該展覽會(huì)的宗旨：為中外機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)的生產(chǎn)商和供應(yīng)商建立一個(gè)合作與交流的國際平臺(tái)，促進(jìn)中國民航事業(yè)的發(fā)展。
新中國民航成立以來特別是改革開放以來，中國民航持續(xù)快速發(fā)展，運(yùn)輸規(guī)模不斷擴(kuò)大。1978-2008年，中國航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量平均增長(zhǎng)17.5%，2008年達(dá)到376.8億噸公里。2005年以來，中國民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量（不含港、澳、臺(tái)）一直保持在世界第二的位置�？瓦\(yùn)量則從1978年的230萬人次增長(zhǎng)到2008年的1.9億人次，平均增長(zhǎng)為15.9%。貨運(yùn)量由6.4萬噸增長(zhǎng)到407.6萬噸，增速為14.9%。
為應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)，民航局為積極發(fā)揮機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在擴(kuò)大內(nèi)需中的作用，從而采取的有力措施：加快 十一五 建設(shè)項(xiàng)目，特別是中西部支線和西部干線機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，同時(shí)提前實(shí)施一批具備條件的 十二五 項(xiàng)目的政策措施。在整個(gè) 十一五 期間，全國機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目將達(dá)到140個(gè)，其中新建50個(gè)，遷建12個(gè)，改擴(kuò)建78個(gè)，總投資規(guī)模3000多億元。從去年第四季度以來，中央加大了機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資力度，分兩批共計(jì)48億元用于民航中西部支線、西部干線機(jī)場(chǎng)的39個(gè)新建、改擴(kuò)建項(xiàng)目。在這些建設(shè)項(xiàng)目中，民航局還配套安排了民航專項(xiàng)基金105億元，加上地方政府和機(jī)場(chǎng)資金投入，總投資達(dá)到了581億元。
隨著中國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，到2020年，中國民航將實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)1400億噸公里以上，旅客運(yùn)輸量超7億人次，旅客周轉(zhuǎn)量在國家綜合交通運(yùn)輸體系中的比重達(dá)到25%以上。機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到240個(gè)以上，在地面交通100公里或1.5小時(shí)的車程范圍內(nèi)，全國80%以上的縣級(jí)行政單元較方便地得到航空服務(wù)，所服務(wù)區(qū)域內(nèi)的人口數(shù)量達(dá)到全國人口的82%以上、國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到全國總量的96%以上。
十一五 時(shí)期以至到2020年，是我國全面建設(shè)小康社會(huì)的重要時(shí)期，也是民航發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。中國民航已提出在本世紀(jì)頭20年實(shí)現(xiàn)由民航大國向民航強(qiáng)國跨越的奮斗目標(biāo)。為適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要和建設(shè)民航強(qiáng)國的要求，民航總局近期進(jìn)一步提出建立新一代民用航空運(yùn)輸系統(tǒng)的宏偉構(gòu)想。
建設(shè)新一代民用航空運(yùn)輸系統(tǒng)，將堅(jiān)持以人為本，采用先進(jìn)的理念、模式和技術(shù)，改造、優(yōu)化和提升現(xiàn)有民用航空服務(wù)體系。這個(gè)系統(tǒng)將充分利用目前已經(jīng)出現(xiàn)的現(xiàn)代通訊、精確定位、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)輔助決策等先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，走集成創(chuàng)新、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的道路。這個(gè)系統(tǒng)將使中外旅客享受到更為便捷、安全、舒適的航空旅行，將使流量、天氣等因素對(duì)飛行運(yùn)行的影響大大減少，旅客出發(fā)進(jìn)入候機(jī)樓與到達(dá)目的地出候機(jī)樓以及轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)間都能進(jìn)一步縮短。這個(gè)系統(tǒng)將使中國民航的航空運(yùn)輸不僅在數(shù)量上有較大的提升，而且在質(zhì)量上也有較大的飛躍。
