我國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入 新常態(tài) ，其突出表現(xiàn)就是增長(zhǎng)減速換檔，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式向質(zhì)量與效率型轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)鏈逐步邁向高端。近些年，在國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)重工業(yè)領(lǐng)域需求低迷、投資增速放緩和 去產(chǎn)能、去庫(kù)存 的影響下，國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)需求、產(chǎn)出和進(jìn)口均呈現(xiàn)走弱的趨勢(shì)。但就長(zhǎng)期來(lái)看，隨著裝備數(shù)控化率的不斷提高，工業(yè) 自動(dòng)化、智能化 不斷推進(jìn)，以及政府主導(dǎo)的 走出去 和 一帶一路 戰(zhàn)略實(shí)施，必將助力裝備制造業(yè)市場(chǎng)的復(fù)蘇。此外，隨著人民生活水平不斷提高，對(duì)汽車、航空、電子、醫(yī)療等行業(yè)產(chǎn)生新的消費(fèi)需求，同樣也是未來(lái)發(fā)展的新驅(qū)動(dòng)力。

廣州 作為廣東乃至整個(gè)華南制造業(yè)的中心城市，以其發(fā)達(dá)的制造業(yè)和領(lǐng)先的技術(shù)引領(lǐng)著深圳、東莞、佛山等周邊城市的飛速發(fā)展。近年來(lái)圍繞建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、廣州大力推動(dòng)汽車、船舶制造、電子信息、數(shù)控機(jī)床等向國(guó)際先進(jìn)水平邁進(jìn)，走出一條振興發(fā)展的道路，形成擁有汽車、石油化工、電子產(chǎn)品、生物與健康、電力和熱力5個(gè)超千億的產(chǎn)業(yè)，以及擁有船舶、冶金、紡織服裝、食品飲料、醫(yī)藥等多達(dá)21個(gè)超百億級(jí)的制造產(chǎn)業(yè)。

廣州的汽車、船舶和消費(fèi)品工業(yè)在全國(guó)具有明顯優(yōu)勢(shì)，是全國(guó)三大乘用車生產(chǎn)基地、國(guó)家汽車及零部件出口基地、國(guó)家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市以及全國(guó)三大造船基地之一，2016年汽車產(chǎn)量221萬(wàn)輛，汽車制造業(yè)總產(chǎn)值3931億元。此外，廣州正在建設(shè)智能裝備產(chǎn)業(yè)基地，著力培養(yǎng)成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，世界知名的機(jī)器人、可穿戴設(shè)備和機(jī)床工具裝備的產(chǎn)業(yè)制造基地，并優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，支撐 中國(guó)制造 向 中國(guó)智造 轉(zhuǎn)變。

金屬切削機(jī)床及加工工具　

沖壓、成形、激光加工設(shè)備　

數(shù)控電氣控制系統(tǒng)、測(cè)量設(shè)備、功能部件　

汽車焊接、噴涂、切割機(jī)器人及成套制造技術(shù)　

機(jī)床自動(dòng)化集成技術(shù)　模具注塑加工技術(shù)及設(shè)備　

組織、服務(wù)、設(shè)計(jì)咨詢和工程