泰國(guó)汽車零部件展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱TAPA）是亞洲地區(qū)影響最廣、最具創(chuàng)新力的汽配展會(huì)之一，由泰國(guó)商務(wù)部出口促進(jìn)廳和泰國(guó)汽車零配件制造商協(xié)會(huì)合作主辦，并得到地方政府和一些汽車行業(yè)協(xié)會(huì)的共同支持。展會(huì)舉辦地是泰國(guó)曼谷郊外的BITEC(Bangkok International Trade Expo Centre)。2012年，前來參展的企業(yè)主要來自泰國(guó)、中國(guó)、馬來西亞、印尼、印度、新加坡、南韓、律賓、中國(guó)等地，展商共661多家。
展會(huì)的買家質(zhì)量比較高。主要來自伊朗等阿拉伯國(guó)買家及印度、馬來西亞、印尼等亞洲國(guó)家。輪轂、軸承、剎車片、汽車缸套、汽車電機(jī)類產(chǎn)品等產(chǎn)品在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)最受歡迎。
市場(chǎng)背景：
中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)CAFTA于2010年1月1日正式啟動(dòng)。東盟各國(guó)中，泰國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)近十年來的發(fā)展相當(dāng)引人注目。1997年東南亞金融危機(jī)之前，馬來西亞是東盟主要汽車生產(chǎn)國(guó)，其汽車產(chǎn)量和出口量領(lǐng)先泰國(guó)，但危機(jī)過后泰國(guó)汽車迅速成長(zhǎng)為東盟第一大汽車生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。目前泰國(guó)已成為東盟汽車生產(chǎn)基地，汽車產(chǎn)量占東南亞地區(qū)總產(chǎn)量的40%，享有 東南亞底特律 之稱。
馬來西亞和印尼都致力于發(fā)展本國(guó)的汽車工業(yè)，都有受政府保護(hù)的本國(guó)項(xiàng)目，如馬來西亞的奔騰，印尼的Timor。而泰國(guó)政府從上個(gè)世紀(jì)九十年代就堅(jiān)定不移地推行汽車開放政策，鼓勵(lì)外國(guó)投資者到泰國(guó)投資建廠。目前汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為泰國(guó)第三大產(chǎn)業(yè)，從業(yè)人員達(dá)30萬人，每年銷售額達(dá)2834萬美元，占該國(guó)GDP的12%。2009年泰國(guó)是世界第10大汽車出口國(guó)，占全球汽車出口貿(mào)易額0.9％；泰國(guó)擁有東盟地區(qū)最大規(guī)模的汽車組裝
能力和零部件生產(chǎn)能力，能提供本地貨車裝配所需80%的零部件和客車裝配所需60%的零部件。2010年，泰國(guó)
汽車銷量同比猛漲45.8%，至800,357輛，創(chuàng)下歷史新高。根據(jù)豐田泰國(guó)公司整理的泰國(guó)汽車銷量數(shù)據(jù)，此前泰國(guó)汽車最高銷量記錄為2005年創(chuàng)造的703,432輛。
汽車摩托車零配件及部件：電池；車身零件；底盤件；制動(dòng)器/離合器；電子系統(tǒng)；引擎；坐椅、玻璃、車燈、輪胎輪轂；潤(rùn)滑劑；方向盤；懸吊系統(tǒng)
國(guó)內(nèi)標(biāo)攤：9元/個(gè)國(guó)外標(biāo)攤：9美元/個(gè)國(guó)內(nèi)特裝：9元/國(guó)外特裝：9美元/
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