一汽馬自達攜全系車型登陸23屆福州51車展4號館

近日，編者從福州車展組委會了解到，一汽馬自達正式確認參展2014福州國際汽車展覽會，屆時將攜全系車型登陸海峽國際會展中心4號館8號展位。展會期間一汽馬自達除了帶來最大幅度的購車優(yōu)惠外，蒞臨展位還可觀賞精彩節(jié)目表演。

馬自達6超性價比B級轎車

馬自達6以具有歐洲車般的動感外形和獨特的駕駛樂趣為消費者所青睞。在小巧和精致的程度上不遜于本國的競爭對手，還能繼續(xù)保持馬自達獨有的特色。馬自達6外形是重新設計的源于跑車的橢圓形前臉設計，配上寬而低的底盤，表現(xiàn)出了馬自達的強勁動感。用馬自達公司的話說，馬自達6就是"穿著休閑裝的運動員"。

馬自達6注重車內(nèi)環(huán)境質量，它致力于降低車內(nèi)噪聲。通過以下方案它成功地做到了這一點；首先通過使用VVT技術，成功地降低了發(fā)動機的噪聲。其次，通過在風洞進行的空氣動力學實驗，降低了風噪。馬自達6流線型的外形和卓越的隔音措施，將風噪和乘員完全隔離開來。另外，由于有高質量的前、后懸控系統(tǒng)和堅固的車架，路面的噪聲和振動幾乎不會傳到車內(nèi)，即使路面狀況不佳，也不影響駕駛穩(wěn)定性。

馬6睿翼

睿翼是B級車中的高級轎車，以 進化的Zoom-Zoom （Zoom-ZoomEvolution）為核心開發(fā)理念，以 BESTOFCDCLASS（同級別中較強） 為目標，采用一汽馬自達獨立開發(fā)的迄今為止世界先進的中高級車平臺之一的全新高端產(chǎn)品平臺，基于該平臺，對睿翼作出了高級別的要求。無論是從駕駛便利性、動力性、安全性、燃油經(jīng)濟性、還是靜肅性等諸多方面都有了全新的進化，作為一汽轎車旗下品牌的中高端的杰出作品之一，代表了他的終極追求方向。

睿翼在操控方面秉承了馬自達ZOOM-ZOOM的DNA，比第一代Mazda6更富有駕駛樂趣，擁有媲美頂級運動車型的操控性。睿翼裝配了電動隨速助力轉向系統(tǒng)（EPAS），在任何時候都能夠提供合適的助力轉向，真正實現(xiàn)了 人車一體，靈性共通 作為B級車，與同級對手相比較，睿翼是一部真正拿來開的車。

睿翼轎跑

睿翼轎跑車在外觀設計、運動裝備、操控性能方面實現(xiàn)代際跨越，其重新定位了高級運動轎車的價值基準，推進運動風走向成熟，回歸真正的運動精神。從這個意義上講，睿翼轎跑車既是強勢出擊，更是王者回歸。

睿翼轎跑版車型與標準版在前臉部分做出了細微的變化，上進氣格柵中間的橫條加粗，下格柵中間的裝飾條被去掉，黑色中網(wǎng)的面積更大，外觀看起來更加動感了一些。

馬自達8商務居家舒適之選

全新升級的2.5L發(fā)動機和5速手自一體變速器，帶來最大輸出功率達120KW、峰值扭矩226N m，無論是城市代步還是旅途跋涉，澎湃動力都能輕松駕馭。更值得稱道的是，在動力升級的同時，綜合油耗下降為9.6L/100km，90公里等速油耗僅為6.7L/100km。Mazda8使用多連桿式獨立后懸架配合橫向穩(wěn)定桿，使駕駛的舒適性和操控的穩(wěn)定性更出色。純正的MPV底盤，使車子在高速奔馳時依然平穩(wěn)如故。集速度感、操控性、穩(wěn)定性于一身，除此之外，梯形的底盤結構，使得懸架和車身等各部位的調配取得最佳平衡，滿足多乘員、多行李的出行需求。

