置身于全球最大汽車市場，企業(yè)如何具備全球視野，參與國內(nèi)、國際分工與競爭？這已是十分現(xiàn)實(shí)的問題。在此特別向您推薦“2019第九屆中國上海國際汽車內(nèi)飾與外飾展覽會(huì)”，希望您通過這個(gè)平臺找到答案。

買家對汽車內(nèi)外飾產(chǎn)品、相關(guān)應(yīng)用材料和加工設(shè)備的需求來自的行業(yè)有：主機(jī)廠、OEMs、Tier1、

Tier2、新能源汽車、商用車、定制改裝及后市場行業(yè)等。

該展會(huì)在2011上海首次舉辦，已連續(xù)在上海舉辦了8次，參展商包括國內(nèi)和海外的企業(yè)。2018年有近18,000位買家參觀展會(huì)、其中11%的觀眾來自海外國家唯一獲得海外汽車相關(guān)協(xié)會(huì)和國家展團(tuán)支持的盛會(huì)，他們來自美國、德國、日本、韓國、俄羅斯、越南、印度、澳大利亞、泰國、意大利、法國、臺灣、英國等20多個(gè)國家的采購商。

上海汽車內(nèi)外飾展長期以來的成功舉辦，展現(xiàn)了中國汽車內(nèi)外飾行業(yè)在全球市場中地位的不斷提升。CIAIE展會(huì)不僅全面展示了最新的市場需求，同時(shí)也促進(jìn)汽車內(nèi)外飾行業(yè)在中國早日步入規(guī)范化、市場化、產(chǎn)業(yè)化。中國企業(yè)想要在全球市場中有一席之地，就必須緊跟國家“一帶一路”發(fā)展新戰(zhàn)略，將自己的格局打開。CIAIE展會(huì)以“三優(yōu)”獲得業(yè)內(nèi)人士的一致好評，其品牌優(yōu)勢、創(chuàng)新優(yōu)勢、資源優(yōu)勢都顯示了排頭兵的作用。上海汽車內(nèi)外飾展所創(chuàng)造的新格局、新機(jī)遇為各企業(yè)提供了新契機(jī)，進(jìn)一步推動(dòng)全球汽車內(nèi)外飾行業(yè)創(chuàng)新與汽車行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

隨著汽車消費(fèi)日益普及，消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品提出了更高的要求：節(jié)能、美觀、安全、舒適、智能、環(huán)保等。汽車座椅也逐步向輕量化、智能化、環(huán)保化方向發(fā)展，汽車座椅的創(chuàng)新在汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)保、舒適、美觀、智能等方面都起著重要的作用。

置身于全球最大汽車市場，企業(yè)如何具備全球視野，參與國內(nèi)、國際分工與競爭？這已是十分現(xiàn)實(shí)的問題。為適應(yīng)汽車產(chǎn)品品質(zhì)提升的需求，促進(jìn)我國汽車座椅創(chuàng)新及加工工藝技術(shù)水平的提高，加快推進(jìn)新產(chǎn)品新工藝的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，在此特別向您推薦“2019第三屆中國上海國際汽車座椅創(chuàng)新與技術(shù)應(yīng)用展覽會(huì)”，希望您通過這個(gè)平臺找到答案。

中國國際汽車粘接材料與密封技術(shù)產(chǎn)品展覽會(huì) — 伴隨著中國汽車行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，已成功舉辦8屆。作為唯一由眾多國內(nèi)外行業(yè)主管部門直接參與組織的汽車粘結(jié)與密封領(lǐng)域的專業(yè)展覽,以其“主題明確、特色突出、注重實(shí)效、不斷創(chuàng)新”的一貫風(fēng)格，在行業(yè)中的知名度與影響力與日俱升。業(yè)內(nèi)人士已將其視為“了解行業(yè)信息、把握市場動(dòng)態(tài)、展示企業(yè)品牌、拓展貿(mào)易渠道、尋求合作機(jī)會(huì)”的最佳平臺。展會(huì)的良好效果贏得了眾多展商和觀眾的好評與青睞。已成為權(quán)威性最強(qiáng)、專業(yè)性最高、規(guī)模最大的汽車粘結(jié)與密封行業(yè)專業(yè)展覽。

內(nèi)飾產(chǎn)品：座椅系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)、儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、門內(nèi)護(hù)板系統(tǒng)、立柱護(hù)板系統(tǒng)、汽車內(nèi)飾注塑件、搪塑成型、模壓產(chǎn)品、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)、行李箱內(nèi)裝件系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝件系統(tǒng)、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤，遮陽板、中控、汽車電子系統(tǒng)以及車內(nèi)照明、氛圍燈、車內(nèi)聲學(xué)系統(tǒng)、密封技術(shù)產(chǎn)品等

