2022年商用車市場仍面臨全球疫情反復(fù)、外部環(huán)境復(fù)雜、經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、治超治限常態(tài)化等因素影響，市場由“增量競爭”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;存量競爭”，且隨著股比放開政策的實(shí)施，國際車企加緊布局中國市場，國內(nèi)商用車企業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。同時(shí)，為響應(yīng)國家2035年達(dá)成“雙碳”目標(biāo)，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)格局不斷被重塑，為商用車行業(yè)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。“十四五”期間，商用車市場進(jìn)入增長期，市場波動(dòng)促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 為響應(yīng)綠色低碳發(fā)展，迎對(duì)汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化、電動(dòng)化發(fā)展浪潮，「CVEE深圳國際商用車生態(tài)博覽會(huì)」順勢而生，以“智能·安全·環(huán)保”為主題將于2023年3月3-5日在深圳國際會(huì)展中心舉辦。 展會(huì)隸屬于九州汽車生態(tài)博覽會(huì)專題展之一，規(guī)劃2萬平方米的規(guī)�？涨暗某�(jí)行業(yè)盛宴，預(yù)計(jì)超過500多家品牌企業(yè)、同期舉辦9場高峰論壇，超3萬名觀眾齊聚現(xiàn)場，開拓新機(jī)遇。 2023深圳國際商用車生態(tài)博覽會(huì)將涵蓋“整車、前裝科技、新能源配套企業(yè)、商用車車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營商、商用車配套升級(jí)、零部件及維保”等商用車全產(chǎn)業(yè)鏈，全面展示商用車行業(yè)高精尖產(chǎn)品、前沿技術(shù)和解決方案，充分展示中國商用車的整體實(shí)力和新能源商用車的創(chuàng)新成果。 力爭成為向世界展示中國商用車及交通運(yùn)輸與裝備的全新窗口，將搭建起低碳減排、智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)的國際化交流平臺(tái)。 一、組織機(jī)構(gòu) 中國衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 九州國際會(huì)展傳媒有限公司 深圳市智慧交通產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì) 深圳九州百應(yīng)商車展覽有限公司 二、時(shí)間與地點(diǎn) 2023年3月3-5日·深圳國際會(huì)展中心（寶安） 三、展示范圍 1、數(shù)字基石：算法、芯片供應(yīng)商、傳感器（激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭）、定位模塊（北斗 /GPS 定位 , 高精度定位）、天線、導(dǎo)航地圖、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)安全、通信。 2、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、車隊(duì)管理服務(wù)、監(jiān)管平臺(tái)服務(wù)、平臺(tái)技術(shù)開發(fā)、解決方案提供等。 3、智能設(shè)備：行駛記錄儀、車載視頻錄像機(jī)、部標(biāo)機(jī)、ADAS 智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能視頻監(jiān)控裝置、AEBS 緊急制動(dòng)系統(tǒng)、DMS 防疲勞駕駛系統(tǒng)、FCW 前向防碰撞系統(tǒng)、BSD 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、360 環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)、智能后視鏡、便攜定位終端、車載 T-box、車載智能中控屏等。 四、同期論壇 主論壇： 2023年中國商用車產(chǎn)業(yè)大會(huì) 平行論壇一: 第二屆商用車智能化安全升級(jí)論壇 平行論壇二: 商用車新能源配套升級(jí)論壇 平行論壇三: 2023年中國商用車車聯(lián)網(wǎng)大會(huì) 平行論壇四: 第十八屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營商大會(huì) 平行論壇五: 中國貨車車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營高峰論壇 平行論壇六: 中國商用車無人駕駛技術(shù)峰會(huì) 平行論壇七: 中國城市工程車安全管理峰會(huì) 平行論壇八: 中國非道路移動(dòng)機(jī)械安全管理等高峰論壇 五、參會(huì)對(duì)象 ● 