基本信息
展覽時(shí)間： 2012年2月29日- -3月2 日
展覽地點(diǎn)：中國●深圳會展中心
指 導(dǎo)：深圳市人民政府
主 辦：廣東省鐵道學(xué)會
深圳市地鐵集團(tuán)有限公司
中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會信息化工作委員會
支 持：深圳市發(fā)展和改革委員會
深圳市民營經(jīng)濟(jì)研究會
深圳市科技咨詢中心
承 辦：深圳市聯(lián)合飛揚(yáng)展覽有限公司
聚焦中國- 全球最大的高鐵和軌道交通市場
Focus the Largest Rail Market and Metro China
《2003-2020中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》2008年新調(diào)整方案：2020年全國鐵路營業(yè)里程12萬公里以上（調(diào)整前10萬公里），電氣化率60%。其中客運(yùn)專線為1.8萬公里（調(diào)整前1.2萬公里），到2012年達(dá)到1.3萬公里；鐵路建設(shè)投資總規(guī)模將突破５萬億，客運(yùn)專線需要投資2萬億元以上。京滬、武廣等呼嘯而來，在改變區(qū)域距離、經(jīng)濟(jì)格局方面顯示巨大力量。
十二五 期間，軌道交通建設(shè)投入將超過7000億元。目前中國除正在運(yùn)營軌道交通的有深圳、廣州、北京、等十個(gè)城市外，還有40多個(gè)城市在建或籌建地鐵和輕軌等城市軌道交通設(shè)施。預(yù)計(jì)到2020年，將建設(shè)軌道交通線路177條，總長度6100公里，總投資將達(dá)到11568億元，中國已經(jīng)成為世界上規(guī)模最大、發(fā)展最快的軌道交通建設(shè)市場�！�
廣東市場情況：到2030年，深圳軌道建設(shè)共16條線路，總長585.3公里；到2040年,廣州的軌道交通將由20條城市軌道線和11條珠三角城際軌道線組成,線網(wǎng)總里程1164Km,其中城市線811Km,城際線(廣州段)約350Km；佛山市軌道規(guī)劃8條線，合計(jì)318.712公里；東莞軌道交通由4條線路和一條城際一條市郊鐵路（廣深市郊鐵路）構(gòu)成，總長264.2公里；惠州市共規(guī)劃6條線路，總長247.5公里；到2050年，珠海將要建設(shè)9條軌道交通線，包括6條城際軌道線和3條城市軌道線，整個(gè)軌道交通線網(wǎng)全長將達(dá)到233.8公里。
廣深港客運(yùn)專線、廈深鐵路、貴廣鐵路、南廣鐵路、武廣高鐵、沿海高速等項(xiàng)目也給廣東的外接內(nèi)聯(lián)帶來非常大的發(fā)展契機(jī)。
關(guān)于ORBITALEXPO
ORBITALEXPO于2011年4月在深圳首次舉辦，得到了業(yè)界極大的支持和關(guān)注，吸引了臺灣、德國、英國、日本、香港及大陸眾多企業(yè)的參與。尤其是湖南、湖北、福建、港澳臺、廣東九城的相關(guān)政府協(xié)會的鼎力支持，使得本次大會取得圓滿成功。
這是ORBITALEXPO的首次舉行，相信從這以后，ORBITALEXPO在政府和企業(yè)的引導(dǎo)扶持下，在珠三角這塊肥沃的市場中，茁壯成長，成為深圳繼高交會、文博會之后的又一個(gè)頂級展會，享譽(yù)全球。預(yù)計(jì)2012年將會有來自全球近300家軌道交通行業(yè)知名供應(yīng)商來到深圳，集中展示當(dāng)前高速鐵路、軌道交通領(lǐng)域最為領(lǐng)先的技術(shù)及產(chǎn)品，展覽總面積預(yù)計(jì)將超過15000平米；展會同期將舉辦多場高規(guī)格高速鐵路、軌道交通行業(yè)國際峰會。
回顧2011
