2009第七屆越南（胡志明）國(guó)際貿(mào)易博覽會(huì)

THE 7th VIETNAM INTERNATIONAL TRADE FAIR IN HO CHI MINH CITY

舉辦地點(diǎn)：越南西貢國(guó)際會(huì)展中心SECC

舉辦日期：2009年12月2日至5日

（特設(shè)中國(guó)展區(qū)：電動(dòng)車自行車及零配件專題展）

招商邀請(qǐng)函

主辦單位： 越南國(guó)家工貿(mào)部 越南計(jì)劃投資部

承辦單位： 越南胡志明市貿(mào)易促進(jìn)局 越南工貿(mào)部-VINEXAD展覽及廣告公司

協(xié)辦單位： 越南農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展部 越南建設(shè)部

越南科學(xué)技術(shù)部 越南衛(wèi)生部

越南貿(mào)易促進(jìn)局 越南工商會(huì)

越南各政府相關(guān)部委、協(xié)會(huì)、經(jīng)濟(jì)組織單位

支持單位： 越南社會(huì)主義共和國(guó)駐華大使館商務(wù)處 越南社會(huì)主義共和國(guó)駐南寧總領(lǐng)事館

中國(guó)指定招展: 廣西南寧越中會(huì)展商務(wù)有限公司 中越商務(wù)中心

聯(lián)系人： 李毅 先生 0771-2612301 13977153408

市場(chǎng)背景

越南的電動(dòng)自行車市場(chǎng)正在悄然興起：

越南是一個(gè)摩托車大國(guó)，8000多萬(wàn)人的國(guó)家，擁有大約1700萬(wàn)輛摩托車，平均5人就有一輛摩托車。河內(nèi)、胡志明等大城市的摩托車更多，比如河內(nèi)，常住人口大約350萬(wàn)人，加上流動(dòng)人口，大約500萬(wàn)人，但是摩托車卻有大約300萬(wàn)輛，平均1.6人一輛摩托車，而且摩托車的數(shù)量還在以每月大約2萬(wàn)輛的速度增長(zhǎng)。摩托車數(shù)量太多，造成交通堵塞，令交通主管部門和市民都非常頭痛。早在2004年底，越南政府就頒布了限制摩托車上牌的規(guī)定，但是由于民眾的不理解、甚至抵制，這一規(guī)定并沒(méi)有真正實(shí)施。2006年亞太經(jīng)合組織會(huì)議（APEC）在河內(nèi)成功舉辦后，越南政府下定決心整頓摩托車以改善本國(guó)投資環(huán)境和吸引外資，限制摩托車發(fā)展的政策再次提上議事日程，但是還沒(méi)有出臺(tái)正式的措施。與此同時(shí)，由于油價(jià)連續(xù)上漲，也迫使該國(guó)民眾尋找新的適用代步工具。電動(dòng)自行車擁有無(wú)噪音、無(wú)污染、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)，而且符合目前越南城市交通限制摩托車發(fā)展的現(xiàn)狀，所以消費(fèi)者選擇購(gòu)買電動(dòng)自行車的日益增多，越南的電動(dòng)自行車市場(chǎng)正在悄然興起�！　�越南電動(dòng)車市場(chǎng)啟動(dòng)較晚，只有幾年時(shí)間，但增長(zhǎng)速度較快，年銷售量以10%的速度增長(zhǎng)�？傮w看，以胡志明市為代表的南方，其市場(chǎng)發(fā)展速度和擁有的電動(dòng)車數(shù)量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)以河內(nèi)為代表的北方。越南國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)銷售的電動(dòng)自行車品牌有E-Bike、Delta、Viha、Bluewing和E-Go等。與中國(guó)同類電動(dòng)自行車相比，在越的臺(tái)灣公司生產(chǎn)的電動(dòng)自行車零配件、發(fā)動(dòng)機(jī)和電瓶保修較方便，法國(guó)新款電動(dòng)自行車和Delta公司的雅馬哈電動(dòng)自行車也備受青睞。越南國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的電動(dòng)車，如河內(nèi)旅游公司的 Spacy、Dylan、Piaggio等品牌電動(dòng)車也較暢銷�！　≡�越南市場(chǎng)上銷售的電動(dòng)自行車主要有2個(gè)來(lái)源：一個(gè)是越南自己生產(chǎn)。一是從國(guó)外進(jìn)口。目前越南有3家電動(dòng)車生產(chǎn)廠，最大的電動(dòng)車生產(chǎn)廠是胡志時(shí)市的Delta公司，這家公司2003家開始同日本Sony公司合作，生產(chǎn)Delta和Yamaha兩種品牌的電動(dòng)車。河內(nèi)的生產(chǎn)廠叫統(tǒng)一自行車摩托車公司，電動(dòng)車品牌叫Viha。這些生產(chǎn)廠大都采用臺(tái)灣的生產(chǎn)設(shè)備，電池、電動(dòng)機(jī)等主要部件都從日本、韓國(guó)進(jìn)口，也有一部分配件從中國(guó)進(jìn)口，產(chǎn)量小，設(shè)備簡(jiǎn)陋，質(zhì)量差，工藝落后。一些摩托車生產(chǎn)廠正在積極準(zhǔn)備生產(chǎn)、組裝電動(dòng)車。雖然主要部件都是從國(guó)外進(jìn)口，但廠家都宣稱是越南自己生產(chǎn)，而且價(jià)格也不便宜。進(jìn)口的電動(dòng)車以中國(guó)、臺(tái)灣和日本產(chǎn)品為主。也有一些外商直接在越南設(shè)廠，如美國(guó)福特汽車公司去年在越南推出一批環(huán)保型電動(dòng)自行車，該款名為TH！NK牌的電動(dòng)自行車向客戶提供了一種既能在都市中使用、又符合購(gòu)買能力的清潔交通工具。這批專門為越南市場(chǎng)設(shè)計(jì)的 六速自行車，由庫(kù)里爾技術(shù)公司提供的24伏直接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為動(dòng)力，它能夠迅速加速到每小時(shí)26公里，并具有爬坡所需的足夠力矩�！　　≈袊�(guó)產(chǎn)品品牌多，價(jià)格也比較便宜。從2004年開始，先后有浙江、四川、重慶等多家電動(dòng)車生產(chǎn)廠到越南開拓市場(chǎng)，但是由于他們致力于整車進(jìn)口，而且定價(jià)偏高，比如四川一家廠家2005年進(jìn)入越南市場(chǎng)時(shí)，產(chǎn)品定價(jià)居然高達(dá)1300美元，由于不了解越南市場(chǎng)行情，最后都鎩羽而歸。據(jù)說(shuō)春蘭電動(dòng)車在越南有一家組裝廠，但是我還沒(méi)有看到他們的產(chǎn)品。 目前越南市場(chǎng)上的中國(guó)產(chǎn)品，大多是越南商家自己從云南、廣西通過(guò)邊貿(mào)進(jìn)口來(lái)的�！�

