美國是汽車頭號大國,也是富國,大多數(shù)家庭年收入都在3萬美元以上,而市場上最普通的新車一般售價都在2萬美元左右。美國遭遇經(jīng)濟(jì)危機(jī)后,依舊保證著全球汽車銷量第一的地位。Edmunds.com網(wǎng)站的高級分析師說,預(yù)計2010年美國汽車產(chǎn)量將回復(fù)到同年相當(dāng)水平。
美國汽車零部件是進(jìn)口大國,美國汽車零部件最近幾年來以進(jìn)口為主,最近與中國發(fā)生糾紛的輪胎特保案。就是美國輪胎競爭劣勢等因素造成。美國商務(wù)部人士在一次經(jīng)濟(jì)會議上表示,美國將保證不會和中國在汽車零部件的進(jìn)口上進(jìn)一步再增加限制條款。受美國經(jīng)濟(jì)未來復(fù)蘇的刺激下,我國出口美國汽車零部件將穩(wěn)步增長回暖。
AAPEX代表的是3950億美元的全球汽車售后市場,吸引106000名世界各地的專業(yè)人士于汽車售后工業(yè)周AutomotiveAftermarket Industry Week前來參觀。參加AAPEX,您可同時接觸到目標(biāo)市場的所有關(guān)鍵決策者。汽車零件批發(fā)分銷商、零售商、服務(wù)鏈商家、批發(fā)商和服務(wù)專業(yè)人員將出席AAPEX。這些買家擁有數(shù)十億美元的購買力。所以AAPEX SHOW是中國商家進(jìn)入北美乃歐洲汽配市場的必經(jīng)之路。