俄羅斯國際汽車及配件展（InterAuto）創(chuàng)辦于2005年，由IEC展覽中心（IEC Crocus Expo）及俄羅斯汽車制造協(xié)會(Association of Russian Automakers）聯(lián)合主辦。旨在InterAuto打造為吸引全球高級汽車整車制造商、汽車零部件制造商及經(jīng)銷商的盛會奠定了基石。來自全球17個國家和地區(qū)（俄羅斯，意大利，西班牙， 德國，比利時，波蘭，斯洛文尼亞，以色列，美國，日本，土耳其，中國，中國臺灣，塞浦路斯，烏克蘭，白俄羅斯，拉 脫維亞和立陶宛）的687家企業(yè)參加了展會。
市場分析
1.俄羅斯沒有汽車報廢制度：俄羅斯的汽車保有量為4000多萬輛。俄羅斯有超過一半的汽車使用年齡在10年以上，而使用時間在3年以內(nèi)、相對比較新的汽車僅有580萬輛。這就導(dǎo)致了俄羅斯的汽車零部件的需求量特別的巨大。
2.世界上最堵的國家：因為俄羅斯是坐落在森林里面的，國家不愿意破壞自然去興建基礎(chǔ)設(shè)施，所以導(dǎo)致了路少，車多。這也就導(dǎo)致汽車易損件的消耗會比
較大。加上俄羅斯司機的野蠻開車方式，易損件的銷量在俄羅斯一直名列前茅。
3.維修保養(yǎng)限制：俄羅斯的司機一般是不能自己洗車的，所以一般參展商
去俄羅斯參展，在街上看到的都是一堆臟兮兮的車子在路上行駛，而且由于洗車費用比較的昂貴，所以俄羅斯的維修保養(yǎng)的產(chǎn)品賣的也是特別的好。
4.中國在中俄汽車零部件貿(mào)易上有著獨特的優(yōu)勢：中國汽車零部件產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢目前主要體現(xiàn)在低成本、低價格優(yōu)勢，物美價廉的產(chǎn)品對市場產(chǎn)生了不小的吸引力。同時，中國整車出口持續(xù)快速增長，帶動零部件出口增長。整套散件出口增長直接帶來零部件出口增加。中國車的售后市場也為零部件的出口帶來了機遇。
展品范圍
系統(tǒng)及模塊：內(nèi)部、外部、駕駛、驅(qū)動和電子控制等系統(tǒng)
車輛裝備及附件、制動裝備：發(fā)電機、起動機、啟動器-交流發(fā)電系統(tǒng)、電池、點火器、火花塞、制熱塞
發(fā)動機裝備：發(fā)動機、汽缸組成、連接桿、軸承、活塞、活塞環(huán);閥門、彈簧、挺桿、凸輪軸;機軸;汽缸面、汽缸蓋墊密片、汽缸蓋襯床蓋襯片、傳動帶、傳動鏈、轉(zhuǎn)換器、油壓傳感器、散熱器、冷卻系統(tǒng)、冷卻液等
排氣及燃料補給系統(tǒng)：油箱、管路、管道、油泵、水泵、氣泵、濾清器、汽化器、噴射泵、注射器及部件、增壓器、渦輪增壓器、排氣裝置、、排氣管拓展、催化器、水平傳感器、量表
工程及高端技術(shù)：原材料、設(shè)計方案及流程、工藝方案及流程
附件及調(diào)諧：汽車音響、汽車燈具、汽車空調(diào)、特殊設(shè)備、操控系統(tǒng)、防盜產(chǎn)品、電子設(shè)備及汽車美容
維修及服務(wù)：汽車設(shè)備維修和服務(wù)、車體維修和噴漆、車庫建造及維修、燃料補給.
國內(nèi)標(biāo)攤：元/個元/個國內(nèi)特裝：元/元/
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