中國民用航空市場(chǎng)的前景十分廣闊，未來必將迎來更大的發(fā)展！
機(jī)場(chǎng)建設(shè)設(shè)備和技術(shù)
- 廢水處理
- 飛機(jī)棚設(shè)計(jì)和建設(shè)
- 規(guī)劃、咨詢和建設(shè)
- 技術(shù)設(shè)備安裝
- 咨詢與建設(shè)等其他活動(dòng) - 油庫技術(shù)
- 跑道設(shè)計(jì)和建設(shè)
- 供電和電纜
- 廢物收集與處理
地面支持設(shè)備和服務(wù)
- 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)器和PCA系統(tǒng)
- 飛機(jī)處理系統(tǒng)
- 飛機(jī)拖引
- 機(jī)場(chǎng)服務(wù)設(shè)備
- 行李裝載
- 貨物處理
- 事故、火災(zāi)和救援
- 裝卸系統(tǒng)（起重機(jī)和提升臺(tái)）
- 移動(dòng)貨物處理系統(tǒng)（運(yùn)輸車和推移動(dòng)車）
- 乘客運(yùn)輸
- 供水和廁所用車
- 其他地面支持設(shè)備和服務(wù) - 飛機(jī)除冰
- 飛機(jī)加油
- 飛機(jī)沖洗
- 行李處理
- 行李運(yùn)輸
- 傳送帶技術(shù)
- 維修（清掃機(jī)和割草機(jī)）
- 乘客處理
- 電力供應(yīng)
- 冬季服務(wù)
技術(shù)系統(tǒng)
- 飛機(jī)維修
- 環(huán)境控制（噪音和飛行檢測(cè)）
- 標(biāo)示系統(tǒng)
- 表面處理
- 其他技術(shù)和服務(wù)
- 機(jī)場(chǎng)照明
- 維修系統(tǒng)（腳手架和測(cè)試臺(tái)）
- 導(dǎo)航協(xié)助
- 工具設(shè)備
航站樓建設(shè)與安裝
- 門禁技術(shù)（門）和控制系統(tǒng)
- 行李處理
- 行李掃描
- 貨物處理
- 辦理登機(jī)系統(tǒng)和技術(shù)
- 咨詢
- 飛機(jī)信息顯示系統(tǒng)
- 裝運(yùn)設(shè)備
- 停車（所有設(shè)備）
- 乘客信息技術(shù)
- 公共廣播系統(tǒng)
- 安保系統(tǒng)（報(bào)警和火警控制）
- 技術(shù)安裝
- 倉貯和分發(fā)系統(tǒng)
- 建筑
- 行李保護(hù)系統(tǒng)
- 行李車和管理系統(tǒng)
- 辦理登機(jī)桌面和柜臺(tái)
- 建設(shè)
- 電梯和搬運(yùn)道
- 控制終端
- 乘客處理
- 乘客掃描和監(jiān)控
- 安全檢查設(shè)備
- 固定貨物系統(tǒng)和配件
- 航站樓基礎(chǔ)設(shè)施
- 其他技術(shù)設(shè)備和服務(wù)
航站樓內(nèi)部裝修
- 地面
- 商店
- 家具
- 其他航站樓設(shè)備
相關(guān)服務(wù)機(jī)構(gòu)
- 協(xié)會(huì)
- 物業(yè)管理
- 其他服務(wù)
- 咨詢機(jī)構(gòu)
- 雜志和信息
信息技術(shù)
- 空管設(shè)備和技術(shù)
- 行李管理
- 互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)
- 交通和運(yùn)行管理
- 機(jī)場(chǎng)管理
- 貨物管理
- 乘客管理
- 其他軟件和服務(wù)
1. 標(biāo)準(zhǔn)展位：每平方米人民幣3250元（最少9平方米）
標(biāo)準(zhǔn)展位：中英文眉板，三面展板，展位內(nèi)鋪地毯，一張咨詢臺(tái)，一張方桌，兩把椅子，三盞日光燈，一個(gè)220v/5amp的電源插座，一個(gè)廢紙簍。
2. 室內(nèi)光地展位： 每平方米人民幣2900元（最少18平方米）
光地展位：僅提供場(chǎng)地、展廳基本照明、公共場(chǎng)所清潔及現(xiàn)場(chǎng)管理與服務(wù)。
參展單位需自行委托施工公司進(jìn)行展位搭建，并自行負(fù)擔(dān)展位設(shè)計(jì)、搭建、電費(fèi)等。
最新位置及費(fèi)用請(qǐng)聯(lián)系客服人員！
*特別提示：本頁所列費(fèi)用來源于網(wǎng)絡(luò)分享或網(wǎng)友提供，僅供參考！一切數(shù)據(jù)以展會(huì)官方發(fā)布為準(zhǔn)！