越南電動(dòng)自行車銷售量以10%的速度增長(zhǎng)，進(jìn)口電動(dòng)車和國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車價(jià)格差別不是很大，在300-600萬(wàn)越盾/輛左右，相當(dāng)于人民幣1500-3000元/輛。進(jìn)口的電動(dòng)車以中國(guó)、臺(tái)灣和日本產(chǎn)品為主，中國(guó)電動(dòng)車在款式和價(jià)格上都比較受歡迎。相對(duì)而言，以胡志明為代表的南方市場(chǎng)比較成熟，南方人也比北方人更重實(shí)際，不像北方人一樣死愛(ài)面子，使用和維護(hù)費(fèi)用都較低的電動(dòng)車更受歡迎，因此應(yīng)將主要的精力投放在南方市場(chǎng)。　　

展會(huì)簡(jiǎn)介：

越南（胡志明）國(guó)際貿(mào)易博覽會(huì)（VIETNAM TRADE EXPO）是由越南工貿(mào)部直接主辦的每年二屆的其中一屆博覽會(huì)，每年在河內(nèi)和胡志明市各舉辦一屆，以進(jìn)出口貿(mào)易促進(jìn)為主題的國(guó)際性展覽會(huì)，也是越南全國(guó)規(guī)模最大、影響力最強(qiáng)、國(guó)際化程度最高的兩個(gè)博覽會(huì)之一。該博覽會(huì)會(huì)對(duì)越南經(jīng)濟(jì)定向發(fā)展做出貢獻(xiàn)起有重要意義，給各國(guó)內(nèi)外參展商在經(jīng)濟(jì)合作、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、投資、貿(mào)易洽談、進(jìn)出口貿(mào)易、產(chǎn)品代理等各種業(yè)務(wù)帶來(lái)良好的商機(jī)，是國(guó)外展商、貿(mào)易機(jī)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)組織、投資商、參展企業(yè)集中交流合作的最佳平臺(tái)。

