隨著我國經(jīng)濟體制改革和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整不斷深化，發(fā)展和使用新能源及清潔能源是 不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢。近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已上升至國家發(fā)展戰(zhàn)略的高度，發(fā)展新能源汽 車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。當前，我國已是新能源汽車大國，2021 年， 我國新能源汽車產(chǎn)銷雙雙突破 350 萬輛，連續(xù) 7 年位居全球第一，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入 了規(guī)�；�快速發(fā)展的新階段。 黨中央和國務(wù)院發(fā)布的《交通強國建設(shè)綱要》 明確要求： 優(yōu)化交通能源結(jié)構(gòu)，推廣清潔 能源、新能源交通裝備及成套技術(shù)裝備。同時，地方層面也紛紛出臺政策鼓勵新能源汽車消 費。國家與地方的政策體系逐漸成型，給予了新能源汽車行業(yè)發(fā)展極大的支持。隨著我國能 源革命的深化以及新能源進步的突破，雙碳背景下“十四五”期間將是新能源快速發(fā)展，大 規(guī)模對傳統(tǒng)能源形成替代，逐步形成環(huán)保和成本優(yōu)勢的重要時期,新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來新 的發(fā)展格局.

新能源整車展區(qū)：純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、氫燃料電池汽車、太陽能汽車 及其他新能源汽車等； 新能源商用車、新能源乘用車； 新能源專用車輛及特種車等；

電池電機電控展區(qū)： 動力電池、原材料、外殼、動力電池 PACK 生產(chǎn)設(shè)備、非標自動化、測試儀 器與電池管理系統(tǒng)等； 新能源汽車電機、磁材、鐵芯、定轉(zhuǎn)子、絕緣材料、繞線設(shè)備、碳化 硅，殼體、自動化裝配線等； 新能源汽車電控，IGBT，芯片與專用器件，超級電容器、車用 MCU、電子控制模塊，車用傳感器，系統(tǒng)集成等；

智能駕駛展區(qū)： 駕駛輔助系統(tǒng)、雷達、傳感器組件、車載攝像模組、圖像處理系統(tǒng)、系統(tǒng)開發(fā)支 持工具/服務(wù)、車載軟件、車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺/工具、人車界面/人機界面、系統(tǒng)安全解決方案、 智能交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)車載半導(dǎo)體、傳感器、觸摸屏/顯示模組、通信模組；

氫能源展區(qū)：氫燃料電池，雙極板，燃料電池電堆零部件和原材料、氫氣生產(chǎn)、 儲運技術(shù)與設(shè)備、加氫站設(shè)備、測試及分析儀器；

充電樁（站）及充電設(shè)備展區(qū)： 充電站智能網(wǎng)絡(luò)項目規(guī)劃及成果展示、加油充電綜合服務(wù)站展示、太陽能、風(fēng)能互 補新能源汽車充電站技術(shù)產(chǎn)品、充電站配電設(shè)備、充電機、電能監(jiān)控系統(tǒng)、充電樁、變壓器、 配電柜、電纜、直接充電設(shè)備、管理輔助設(shè)備、充換電池及電池管理系統(tǒng)、停車場充電設(shè)施、 充電站供電解決方案、充電站-智能電網(wǎng)解決方案等。

光地展位 國內(nèi) 1600 元/㎡展期 合資2000 元/㎡展期

外商 330 美元/㎡展期

單開口標準展位 （3m*4m）

國內(nèi)17800 元/展位 合資19800 元/展位

外商3300 美元/展位

雙開口標準展位 （3m*4m）

國內(nèi)19800 元/展位 合資21800 元/展位

外商3600 美元/展位

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