展會介紹：
2009年的SEMA SHOW上Latin American & Caribbean Tyre Expo 2010 在咨訊區(qū)設攤.有超過160家的企業(yè)駐足并咨詢了解展會的相關訊息.2010年該展會共開放一個大型的展館，共計有68家來自全球各個國家和地區(qū)的輪胎輪轂企業(yè)設攤，現(xiàn)場觀眾總計在2萬人次左右，其中國際買家大多來自于墨西哥，委內瑞拉，危地馬拉，哥倫比亞，古巴，牙買加，秘魯，智利，巴拉圭，比利維亞等南美國家，少數(shù)來自其他歐美國家和地區(qū)。
國內一些大中型的輪胎輪轂企業(yè)都對本屆展會有所耳聞，其中18家國內知名企業(yè)選擇了參加此次盛會。這其中包括：賽輪輪胎，天津國際聯(lián)合輪胎橡膠，英喬輪胎，中策橡膠，景祥輪胎，宏輪工貿，路邁輪胎，山東萬達寶通，泰凱英輪胎，濰坊華東橡膠，廈門日上車輪，寧波摩多進出口等。其余幾家中國企業(yè)則是國外辦事處出席了這屆展會。在本次展會上，輪胎企業(yè)占了絕大部分，而且由于組委會工作上的疏忽，他們忘記了邀請輪轂的采購商前來參展，但是出乎大家意料之外的是，整個展館里唯一的輪轂企業(yè) 廈門日上車輪和寧波摩多進出口，卻并沒有出現(xiàn)門可羅雀的現(xiàn)象，恰恰相反，對這次展會慕名而來的輪轂買家對這兩家企業(yè)的產品產生了濃厚的興趣。展會結束后，這兩家企業(yè)也對本次展會的效果感到比較滿意。
本屆組委會的主席gustavo lima說， 我們認為本屆展會是相當成功的！大部分的展商都在本屆展會上取得了較好的參展效果。明年我們將在拉丁美洲和加勒比海國家的每個地區(qū)投放報紙廣告和電視電臺廣告，最大程度的做到展會宣傳力度最大化。 本屆展會主任Jimena Ramos還對這次中國參展商團領隊李琳表示，希望能在明年的展會上出現(xiàn)更多中國的輪胎企業(yè)，更希望出現(xiàn)一些輪胎設備和輪胎配件的企業(yè)，把中國先進的產品設計理念和高質量的產品引進中美洲，把巴拿馬輪胎展打造成一個產品覆蓋面廣，知名度更高的頂級輪胎展會，與德國埃森其名，形成一南一北的輪胎展格局。
市場介紹：
巴拿馬共和國（Rep blica de Panam ），是中美洲最南部的國家。連接大西洋及太平洋的巴拿馬運河位于國家的中央，擁有重要的戰(zhàn)略地位。人口約240萬，中國人（包括華僑）在巴拿馬約20萬人，其中70%是廣東花縣人。巴拿馬經濟的發(fā)展，大部分是靠巴拿馬運河的收益及行業(yè)帶動，因此也稱為 運河經濟 。本國沒有健全的工業(yè)生產體系，只有一小部分農產品及消費品能自給，其余一概靠進口。由于本國人口較少，加上擁有運河的優(yōu)勢，巴拿馬逐漸發(fā)展為南美洲貿易的重要中轉地。40年代，為解決本國人口就業(yè)及發(fā)展中轉貿易，在北部設立了 科隆自由貿易區(qū) ，通過科隆自由貿易區(qū)，巴拿馬迅速發(fā)展了中轉貿易，并成為進入南美市場的主要通道。
由于美國對中國PCR和LTR輪胎強加的反傾銷，超過4千2百萬中國制造的輪胎需要在美洲開拓新的市場，由此誕生巴拿馬輪胎展。( 當?shù)刎泿攀前筒▉�，與美元是等效的和被接受。)
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