經(jīng)國家科技部批準，由中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會主辦的 第十屆中國國際內(nèi)燃機及零部件展覽會（ENGINE CHINA 2011） 將于2011年10月8日至10月10日在北京國家會議中心隆重舉行，為期三天的展會將充分迎合低碳經(jīng)濟社會的需求，以 創(chuàng)新發(fā)展、節(jié)能減排、綠色制造 為主題，全面展示各類內(nèi)燃機主機，內(nèi)燃機零部件，設(shè)計/制造技術(shù)、工藝與設(shè)備，以及各種內(nèi)燃機工業(yè)相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)。

本屆展覽會是在我國內(nèi)燃機工業(yè)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，由制造大國邁向制造強國的向更高層次發(fā)展的形勢下舉辦的。國家 十二五 規(guī)劃開始執(zhí)行，在國民經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展的同時，國內(nèi)外兩個市場對我國內(nèi)燃機行業(yè)提出了更為嚴峻的挑戰(zhàn)，特別是在環(huán)保和節(jié)能減排方面更為突出，挑戰(zhàn)與機遇并存。隨著國家節(jié)能減排政策的深入實施，新技術(shù)在我國內(nèi)燃機上的應(yīng)用也進入了新的階段。柴油汽車國Ⅲ排放標準已于2007年開始實施，電控燃油噴射系統(tǒng)已經(jīng)開始在車用柴油機上推廣采用，同時為滿足預(yù)定于2010年開始實施的國Ⅳ排放標準而采用排氣后處理技術(shù)的研發(fā)工作也成為新的熱點，有些企業(yè)已成功開發(fā)出了歐Ⅳ產(chǎn)品，還有的開發(fā)出了歐Ⅴ樣機。在非道路移動機械用柴油機方面，我國于2007年首次發(fā)布實施了排放標準，通用小型汽油機的排放標準也可望于近期發(fā)布實施。三輪汽車、低速貨車于2007年開始實施國Ⅱ排放標準（相當于歐Ⅰ車用標準）。上述法規(guī)的出臺和更高的技術(shù)要求，提高了我國內(nèi)燃機產(chǎn)品在國內(nèi)外兩個市場的競爭力，也顯示了行業(yè)國際交流與合作更大的空間。在這一形勢下，自主創(chuàng)新、節(jié)能減排、綠色制造，展示科技發(fā)展的新成就和產(chǎn)品開發(fā)的新成果是十分重要的。

其中，在國家新能源政策的帶動之下，一系列替代能源和新能源成果將成為本屆展會的新亮點，也將引領(lǐng)內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展的最新動向。

“第十屆中國國際內(nèi)燃機及零部件展覽會”主要有三個部分：第一部分為內(nèi)燃機主機技術(shù)和產(chǎn)品展，主要涉及：不斷進步的傳統(tǒng)內(nèi)燃機、使用替代能源的內(nèi)燃機、新能源動力；第二部分為內(nèi)燃機零部件及相關(guān)零部件展；第三部分為工藝與專用裝備展，主要涉及：計算機軟件及輔助系統(tǒng)（CAD/CAM/CAE/PLM及硬件）、金屬加工設(shè)備（如鑄鍛、金切機床及附件、刀具、檢測、油品、清洗等）、測試與試驗、輸送與裝配、工廠自動化系統(tǒng)、管理咨詢與質(zhì)量認證等各類技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)。