宣傳媒體：

展會(huì)將配以極具深度和廣度廣告傳媒報(bào)導(dǎo)，越南境內(nèi)重要報(bào)紙?zhí)崆皩?duì)此活動(dòng)進(jìn)行廣泛宣傳。包括：《越南經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》、《越南河內(nèi)新報(bào)》、《越南河內(nèi)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》、《越南西貢解放報(bào)》、《越南農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)報(bào)》、越南電視臺(tái)、越南河內(nèi)電視臺(tái)、越南相關(guān)網(wǎng)站等多家主流媒體；中國(guó)國(guó)內(nèi)多家行業(yè)網(wǎng)站；在越南河內(nèi)市主要街道、路口，商業(yè)區(qū)設(shè)各種各式廣告等。國(guó)內(nèi)多家行業(yè)網(wǎng)站媒體進(jìn)行宣傳；為確保展會(huì)廣泛宣傳，組委會(huì)還將印制大量展覽會(huì)門票及開幕式邀請(qǐng)函、會(huì)刊等廣告宣傳；組委會(huì)將印刷精美的會(huì)刊，將于展會(huì)期間發(fā)給參展企業(yè)及專業(yè)觀眾。

活動(dòng)內(nèi)容:

1、 展覽會(huì)以實(shí)物、模型、文字、圖片、現(xiàn)場(chǎng)演示等形式展出。

2、 展覽涉及產(chǎn)品領(lǐng)域：

★電動(dòng)車展示:

一、各種電動(dòng)車輛：電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)轎車、電動(dòng)觀光車、太陽(yáng)能電動(dòng)車、電動(dòng)高爾夫車、電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)醫(yī)療車、電動(dòng)叉車、電動(dòng)升降車、電動(dòng)清潔車、電動(dòng)三輪車及氫能源等各種新能源、清潔燃料、混合動(dòng)力車輛及各種低排放、環(huán)保節(jié)能型汽車等。

二、電動(dòng)車零部件：蓄電池、電機(jī)、充電器、控制器、儀表、車燈、車架、車輪、外殼及其它相關(guān)附件；混合器、LPG汽化調(diào)節(jié)器、有關(guān)的測(cè)試、監(jiān)控、防護(hù)儀器、各類優(yōu)質(zhì)燃油、潤(rùn)滑油、添加劑、輪胎等；

三、生產(chǎn)及維修設(shè)備：電動(dòng)車生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、蓄電池修復(fù)儀器等。

同期展覽內(nèi)容：

★ 服裝及鞋箱包成品展示 ★ 消費(fèi)電子及家電展示

★ 文具及禮品工藝品展示 ★ 玩具及鐘表眼鏡展示 ★ 體育及休閑用品展示

3. 實(shí)地考察并與越南客商洽談合作開發(fā)經(jīng)營(yíng)、出口代理、委托銷售、投資辦廠等活動(dòng)。

參展目的：1、向越南乃至東盟國(guó)家展示中國(guó)企業(yè)形象和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，提高知名度；2、通過(guò)展覽使企業(yè)形象在終端客戶、業(yè)內(nèi)人士和廣大受眾中被認(rèn)識(shí)、接受、提升和強(qiáng)化；3、向客戶和受眾介紹擬推

★電動(dòng)車展示:一、各種電動(dòng)車輛：電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)轎車、電動(dòng)觀光車、太陽(yáng)能電動(dòng)車、電動(dòng)高爾夫車、電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)醫(yī)療車、電動(dòng)叉車、電動(dòng)升降車、電動(dòng)清潔車、電動(dòng)三輪車及氫能源等各種新能源、清潔燃料、混合動(dòng)力車輛及各種低排放、環(huán)保節(jié)能型汽車等。二、電動(dòng)車零部件：蓄電池、電機(jī)、充電器、控制器、儀表、車燈、車架、車輪、外殼及其它相關(guān)附件；混合器、LPG汽化調(diào)節(jié)器、有關(guān)的測(cè)試、監(jiān)控、防護(hù)儀器、各類優(yōu)質(zhì)燃油、潤(rùn)滑油、添加劑、輪胎等； 三、生產(chǎn)及維修設(shè)備：電動(dòng)車生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、蓄電池修復(fù)儀器等。

參展費(fèi)用：展位費(fèi)：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 3×3 m的9M2展位：人民幣16800 元/個(gè)（展位配置：三面圍板展間，公司英文楣板，地毯，日光燈一盞，咨詢臺(tái)一張，椅子兩把，220V/5A電源插座一個(gè)。）

人員費(fèi)用：A.國(guó)內(nèi)報(bào)到行程人民幣8600元/人（在廣州或深圳集合，往返機(jī)票，以及在越南參展期間行程內(nèi)的食、宿、交通、會(huì)議及參觀考察費(fèi)用、護(hù)照簽證、出境保險(xiǎn)、隨團(tuán)翻譯等費(fèi)用）。

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