交通運(yùn)輸部、工信部、公安部、應(yīng)急管理部、交通運(yùn)輸管理局等行業(yè)主管部門 ● 國內(nèi)外商用整車生產(chǎn)企業(yè) ● 道路客貨運(yùn)輸企業(yè)、出租、公交集團(tuán)、物流企業(yè)等 ● T1&T2、科技公司、后裝制造商、方案公司等供應(yīng)鏈企業(yè) ● 系統(tǒng)集成商、車輛運(yùn)營服務(wù)商、通信服務(wù)商、平臺(tái)運(yùn)營商和內(nèi)容提供商等 ● 車隊(duì)運(yùn)營商、個(gè)體戶等 ● 汽車技術(shù)與設(shè)備供應(yīng)商 ● 新能源商用車制造商及配套產(chǎn)品制造商 ● 行業(yè)協(xié)會(huì)、專家學(xué)者、科研機(jī)構(gòu)、高校等 ● 4S店集團(tuán)/經(jīng)銷商/代理商 六、活動(dòng)價(jià)值 1、匯聚前瞻技術(shù) 國際頂尖展示平臺(tái) 在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、主動(dòng)安全技術(shù)的應(yīng)用推動(dòng)下，商用車正在朝智能駕駛方向大踏步發(fā)展，我們致力于搭建高品質(zhì)的商用車全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新展示及技術(shù)交流平臺(tái)，聚焦行業(yè)熱點(diǎn)，探索前瞻技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。 展會(huì)現(xiàn)場將呈現(xiàn)“整車、前裝科技、商用車車聯(lián)網(wǎng)、新能源配套、改裝升級(jí)、零部件及維保“等六大版塊的新品及技術(shù)研發(fā)成果，涵蓋商用車全產(chǎn)業(yè)鏈，整合行業(yè)需求，鏈接產(chǎn)業(yè)上下游，打通需求端、制造端與銷售端、后市場等全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，全方位打造行業(yè)交流盛宴。 2、聚焦商用車車聯(lián)網(wǎng) 立行業(yè)標(biāo)桿 商用車車聯(lián)網(wǎng)將匯聚商用車領(lǐng)域最新產(chǎn)品和高精尖技術(shù)，為政企研用交流合作搭建溝通橋梁，開拓及催生新的應(yīng)用需求，構(gòu)建商用車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，推動(dòng)商用車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)變革和優(yōu)化升級(jí)，為觀眾和展商帶來價(jià)值賦能。 3、媒體宣傳 200+媒體的關(guān)注及跟蹤報(bào)道，人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、財(cái)經(jīng)網(wǎng)、財(cái)新網(wǎng)、深圳新聞網(wǎng)、南方日報(bào)、廣州日報(bào)、深圳特區(qū)報(bào)、深圳商報(bào)、晶報(bào)、深圳晚報(bào)、深圳都市報(bào)、寶安日報(bào)、中國汽車報(bào)、等國家級(jí)和省市級(jí)媒體參與專題報(bào)道。 行業(yè)媒體：智車科技、佐思汽研、蓋世汽車、新智駕、騰訊汽車、新浪汽車、搜狐汽車、鳳凰汽車、易車、商用車之家、商用車新網(wǎng)、商用車界、第一商用車網(wǎng)、商用車車界、IOV114、車后快豹等。 抖音、微信公眾號(hào)、微博等新媒體、自媒體打造多角度、多維度、多層次營銷矩陣，打通公域及私域流量，精準(zhǔn)覆蓋專業(yè)觀眾群體，帶來數(shù)萬級(jí)曝光。
1、數(shù)字基石：算法、芯片供應(yīng)商、傳感器（激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭）、定位模塊（北斗 /GPS 定位 , 高精度定位）、天線、導(dǎo)航地圖、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)安全、通信。
2、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、車隊(duì)管理服務(wù)、監(jiān)管平臺(tái)服務(wù)、平臺(tái)技術(shù)開發(fā)、解決方案提供等。
3、智能設(shè)備：行駛記錄儀、車載視頻錄像機(jī)、部標(biāo)機(jī)、ADAS 智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能視頻監(jiān)控裝置、AEBS 緊急制動(dòng)系統(tǒng)、DMS 防疲勞駕駛系統(tǒng)、FCW 前向防碰撞系統(tǒng)、BSD 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、360 環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)、智能后視鏡、便攜定位終端、車載 T-box、車載智能中控屏等。
四、同期論壇
國內(nèi)標(biāo)攤：13800元/個(gè)元/個(gè)國外標(biāo)攤：0美元/個(gè)國內(nèi)特裝：1380元/元/國外特裝：0美元/
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