2019年是全面落實(shí)“十三五”規(guī)劃的重要一年,也是推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵一年�！吨泄仓醒腙P(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》把新能源汽車推廣列入國(guó)家的重要計(jì)劃之中，要求提高電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化水平。這表明在“十三五”期間，新能源汽車發(fā)展在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中將處在十分重要的地位，明確了新能源汽車在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的戰(zhàn)略定位。“十三五”期間，中國(guó)將成為世界最大的新能源汽車市場(chǎng)，成為世界新能源汽車的核心主戰(zhàn)場(chǎng)。中央新能源汽車“十三五”規(guī)劃明確指出，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培育良好的新能源汽車服務(wù)和應(yīng)用環(huán)境，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等五部委緊跟研究起草了《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》，各車企也紛紛按照該藍(lán)圖部署企業(yè)的“十三五”規(guī)劃。有機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，未來(lái)五年，僅八大車企集團(tuán)合計(jì)將推出的新能源車型便多達(dá)91款，合計(jì)目標(biāo)銷量超300萬(wàn)輛。到2020年，我國(guó)新能源車保有量將超500萬(wàn)臺(tái)�？梢灶A(yù)見(jiàn)，未來(lái)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將會(huì)爆發(fā)式發(fā)展。

純電動(dòng)車：轎車、大巴、公交車、各旅行車、各種純電動(dòng)特種車(環(huán)衛(wèi)車、電力車、郵政車、小型客貨車、高爾夫車、房車、叉車、搬運(yùn)車、旅游觀光車、醫(yī)療車、警用車、摩托車、三輪車等)；

混合動(dòng)力車：轎車、大巴、公交車、各型旅行車等；

其他能源車：超級(jí)電容、燃料電池、氫能、生物燃料、太陽(yáng)能及氫能源、天然氣、空氣動(dòng)力汽車等各種新能源、清潔燃料及低排放、環(huán)保節(jié)能型車等；

零部件及動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：低排放節(jié)能型發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)及清潔燃料發(fā)動(dòng)機(jī)；動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)、燃料電池、混合動(dòng)力系統(tǒng)；整車總線與控制系統(tǒng)；驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)控制系統(tǒng)；充電裝置；儲(chǔ)能裝置等；能源管理系統(tǒng)；電力電容器、超級(jí)電容器、飛輪、逆變器、電熱泵、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)空調(diào)、輪胎、線連接、電磁技術(shù)、相關(guān)材料、功率模塊等；相關(guān)材料、工藝、技術(shù)；相關(guān)檢測(cè)、監(jiān)控、試驗(yàn)、監(jiān)控、安全防護(hù)裝備；維修、制造設(shè)備和工具等；

充電設(shè)施：充電站智能網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目規(guī)劃及成果展示，加油站擴(kuò)建充（換）電站、加油充電綜合服務(wù)站展示，太陽(yáng)能、風(fēng)能互補(bǔ)新能源汽車充電站技術(shù)產(chǎn)品，充電站充電機(jī)、充電樁、配電設(shè)備、變壓器、更換設(shè)備、電能、監(jiān)控系統(tǒng)、有源濾波裝置、配電柜、電覽、直接充電設(shè)備、管理輔助設(shè)備、充換電池及電池管理系統(tǒng)、停車場(chǎng)充電設(shè)施、智能監(jiān)控、充電站供電解決方案、充電站等。

其他：新能源汽車的整車及系統(tǒng)控制設(shè)計(jì)，智能汽車及車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品等。