南亞地區(qū)最大海事展
時(shí)間：2015年9月23 -25日 地點(diǎn)：印度 孟買
展會(huì)簡(jiǎn)介
兩年一屆的印度國(guó)際海事展得到印度政府及其航運(yùn)部的大力支持，是南亞地區(qū)規(guī)模最大最重要的海事盛會(huì)，在全球海事展會(huì)中占有不可取代的地位。自1999年開(kāi)辦以來(lái)，成功地為展商提供重要的交流平臺(tái)，為展商開(kāi)拓和發(fā)展印度市場(chǎng)；同時(shí)在每屆展會(huì)上舉辦海事行業(yè)的B2B論壇，使其成為印度海事船舶行業(yè)最重要的論壇，與會(huì)者包括海事船舶業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)、高級(jí)執(zhí)行官、決策者、海事行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)官員等，論壇議題涵蓋了船舶與船舶修造、海事和近海工業(yè)、遠(yuǎn)洋工程的創(chuàng)新展示、港口物流和多式聯(lián)運(yùn)等多個(gè)領(lǐng)域。
2015年，全球頂級(jí)海事展德國(guó)漢堡國(guó)際海事展SMM團(tuán)隊(duì)加入印度海事展，資源整合，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，利用全球范圍內(nèi)的宣傳推廣，吸引更多更廣泛的專業(yè)買家，為展商大大提高參展效益，無(wú)疑為積極開(kāi)拓南亞市場(chǎng)的各國(guó)企業(yè)提供了最有效的平臺(tái)。
往屆回顧
2009年：來(lái)自全球34個(gè)國(guó)家和地區(qū)458家參展企業(yè)，觀眾人數(shù)超過(guò)5,000名，國(guó)家展團(tuán)包括德國(guó)、韓國(guó)、中國(guó)、新加坡、荷蘭等國(guó)。
2011年：來(lái)自全球35個(gè)國(guó)家和地區(qū)542家參展企業(yè)，觀眾人數(shù)超過(guò)6,600名，展覽面積高達(dá)1,5000平方米，國(guó)家展團(tuán)包括挪威、德國(guó)、韓國(guó)、中國(guó)、新加坡、荷蘭、英國(guó)和丹麥。
2013年：來(lái)自全球39個(gè)國(guó)家和地區(qū)557家參展企業(yè)，其中96%展商表示會(huì)繼續(xù)參加2015年展會(huì)，觀眾人數(shù)超過(guò)7,300名，展覽面積超過(guò)16,000平方米，國(guó)家展團(tuán)包括自荷蘭、德國(guó)、 挪威、芬蘭、新加坡、中國(guó)、韓國(guó)。
作為印度海事展的中國(guó)區(qū)總代理，廣州搏毅展覽連續(xù)6年成功組織中國(guó)企業(yè)拓展印度市場(chǎng)，2009年27平米，2011年展團(tuán)面積直線攀升370%達(dá)126平米，2013年展團(tuán)面積增長(zhǎng)至135平米，其中展品集中為發(fā)動(dòng)機(jī)、電纜、螺旋槳、齒輪箱、儀表儀器、燈具、閥門(mén)、救生消防設(shè)備、氣囊等，中國(guó)產(chǎn)品備受采購(gòu)商、代理商及印度政府部門(mén)青睞，而尋找印度當(dāng)?shù)?a href="http://www.forbes-com.com/zhuanti-10000847.html" title="代理商展會(huì)專題" target="_blank">代理商是中國(guó)企業(yè)進(jìn)入印度市場(chǎng)的最佳方式。多家參展商表示，印度海事發(fā)展前景樂(lè)觀，未來(lái)將加強(qiáng)與印度造船廠、采購(gòu)商、代理商等企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展。隨著中印關(guān)系的重啟，中印雙邊貿(mào)易將持續(xù)增長(zhǎng)，2015年中國(guó)展團(tuán)面積有望兩位數(shù)增長(zhǎng)。
市場(chǎng)介紹
到2025年，將完成在船舶領(lǐng)域的111個(gè)項(xiàng)目，涉及投資112.5億美元。政府?dāng)M定了各種海事發(fā)展計(jì)劃，修建了大規(guī)模的海岸基礎(chǔ)設(shè)施并放寬對(duì)外政策來(lái)大力支持航運(yùn)行業(yè)發(fā)展，吸引了國(guó)內(nèi)外眾多的投資商。預(yù)計(jì)在未來(lái)的5年時(shí)間內(nèi)印度將會(huì)投資180億在港口建設(shè)方面，40億在造船業(yè)方面，海事事業(yè)的潛在市場(chǎng)巨大。
印度航運(yùn)部長(zhǎng)瓦薩稱：“像印度這樣的新興經(jīng)濟(jì)大國(guó)準(zhǔn)備成為下一個(gè)造船中心。為了充分發(fā)揮船舶工業(yè)的潛力，我們正在著手準(zhǔn)備制定船舶工業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)期規(guī)劃。”印度船舶工業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)期規(guī)劃從“維克蘭特”航母下水便開(kāi)始了，其中印度對(duì)油船、散貨船、海工支援船和地震勘探船等商船有很大需求。
又回到合作時(shí)代，中印共追民族夢(mèng)
2014年是“中印友好交流年”，也是中印共同倡導(dǎo)的和平共處五項(xiàng)原則發(fā)表60周年。2014年6月外交部部長(zhǎng)王毅的印度之行釋放出“龍象共舞”的強(qiáng)勁信號(hào)，中印關(guān)系進(jìn)入了全面提速的新時(shí)期，預(yù)示著亞洲格局將發(fā)生重大變化。中國(guó)外長(zhǎng)訪問(wèn)印度的重點(diǎn)是貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)關(guān)系，中國(guó)和印度又回到合作時(shí)代。
中印兩國(guó)在全球的實(shí)力都在增長(zhǎng)，關(guān)系也有所改善。中國(guó)是印度最大的貿(mào)易伙伴，雙邊貿(mào)易額去年近700億美元，2001年這個(gè)數(shù)字僅為10億美元，而兩國(guó)計(jì)劃2015年雙邊貿(mào)易突破千億。中國(guó)提出幫助印度設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，并已經(jīng)派代表團(tuán)考察可能的選址。一些中國(guó)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)工業(yè)設(shè)施，期待出臺(tái)優(yōu)惠政策，加快進(jìn)程。
