印尼是摩托車使用大國，也是第三大摩托車消費國，僅次于中國和印度。印尼市場是我國摩托車產(chǎn)品出口的主要市場，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2010年1-9月份，我國對印尼出口摩托車15446.5萬美元，出口數(shù)量37618156輛，出口金額和出口數(shù)量分別占對全球的3.42%和9.91%，出口同比分別增加18.83%和35.21%。在印尼摩托車被市區(qū)和農(nóng)村的居民看作一種最便宜和最有效的交通方式，導(dǎo)致摩托車市場需求持續(xù)旺盛，因此印尼政府鼓勵生產(chǎn)企業(yè)提高生產(chǎn)量。從2001年開始印度尼西亞的摩托車保有量已經(jīng)超過1100萬輛，目前年銷量在620萬輛左右，而且還在增加，摩托車頭盔需求也很大，95%的印尼人騎摩托車都帶頭盔，政府對頭盔有認證要求。政府積極支持汽車、摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，銀行加大對消費方面的借貸，利率較低，國內(nèi)消費是推動該國經(jīng)濟增長的主要力量，促使該市場摩托車銷量持續(xù)激增。自2010年1月1日起，東盟自由貿(mào)易協(xié)議（AFTA）生效，中國與印尼多項產(chǎn)品零關(guān)稅，這為中國企業(yè)開拓印尼市場提供了更多的便利。 ●地理位置及優(yōu)勢：印尼地理位置非常重要，位于亞洲和大洋洲、太平洋和印度洋的 十字路口 ，是溝通亞洲與大洋洲的橋梁，也是連接太平洋和印度洋的紐帶。印尼最大的島嶼蘇門答臘島的東北面有 日本海上生命線 之稱的馬六甲海峽是通過這個路口的咽喉。除日本外，中國等亞洲其他國家、歐美一些國家以及澳大利亞等國進出口的資源很多都經(jīng)過馬六甲海峽。而且印尼還控制著這個地區(qū)其他的海上通道。 ●市場環(huán)境：印尼是東盟最大的經(jīng)濟體。農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)均在國民經(jīng)濟中發(fā)揮重要作用。1950年至1965年GDP年均增長僅2％。60年代后期調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟開始提速，1970年至1996年間GDP年均增長6％，躋身中等收入國家。1997年受亞洲金融危機重創(chuàng)，經(jīng)濟嚴重衰退，貨幣大幅貶值。1999年底開始緩慢復(fù)蘇，GDP年均增長3％－4％。2003年底按計劃結(jié)束國際貨幣基金組織（IMF）的經(jīng)濟監(jiān)管。蘇希洛總統(tǒng)2004年執(zhí)政后，積極采取措施吸引外資、發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、整頓金融體系、扶持中小企業(yè)發(fā)展，取得積極成效，經(jīng)濟增長一直保持在5％以上。2008年以來，面對國際金融危機，印尼政府應(yīng)對得當，經(jīng)濟仍保持較快增長。2011年，印尼國內(nèi)生產(chǎn)總值7427萬億盾(約合8457億美元)，同比增長6.5％。進出口總額3809億美元，同比上升29.8% 作為米奧蘭特國際集團的核心業(yè)務(wù)板塊，米奧蘭特國際會展一直致力于打造中國第一出展品牌。至今為止，米奧蘭特國際會展已經(jīng)分別在中國北京、上海、浙江等主要經(jīng)濟區(qū)開設(shè)全資或合資的專營出國展覽的專業(yè)公司，每年組織展會項目涉及歐洲、美洲、非洲、中東等地區(qū)的28個國家，覆蓋20余個行業(yè)，項目數(shù)接近200個，為3000多家企業(yè)提供全面周到的出展服務(wù)，在規(guī)模上成為中國第一。 在提供專業(yè)出展服務(wù)的同時，米奧蘭特國際會展秉承集團 服務(wù)連五洲，貿(mào)易通四海 的服務(wù)理念，整合了集團內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、報刊傳媒服務(wù)的資源，開發(fā)了一系列的增值配套服務(wù)，將展會、網(wǎng)絡(luò)、傳媒三大渠道服務(wù)融為一體，真正為中國企業(yè)拓展海外市場提供了最佳解決方案。