Mazda8外型大氣美觀，既有商務用車的沉穩(wěn)莊重之感，也有家用車的時尚運動之感。內(nèi)飾上采用黑色和沙色的巧妙搭配，突顯優(yōu)美與精致。桃木和鍍鉻的裝飾、采用藍色劇院氛圍照明系統(tǒng)的三維立體浮雕式自發(fā)光儀表盤，使車內(nèi)彌漫著華貴的藝術氣息。

Mazda8舒適寬敞的內(nèi)部空間亦可滿足消費者的多種需求。785mm大開口的雙側電動滑門使乘員可以輕松出入，高度適中的底盤設計，讓老人孩子在上下車時更加輕松便利。體貼周到的中央通道，由第一排貫穿第三排，聯(lián)通車內(nèi)空間，即使在行駛途中也方便乘客前后自如地移動或取物。盡顯尊崇之感的 無敵第二排 擁有兩個獨立座椅，寬大、舒適，既可以前后長距離移動，也能左右滑移，這種獨特的設計，不僅空間靈活、便利性強，還不乏商務精英的氣息與尊崇豪華的體驗。除此之外，座椅根據(jù)用戶不同的需要，可以變換成雙人床、單人床模式，保障用戶隨心舒適。

安全，一向是時尚新商務人士選購中高級MPV的重要原因。Mazda8擁有豐富的主被動安全配置，全方位保證用戶駕駛安全：馬自達獨有的高剛性安全車身，利用三重H結構防止車廂變形;4w-ABS四輪剎車防抱死裝置、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、DSC動態(tài)行駛防側滑控制系統(tǒng)、可根據(jù)環(huán)境亮度自動控制開關的大燈，以及6安全氣囊、前排座椅配備負載限制器安全帶和頸部緩沖頭枕，可有效減緩駕駛者疲勞，幫助駕駛者避免危險，讓用戶在駕駛和乘坐的過程中都陪感安心。

阿特茲（ATENZA）國產(chǎn)版性能配置雙提升

雖然國產(chǎn)版Mazda6阿特茲（Atenza）在外觀內(nèi)飾上與進口版別無二致，但令國內(nèi)馬自達車迷期待的是國產(chǎn)車型的引入將更符合國人的駕駛習慣和動力需求，其中包括引進2.5L車型；這款創(chuàng)馳藍天高效能發(fā)動機能夠達到媲美同級別2.0T的車型動力輸出，同時具備了主流1.6LA級車般驚人的燃油經(jīng)濟性；率先引入的11揚聲器高級BOSE Centerpoint 2環(huán)繞聲音高級音響系統(tǒng)，為這款馬自達旗艦B級車帶來了親臨劇院般的震撼聽覺效果。

除以上國產(chǎn)獨有的配置之外，Mazda6阿特茲（Atenza）還擁有眾多的亮點，它不僅全面應用了馬自達引以為傲的創(chuàng)馳藍天技術和一見傾心的魂動設計，而且創(chuàng)造了多項同級別第一�？涉敲繤1賽車的13:1超高壓縮比，帶來強勁動力；綜合油耗最低6.3L，刷新同級別油耗新低，功率油耗比同級別NO.1；車身高強度鋼板使用比例60%，前后1800Mpa核潛艇級制防撞梁強度創(chuàng)汽車業(yè)界最高水準；37米最短剎車距離（進口Mazda6Atenza馬自達測試結果），實現(xiàn)了同級別最佳的安全性；2830mm長軸距帶來了超大的后排空間和良好的乘坐舒適性；i-STOP（智能怠速停止系統(tǒng)）+i-ELOOP（制動能量回收系統(tǒng)）越級高科技裝備的應用，使燃油效率進一步提升了10%。這一系列產(chǎn)品優(yōu)勢加上馬自達 打破常規(guī)挑戰(zhàn)極限 的品牌精神推廣，將助力Mazda6Atenza阿特茲成為中高級運動轎車的王者。

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國內(nèi)標攤：8000元/個元/個國內(nèi)特裝：1000元/元/

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