俄羅斯是一個鐵路大國,其鐵路總長8.76萬公里,居世界第二。鐵路是俄羅斯的主要運輸手段,占俄羅斯國內各種運輸方式所實現(xiàn)的貨物運輸量和旅客運輸量的30%。鐵路還承擔著俄羅斯與歐洲以及與其周邊國家的陸上運輸任務。隨著2018年冬世界杯即將在俄羅斯舉辦,俄羅斯政府和鐵路運營公司已經開始實施高速鐵路計劃中的若干段,其中包括莫斯科-圣彼得堡,莫斯科-下諾夫哥羅德線路。另外俄鐵已經首先進行著圣彼得堡-赫爾辛基,莫斯科-圣彼得堡,莫斯科-下諾夫哥羅德線路的整改。
俄羅斯幅員遼闊,對鐵路建設機械和相關設備技術的需求量很大。普京訪華期間,中國鐵道部和俄羅斯運輸部、鐵路股份公司簽署了關于在俄羅斯境內組織和發(fā)展快速和高速鐵路運輸?shù)恼徑鈧渫,為中俄?a href="http://www.forbes-com.com/zhuanti-10001172.html" title="鐵路展會專題" target="_blank">鐵路建設合作上鋪平了道路。中國鐵路設備及技術成本具有優(yōu)勢,比其他國家至少低20%左右,我們具備出口高鐵整體技術和相關工務工程、通信信號、牽引供電,車輛制造等設備技術的體制優(yōu)勢,必將成為俄羅斯鐵路設備廠商的首選。
據(jù)俄羅斯海關統(tǒng)計,2017年1-4月,俄羅斯與中國貨物進出口額為244.9億美元,增長37.0%。其中,俄羅斯對中國出口118.5億美元,增長46.2%,占俄羅斯出口總額的10.9%,上升1.1個百分點;俄羅斯自中國進口126.3億美元,增長29.3%,占俄羅斯進口總額的20.2%,增長0.9個百分點。截止到4月,中國為俄羅斯第二大出口市場和第一大進口來源地。