物流業(yè)是支撐經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)， 加快物流業(yè)發(fā)展是推進供給側結構性改革、增加公共產(chǎn)品和公共服務供給的重點方向，是擴大有效投資、促進城鄉(xiāng)居民消費的重要手段，是消除瓶頸制約、補齊薄弱短板、提升國民經(jīng)濟整體運行效率的重要途徑。習近平總書記提出建設 新絲綢之路經(jīng)濟帶 和 21世紀海上絲綢之路 的戰(zhàn)略構想，賦予了古絲綢之路嶄新的時代內(nèi)涵。國務院《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020年）》和商務部《關于促進商貿(mào)物流發(fā)展的實施意見》（商流通函[2014]790號）明確提出要積極探索促進和規(guī)范智慧物流發(fā)展的有效途徑，推動我國物流業(yè)轉型升級。2015年9月，省政府印發(fā)《陜西省物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2015-2020年)》，部署加快現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，建立和完善現(xiàn)代物流服務體系，將物流業(yè)打造成我省服務業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)，將陜西打造成為 一帶一路 國際商貿(mào)物流中心。2016年11月，省政府辦公廳再次印發(fā)《關于推進 互聯(lián)網(wǎng)+流通 行動計劃的實施意見》。

第8屆中國西部國際物流產(chǎn)業(yè)博覽會 （以下簡稱西部物博會）以 大西安、大交通、大物流 為主題，通過展覽展示、論壇講座、專家研討等形式，依托國內(nèi)外先進新技術和設備，整合物流產(chǎn)業(yè)鏈資源，以提高物流的效率、降低成本為重點，以市場為導向，著力提升物流現(xiàn)代化、國際化發(fā)展水平，努力打造 一帶一路 上對外開放的重要物流交通平臺，主動服務 一帶一路 建設和新一輪西部大開發(fā)戰(zhàn)略，推動大西安絲綢之路新起點、橋頭堡建設，推動陜西乃至西部地區(qū)物流業(yè)和交通業(yè)的快速發(fā)展。

1、物流園區(qū)建設發(fā)展成果展區(qū)；

2、物聯(lián)網(wǎng)、信息化展區(qū)；

3、物流、交通、倉儲設備與技術展區(qū)；

4、城市共同配送技術與設備展區(qū)（生鮮冷鏈、速遞快運、醫(yī)藥物流、物流O2O等）；

5、物流金融展區(qū)；

6、危化品及特種運輸展區(qū)；

7、交通運輸設備與技術、各種新能源車輛展區(qū)；

8、物流人才推薦區(qū)。

國內(nèi)標攤：7000元/個國外標攤：1800美元/個國內(nèi)特裝：750元/平方米國外特裝：200美元/平方米

角標9平米

國內(nèi)：7500元

國外：2000美元

室外光地

國內(nèi)：400元/平米

國外：100美元/平米

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