2011年法蘭克福中東（迪拜）國際汽車零配件展覽會(huì) Automechanika Middle East 2011展會(huì)時(shí)間：2011年5月展會(huì)地點(diǎn)：阿聯(lián)酋迪拜國際展覽中心（迪拜世貿(mào)中心） 展會(huì)主辦：EPOC MESSE FRANKFURT 德國法蘭克福（迪拜）展覽公司 展會(huì)周期：一年一屆展會(huì)簡介： 法蘭克福中東（迪拜）國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)（Automechanika Middle East）是中東地區(qū)規(guī)模最大、效果最好的專業(yè)汽配展會(huì)，是世界規(guī)模最大的汽車零件配件系列展AUTOMECHANIKA全球巡回展之一，每屆展會(huì)都吸引了大批來自世界各地的汽車配件生產(chǎn)企業(yè)的參展商和中東地區(qū)的采購商。中東汽配展在迪拜世貿(mào)中心的1－8號隆重舉行。1號館為國家館，2號館主要展出汽車維修及保養(yǎng)產(chǎn)品，3－7號館集中展出汽車系統(tǒng)及配件，8號館展出汽車性能及調(diào)諧相關(guān)產(chǎn)品。此次展會(huì)共有40多個(gè)國家和地區(qū)的1000多家企業(yè)參展，他們來自德國、英國、意大利、西班牙、土爾其、希臘、法國、秘魯、斯洛文尼亞、馬來西亞、泰國、印度、巴基斯坦、沙特、阿聯(lián)酋、阿曼、中國、臺(tái)灣、巴西、伊朗、新加坡、韓國、突尼西亞、南非、香港、阿根廷、科威特、澳大利亞、和丹麥等國家。中國已然成為零部件的重要生產(chǎn)地，是該展覽會(huì)的第一大團(tuán)，參加本次展會(huì)的企業(yè)數(shù)量在300家左右。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，共有1.5萬位專業(yè)買家參加了此次展會(huì)，其中， 18%來自迪拜，9%來自阿布扎比，12%來自沙迦。有9%的參觀者來自沙特阿拉伯，其他海灣國家（阿曼、卡塔爾、巴林和科威特）共占了17%。來自中東其他國家如約旦、黎巴嫩、埃及、敘利亞、土耳其、和伊拉克的參觀者占了總數(shù)的6%多一點(diǎn)，伊朗也占了6%多一點(diǎn)。另外，印度次大陸占4%，非洲的占5%，里海和黑海國家占3%。參觀者的整體質(zhì)量非常高，52%的參觀者都是企業(yè)高層決策者或企業(yè)主。所有參觀者中，44%是汽車配件的批發(fā)商或零售商，30%是汽車維修中心。市場背景：中東地區(qū)的每戶汽車擁有率是世界最高的。在科威特，平均每2個(gè)人擁有1部汽車。中東的汽車主要來自日本（46%），歐洲（28%），美國（17%）和其他地方（9%）。每年汽車配件的消費(fèi)市場高達(dá)120億美金，汽車配件一直以來是中東的商業(yè)中心迪拜的10類最大的轉(zhuǎn)口商品之一，并且轉(zhuǎn)口量以每年19%的速度增長。阿聯(lián)酋每年汽車的增長量保持在9.8%，海灣地區(qū)的汽修車間數(shù)量已經(jīng)超出21000家。在過去的2年，在汽車加油站設(shè)備及建設(shè)方面的花費(fèi)已經(jīng)超過21億美圓。極低的燃料費(fèi)、高收入以及每年5%的人口增長速度是汽車配件需求高速增長的重要原因。阿聯(lián)酋尚沒有建立本國的汽車工業(yè)，汽車消費(fèi)來自進(jìn)口。近幾年，阿聯(lián)酋汽車配件的消費(fèi)市場高達(dá)110億美元，汽車配件一直以來是中東商業(yè)中心迪拜的10類最大的轉(zhuǎn)口商品之一。阿聯(lián)酋每年汽車的增長量保持在9.6%，迪拜汽車配件的轉(zhuǎn)口量以每年20%的速度增長。在過去的兩年中，汽車加油站設(shè)備及建設(shè)方面的花費(fèi)已經(jīng)超過20億美元。極低的燃料費(fèi)，高收入以及每年5%的人口增長速度是汽車配件需求高速增長的重要原因。 迪拜是一個(gè)以轉(zhuǎn)口貿(mào)易為主的城市，輻射中東地區(qū)很多的國家，甚至包括北非、南亞等地方。中國的商品并不是全部由阿聯(lián)酋市場所消費(fèi)的。中國的產(chǎn)品主要是以其價(jià)格上的優(yōu)勢搶灘市場。尤其是輕紡、汽配這些領(lǐng)域，中國的商品完全能夠達(dá)到當(dāng)?shù)厥袌鰧�質(zhì)量的要求。在質(zhì)量大體相同的情況下，中國大陸商品比起日、韓或者中國臺(tái)灣地區(qū)的產(chǎn)品是非常有競爭力的。 展會(huì)宣傳：法蘭克福展覽公司將對該展會(huì)進(jìn)行全方位推廣：1、在中東地區(qū)20多家最重要的國家級報(bào)紙進(jìn)行全方位的廣告運(yùn)動(dòng)。