ORBITALEXPO2011吸引了來自中國、美國、德國、法國、英國、韓國、日本、新加坡、臺灣、香港等多個(gè)國家和地區(qū)的100多家行業(yè)知名廠商， 展覽總面積近9000平方米，展覽期間接待海內(nèi)外專業(yè)觀眾共計(jì)8050人次。
ORBITALEXPO2011展覽同期舉辦了2011中國深圳軌道交通企業(yè)高峰論壇、配套產(chǎn)業(yè)采購大會、等一系列會議，約800名來自國內(nèi)外軌道交通領(lǐng)域的精英人士匯聚一堂，共享軌道技術(shù)盛宴。
參加知名展商
中國北車（唐山軌道客車、大連機(jī)車車輛）、中測科技、奧雅納工程、中鐵南方投資、海瑞克、中鐵大型養(yǎng)路機(jī)械集團(tuán)、勤上光電、恒馬實(shí)業(yè)、東土軟件、佛山鐵投、深圳地鐵、貝爾信科技、武鋼集團(tuán)、奔馳-查戈勒、襄樊金鷹、北控磁懸浮、東莞軌道、南寧軌道（排名不分先后）
n 高速鐵路技術(shù)與裝備：高速動(dòng)車組技術(shù)與裝備；高速列車行車控制技術(shù)與裝備；客運(yùn)專線修建技術(shù)與裝備；動(dòng)車組檢修技術(shù)與裝備等；
n 鐵路重載運(yùn)輸技術(shù)與裝備：機(jī)車操縱技術(shù)與裝備；重載機(jī)車技術(shù)與裝備；重載貨車技術(shù)與裝備；重載線路工務(wù)工程技術(shù)與裝備等；
n 機(jī)車車輛裝備制造技術(shù)：列車設(shè)計(jì)；列車外圍物料；噴涂設(shè)備及保護(hù)涂料；客車內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)與物料；鋼軌鉛熱焊及閃光接觸焊技術(shù)，臥式發(fā)電機(jī)，燃?xì)?/a>渦輪機(jī)技術(shù)等
n 軌道交通及鐵路機(jī)車車輛設(shè)備及零部件：內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、動(dòng)車組、地鐵與輕軌車輛、有軌電車、直線電機(jī)列車、磁浮列車、單軌車輛、AGT 自動(dòng)導(dǎo)向車輛等；機(jī)車配套及零部件；
n 機(jī)電設(shè)備：車輛段設(shè)備；供電系統(tǒng)；通信、信號系統(tǒng)；自動(dòng)售檢票系統(tǒng)；升降系統(tǒng)；火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)；通風(fēng)、空調(diào)與采暖系統(tǒng)；環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)；綜合監(jiān)控系統(tǒng)；票務(wù)清分系統(tǒng)；屏蔽門安全系統(tǒng)等；
n 列車內(nèi)部裝飾：更換部件、裝飾服務(wù)，門、窗簾，隔斷，座椅、鎖柜，、面料、地面鋪裝材料、層壓板、安全設(shè)備、涂料，手推車，洗手間，照明、車上廚房設(shè)備、行李架、扶手桿，WiFi 無線上網(wǎng)及通信系統(tǒng)、制冷、電子顯示等；
n 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：車站及站場設(shè)備，軌道線路鋪設(shè)、養(yǎng)護(hù)、維修裝備與技術(shù)；鐵道土木工程、橋梁道路、給排水、環(huán)境工程、公用工程等建設(shè)；軌道交通及鐵路建設(shè)施工材料、裝備、安全、節(jié)能、環(huán)保技術(shù)與維護(hù)；
l 隧道建設(shè)：隧道施工建設(shè)機(jī)械設(shè)備、配件、材料與技術(shù)，工程機(jī)械，安全裝置及設(shè)備等；地下交通 檢測、勘探技術(shù)、建設(shè)材料與技術(shù)設(shè)備等；地下線路、信號、橋梁、隧道、供電網(wǎng)、站房等施工機(jī)械及配套設(shè)備等；
