近20年來(lái)，越中兩國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作關(guān)系有了很大的發(fā)展，現(xiàn)中國(guó)已成為越南第一大貿(mào)易伙伴。2007年越中貿(mào)易額將突破100億美元，兩國(guó)政府制定了長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)到2010年努力使越中貿(mào)易額達(dá)到150億美元。2002年11月中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)計(jì)劃正式啟動(dòng)，2006年11月07日越南已經(jīng)正式加入世界貿(mào)易組織WTO，由此將給中國(guó)和越南企業(yè)帶來(lái)了無(wú)限的合作商機(jī)。2007年越南造船業(yè)總投資額約2億美元，其中進(jìn)口金額約3000萬(wàn)美元包括造船和改造升級(jí)舊船所用的設(shè)備和物資。越南已有能力生產(chǎn)制造各種國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)船舶6,500噸; 12,500噸; 53,00噸; 100,000噸; 運(yùn)油船舶13,500噸; 含有容氣1,016TEU至1,700TEU及各種高速船達(dá)30海里/小時(shí); 除外, 還為國(guó)外訂單生產(chǎn)各種船舶出口日本及中東市場(chǎng)。越南目前已具備建造載重量6500-22000噸級(jí)船舶的能力，下一步要建造54000-100000噸級(jí)船舶，實(shí)現(xiàn)到2015年成為世界第4大造船國(guó)的目標(biāo)�，F(xiàn)越南社會(huì)穩(wěn)定，勞動(dòng)力豐富，可為包括中國(guó)在內(nèi)的外國(guó)企業(yè)提供各種優(yōu)惠的投資政策，并歡迎中國(guó)企業(yè)在越南承包工程，合作建廠，代理產(chǎn)品等各種投資方式。

上屆回顧：

展覽面積5000平方米，400個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)展位，來(lái)自國(guó)內(nèi)外150家集團(tuán)，企業(yè)200多家；越南本國(guó)企業(yè)占30%， 70%企業(yè)來(lái)自世界各國(guó)。如：德國(guó)、瑞士、何蘭、挪威、丹麥、中國(guó)、日本等造船工業(yè)較發(fā)達(dá)的國(guó)家；國(guó)外參展企業(yè)主要展示產(chǎn)品有船用設(shè)備，船舶檢驗(yàn)設(shè)備等；在展覽會(huì)期間簽訂合同18份，價(jià)值4億美元。30個(gè)企業(yè)獲國(guó)家頒發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量金獎(jiǎng)；展覽會(huì)得到越南高層領(lǐng)導(dǎo)高度重視，吸引來(lái)自國(guó)外船舶工業(yè)人士參觀，專(zhuān)業(yè)觀眾30，000人/次。展覽會(huì)期間舉辦專(zhuān)題會(huì)議，參加人數(shù)達(dá)300多人，越南境內(nèi)重要報(bào)刊、電視、電臺(tái)對(duì)此活動(dòng)進(jìn)行廣泛宣傳。

■造船、航海、運(yùn)輸技術(shù)；■商用、專(zhuān)用船舶及特種船舶 ■船舶制造及維修設(shè)備和設(shè)施■船舶部件、艙體、材料及半成品 ■發(fā)動(dòng)機(jī)、推進(jìn)裝置■泵、壓縮機(jī)、配件和輔機(jī) ■電子技術(shù)和電子設(shè)備■補(bǔ)給系統(tǒng)和廢水處理系統(tǒng) ■救生、救撈設(shè)備及安全消防器材■船塢和浮碼頭■船舶檢驗(yàn)與管理體系■游艇及各類(lèi)休閑船艇 ■水紋氣象預(yù)報(bào)設(shè)備■高速艇、工作船艇及各類(lèi)專(zhuān)業(yè)用途船艇 ■各種船用防水，防火漆■船艇動(dòng)力、操縱、推進(jìn)系統(tǒng)及儀器設(shè)備 ■船艇舾裝及相關(guān)配套材料與用品

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