2014年第11屆巴西國際船舶海事展
展會時間：2014年08月12-14日 展會地點：南美會議展覽中心
組 委 會: UBM展覽集團 展會周期：一年一屆
組展單位：北京聯(lián)華商匯國際商務(wù)咨詢有限公司
展會簡介：下一屆巴西海事展定于 2014 年 8 月 12 至 14 日在南美會議展覽中心舉行。船業(yè)新力軍目前，巴西是繼挪威、美國、希臘后第四大船工業(yè)國家
市場背景：巴西作為南美洲最大的國家，同時也是最大的海洋國家，其經(jīng)濟發(fā)展、外貿(mào)擴張，都離不開海運業(yè)和造船業(yè)。特別是近年來，隨著巴西礦產(chǎn)資源和農(nóng)產(chǎn)品出口數(shù)量的不斷增加，巴西的海上貿(mào)易量迅速增長，船舶需求量日益擴大，這使得政府開始著手振興造船工業(yè)的準備工作。 深海石油開發(fā)無疑為謀求復(fù)興的巴西造船業(yè)提供了一次難得的機遇，巴西海洋工程船巨量訂單，引起了全球造船國家的廣泛關(guān)注，尤其是韓國。巴西75%的石油儲量位于深海，急需建造大量鉆井船以滿足實際開采需要，需具有先進造船技術(shù)和能力的造船廠企業(yè)，幫助其海工市場的復(fù)蘇。為了搶占市場先機，三星重工、STX造船海洋、現(xiàn)代重工和大宇造船海洋韓國四大船企根據(jù)巴西堅持的“國內(nèi)建造”原則，紛紛推出了與巴西聯(lián)手合作的一系列合作方案，為進入巴西市場打下良好的基礎(chǔ)。 巴西造船、航運及海事展是中南美洲最具規(guī)模最專業(yè)的國際性海事產(chǎn)業(yè)展，也是唯一針對造船及海事技術(shù)的專業(yè)展會，為整個海事設(shè)備及服務(wù)供應(yīng)鏈提供了最佳的商貿(mào)交流平臺。歸功于巴西一些列的船舶業(yè)更新專案及深海大型油田的不斷開發(fā)，不僅為巴西帶來豐厚的經(jīng)濟效益，所涉及的輔助船業(yè)項目及巨額訂單，引起了全球造船國家的強烈關(guān)注，近六年來已成為世界第四大海事貿(mào)易訂單的來源地。該展會得到了巴西能源巨頭巴西國家石油公司（Petrobras）及巴西石油運輸公司（Transpetro）強有力的支持和參與，巴西本土80%的船廠都將參加這一盛會！
往屆回顧：2011年展覽面積約15000平方米，吸引了來自17個國家及地區(qū)（包括挪威、阿根廷、比利時、加拿大、中國、韓國、西班牙、芬蘭、荷蘭、意大利、日本和美國）逾355家參展企業(yè)，15821人名業(yè)內(nèi)參觀人士來自全球37個國家和地區(qū)，現(xiàn)場高達67%的參展商能拿到新訂單。 2013年第10屆巴西海事展，吸引了 17314 名業(yè)內(nèi)人士前來參觀，聚集了來自16 個國家的 350 家展商。在一系列的研討會上，行業(yè)專家介紹及指導(dǎo)造船、修船產(chǎn)品與服 務(wù)的更新，船臺設(shè)備與補給品的展示，近海石油天然氣的解決方案，改善管理和提高效率的策略。其中在展期內(nèi)舉行的第二屆南美工作船會議上，更大力度對海洋支援船行業(yè)案例的 研究與分析。
展品范圍：1、船東，航運航線；2、船舶配套產(chǎn)品，海軍裝備；3、船舶金融，船舶融資，銀行，保險； 4、海洋工程，離岸工業(yè)，燃料供給；5、船舶設(shè)計，造船廠，船舶工程；6、導(dǎo)航，無線電，電信，IT； 7、物流管理和運輸，航運公司；8、船級社、船檢、協(xié)會、政府機構(gòu)。
注：請各參展企業(yè)勿攜帶涉嫌侵犯知識產(chǎn)權(quán)的展品參展，否則引起的一切責任由企業(yè)自行承擔。
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