chǎn)品包括輕型與重型車輛。這些汽車生產(chǎn)企業(yè)全都與世界著名的汽車生產(chǎn)企業(yè)建立了合作關(guān)系，如法國(guó)的
標(biāo)致和雪鐵龍，德國(guó)的大眾，日本的日產(chǎn)和豐田，韓國(guó)的起亞，馬來(lái)西亞的寶騰，中國(guó)的奇瑞，以及其他
一些輕重型車輛生產(chǎn)廠商。伊朗廠商產(chǎn)品范圍包括摩托車、乘用車、有蓬貨車、微型卡車、中型卡車、重
型卡車、微型客車、大型客車、以及重型汽車，廣泛地用于伊國(guó)內(nèi)工商生產(chǎn)活動(dòng)之中。盡管伊朗汽車產(chǎn)量
很大，但是專家們一致公認(rèn)伊朗現(xiàn)在的汽車產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足其國(guó)內(nèi)需求。而伊國(guó)內(nèi)汽車需求量為150萬(wàn)
臺(tái)，本地廠商無(wú)法滿足這一需求。而目前，伊朗國(guó)內(nèi)約有近一半的車輛使用期超過25年，而機(jī)動(dòng)車人口密
度相對(duì)較低，每千人約為55輛。伊政府已連續(xù)幾年將輕型車的進(jìn)口關(guān)稅調(diào)低.。進(jìn)口汽車已經(jīng)如潮水般地
涌進(jìn)這個(gè)國(guó)家。由于當(dāng)?shù)厣a(chǎn)量少而需求量大，進(jìn)口重型車輛的關(guān)稅僅為車價(jià)的20%，伊朗進(jìn)口的重型車
輛主要品牌有豐田、寶馬、奔馳以及Rover、雙龍、奧迪、雷克薩斯Rio、現(xiàn)代（含Sonata與 Azar1）、雪
鐵龍、戴克、標(biāo)致、林寶堅(jiān)尼、大眾、雷諾等。
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產(chǎn)品和外貿(mào)業(yè)務(wù)的人員參加。
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