2、在中東各個(gè)國家90多家商業(yè)電臺(tái)的黃金段時(shí)間進(jìn)行廣告宣傳。3、在中東地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)性的商業(yè)和汽車專業(yè)雜志上發(fā)布全頁的彩色廣告和邀請函。4、給22，000多個(gè)主要采購商電郵邀請函及8，000多個(gè)主要采購商傳真邀請函。5、給1600多位貴賓客戶發(fā)私人邀請函，直接郵寄邀請函給中東65，000個(gè)關(guān)鍵買家。6、在主要道路交匯處進(jìn)行廣告牌宣傳。7、組織中東貿(mào)易買家參加相關(guān)競賽活動(dòng)，贏得比賽的貿(mào)易買家免費(fèi)歐洲旅行。8、邀請汽車配件行業(yè)專業(yè)人士參加“汽車配件行業(yè)專題研討會(huì)”。展品范圍： 汽車、汽車配件組件及零部件、特殊裝備、改裝車、性能試驗(yàn)系統(tǒng)、設(shè)計(jì)改進(jìn)、賽車部件、汽車修理設(shè)備、保養(yǎng)及清洗設(shè)備、維修保養(yǎng)產(chǎn)品、車輪輪胎、音箱系統(tǒng)和設(shè)備、車內(nèi)娛樂系統(tǒng)、汽車加工業(yè)產(chǎn)品、加油站設(shè)備、電池電源、空調(diào)制冷系統(tǒng)、汽車裝飾產(chǎn)品、電子機(jī)械系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、各種工具、涂料、安全系統(tǒng)、車體彩繪、車庫建設(shè)和管理等其它熱招展會(huì)：1、2011年美國中部卡車展 （2011年3月） 2、2011年俄羅斯國際運(yùn)輸與物流展覽會(huì)TransRussia 2011（2011年4月）3、2011年德國慕尼黑國際物流、遠(yuǎn)程傳送及交通運(yùn)輸貿(mào)易博覽會(huì)（2011年5月10日-13日）4、2011年中東（迪拜）國際物流展覽會(huì)ProMat 2011（2011年5月）5、2011印度（孟買）物流展 （2011年8月）6、第十六屆泛阿拉伯/非洲地區(qū)（埃及）國際汽車及配件展 （2011年6月） 7、2010第七屆烏茲別克斯坦國際交通與物流展覽會(huì)（2010年10月） 8、2012年第三屆巴西國際重型卡車及商務(wù)汽車零配件展 (2012年4月)9、2011年阿根廷卡車，巴士及特種車輛展覽會(huì)（2011年11月）10、2012年法國里昂重卡及專用車輛展覽會(huì)Solutrans 2012（2012年3月2日-6日）11、2011年美國國際搬運(yùn)與物流技術(shù)展覽會(huì)（2011年1月24日-27日）12、2010年德國漢諾威商用車卡車展 IAA 2010 （2010年9月23日-30日）13、2011年第九屆印度國際鐵路技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)（2011年8月 ）14、2011年韓國國際鐵路及交通運(yùn)輸展覽會(huì)（2011年6月 ）15、2010年第十三屆巴西國際鐵路工業(yè)裝備展 （2010年11月 ）16、2009年第十屆中東國際汽車摩托車工業(yè)展（2009年12月16-20日 ）17、2010年第16屆土耳其伊斯坦布爾國際汽車工業(yè)及配件展（2010年11月 ）18、2010年德國法蘭克福汽配展（2010年9月14日-19日）19、2010第二十八屆沙特國際汽車及汽車配件展覽會(huì)（2010年12月 ）20、2011年敘利亞國際汽車零配件展覽會(huì)（2011年7月1-6日 ）21、2010年第六屆越南國際汽車與零配件展覽會(huì)（2010年11月）22、2012年第十一屆印度國際汽車、摩托車及零配件展覽會(huì)（2012年1月）23、2011年法蘭克福中東汽配展（2011年5月）24、2011年第七屆越南國際汽車、摩托車及零配件展覽會(huì)（2011年6月）

展品范圍：汽車、汽車配件組件及零部件、特殊裝備、改裝車、性能試驗(yàn)系統(tǒng)、設(shè)計(jì)改進(jìn)、賽車部件、汽車修理設(shè)備、保養(yǎng)及清洗設(shè)備、維修保養(yǎng)產(chǎn)品、車輪輪胎、音箱系統(tǒng)和設(shè)備、車內(nèi)娛樂系統(tǒng)、汽車加工業(yè)產(chǎn)品、加油站設(shè)備、電池電源、空調(diào)制冷系統(tǒng)、汽車裝飾產(chǎn)品、電子機(jī)械系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、各種工具、涂料、安全系統(tǒng)、車體彩繪、車庫建設(shè)和管理等

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