汽車內(nèi)飾新技術(shù)：智能座艙、智能表面、智能顯示、觸控技術(shù)、3D玻璃、汽車內(nèi)飾表面精飾技術(shù)產(chǎn)品、車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品、智能系統(tǒng)、T-BOX、V2X、OTA、HMI人機(jī)界面及聲光電技術(shù)產(chǎn)品等

外飾產(chǎn)品：保險(xiǎn)杠、車燈、汽車玻璃、輪罩、頂蓋、翼子板、外側(cè)板、面罩裝飾板、引擎蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、后視鏡、雨刮、膠條飾條、車身裝飾、原廠定制與改裝件等

配件及配套產(chǎn)品：緊固件、彈簧、座椅滑軌，骨架，調(diào)角器，鋼板材料、金屬模具、塑料模具、紋理模具、外觀及顏色產(chǎn)品技術(shù)【如模內(nèi)裝飾(IMD)、INS】、皮紋加工技術(shù)、定位及緊固系統(tǒng)、

應(yīng)用材料：座椅面料、頂棚材料及各類車用皮革、超纖革、紡織品、無紡布、高分子織物、亞麻制品、植絨布、非織造材料；隔音/隔熱/減震材料；膠粘劑、膠帶、襯墊及密封產(chǎn)品、緊固方案、橡塑材料與制品、工程塑料、改性塑料；PU材料、發(fā)泡材料、復(fù)合材料、高分子材料、ABS板材、吸塑產(chǎn)品等

內(nèi)外飾原料及化工產(chǎn)品：塑料、聚氨酯、彈性體、膠黏劑、熱熔膠、脫模劑、油墨、涂料、樹脂、色母、粒子、助劑、各類內(nèi)飾用化工產(chǎn)品、原料、加工技術(shù)設(shè)備等

內(nèi)外飾加工技術(shù)及設(shè)備：汽車行業(yè)機(jī)器人及自動(dòng)化設(shè)備、內(nèi)飾軟材切割及裁切設(shè)備、縫紉設(shè)備、汽車塑料新工藝及技術(shù)、注塑機(jī)、擠出機(jī)、超聲波焊接設(shè)備、五軸加工技術(shù)設(shè)備、聚氨酯設(shè)備、裝配性工具包括分析、測試、處理技術(shù)、沖壓或模切加工；相關(guān)水輔注塑、低壓注塑、搪塑、吸覆、模壓、熱壓、蒙皮、噴涂、電鍍、焊接技術(shù)等

座椅板塊：乘用車座椅總成、頭枕總成、扶手總成、商用車、客車座椅總成、汽車安全座椅、安全帶及各類汽車座椅、交通運(yùn)輸座椅系統(tǒng)等

配套與加工：座椅骨架、調(diào)節(jié)器、調(diào)高器、座椅用電機(jī)、座椅滑軌、頭枕支桿、座椅安全氣囊、通風(fēng)加熱系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)器、線束、傳感器與電子技術(shù)、彈簧等相關(guān)座椅機(jī)能件、配件、座椅縫制設(shè)備、座椅生產(chǎn)加工技術(shù)設(shè)備（聚氨酯發(fā)泡設(shè)備、激光加工焊接、切割設(shè)備、金屬加工機(jī)械、管材加工機(jī)械）等

應(yīng)用材料與新技術(shù)：座椅用鋼材與合金材料、焊管、座椅面料、座椅用皮革、超纖革、人造革、高分子材料、聚氨酯材料、聚醚、改性塑料、工程塑料、助劑、樹脂、脫模機(jī)、高性能非金屬材料及各類汽車座椅應(yīng)用材料等

車用粘接材料

內(nèi)飾用粘接材料、蹄片膠、儀表真空吸塑用粘接材料、濾清器濾芯粘接材料、滲浸堵漏粘接材料、車燈用粘接材料、焊裝工序用粘接材料、涂裝工序用粘接材料、焊縫密封膠、總裝工序粘接材料、發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤裝配用粘接材料、氯丁橡膠粘接劑、丙烯酸酯壓敏膠、聚氨酯粘接劑、丁基密封膠、膠帶、水基頂棚膠、壓敏膠帶、環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠、熱熔膠、雙組分丙烯酸膠、厭氧膠、環(huán)氧膠、橡膠膠粘劑、 膠粘劑、密封劑、膠帶生產(chǎn)中的原材料、化工產(chǎn)品：（如：樹脂、溶劑、蠟類、單體、助劑等）。

車用密封產(chǎn)品：

密封膠、密封件、密封條（汽車昵槽、汽車門框、各種玻璃異槽）、油封、磁性密封圈(EPDM)、氟膠、硅膠、丙烯酸酯、丁腈膠、橡膠模壓制品、密封墊圈、密封膠、聚四氟乙烯等各類車用密封材料。