展會時(shí)間：2011年3月9 12日
展會地點(diǎn)：南非約翰內(nèi)斯堡
組 委 會：法蘭克福展覽公司
展會周期：兩年一屆
展品范圍：
1. 部件及組件：汽車駕駛、車底、車身、電子和電器的配件與組件
2. 系統(tǒng)及模塊：內(nèi)部、外部、駕駛、驅(qū)動(dòng)和電子控制等系統(tǒng)及組件
3. 附件及調(diào)諧：汽車附件、特殊設(shè)備、調(diào)諧、操控系統(tǒng)、汽車美容
4. 維修及服務(wù)：汽車設(shè)備維修和服務(wù)、車體維修和噴漆、車庫建造及維修、燃料補(bǔ)給及保養(yǎng)、廢物處理及循環(huán)再造
展會簡介：
2009年，第一屆法蘭克福（南非）汽配展在南非約翰內(nèi)斯堡舉行。因?yàn)槭堑谝粚�，而且是在全�?a href="http://www.forbes-com.com/zhuanti-10000198.html" title="金融展會專題" target="_blank">金融危機(jī)的情況下，組委會給出的預(yù)期是：展商數(shù)量250家左右，展出面積12000平方米。但是，展會結(jié)果卻令人驚嘆：參展企業(yè)達(dá)到了420家，展出面積更是超出組委會預(yù)期的兩倍，達(dá)到了25000平方米，參觀人數(shù)達(dá)到8000家。展商普遍反映展會國際化程度高，觀眾專業(yè)性強(qiáng)。第一屆法蘭克福（南非）汽配展的成功，充分說明了南非這塊市場的巨大潛力，也堅(jiān)定了法蘭克福展覽品牌扎根南非的決心。2011年，第二屆法蘭克福（南非）汽配展如期舉行。
2009年法蘭克福（南非）展的展商中，不僅有博世、天納克、ZF這樣的國際大牌企業(yè)，也有為數(shù)眾多的中國和土耳其企業(yè)。在420家參展企業(yè)中，中國企業(yè)占據(jù)了90家，這個(gè)數(shù)字，充分體現(xiàn)了中國企業(yè)對南非市場的重視。2011年，在南非汽車工業(yè)呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢之際，相信更多的行業(yè)人士會將目光投向南非這個(gè)非洲最大且增長最快的市場。
南非市場情況
南非在非洲的最南端，是非洲經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、現(xiàn)代化程度最高、基礎(chǔ)設(shè)施最完善的國家。南非國民生產(chǎn)總值在1200億美元以上，約占全非洲的30%。國際貨幣基金組織將南非列入 中上等收入 國家范圍。南非的重工業(yè)（如鋼鐵業(yè)、汽車業(yè)）在世界范圍內(nèi)享有聲譽(yù)。
汽車產(chǎn)業(yè)是南非的第二大產(chǎn)業(yè)，也是最大的制造業(yè)部門，產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的7.5％左右，占制造業(yè)產(chǎn)出的30%和出口產(chǎn)品的10%，產(chǎn)量占據(jù)全非洲的83％。南非人口雖然不足5000萬，但汽車保有量卻超過800萬輛。由于汽車工業(yè)發(fā)達(dá)，南非還被冠以 非洲底特律 之稱。對于非洲而言，南非就是撬動(dòng)整個(gè)非洲汽配市場的 支點(diǎn) 。
自1995年以來，進(jìn)口車占南非國內(nèi)新車銷售總量的比例持續(xù)上升，汽車廠商對零配件的進(jìn)口也繼續(xù)保持增長。世界最大的汽車制造商均落戶南非。南非是世界各大汽車制造商的 聯(lián)合國 ，是全世界右舵汽車的生產(chǎn)基地。德國的奔馳、寶馬、大眾，美國的福特，瑞典的沃爾沃，法國的雷諾，意大利的依維柯，日本的豐田、尼桑，韓國的現(xiàn)代在這里都設(shè)有自己的組裝廠和代理。世界最大的10家汽車零配件供應(yīng)商中的8家已在南非投資建廠；世界4大輪胎制造商中的3家已在南非投資建廠；南非有超過200個(gè)零部件制造商。
南非汽車制造商協(xié)會近日公布的數(shù)據(jù)顯示，在繼2010年1月份實(shí)現(xiàn)3年來的首次增長后，2月份，南非汽車銷量為39,312輛，創(chuàng)下了自2008年以來最高記錄。
在南非汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的過程中，南非政府制定的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃》(MIDP)起到了很大的推動(dòng)作用。該計(jì)劃連續(xù)執(zhí)行10多年，極大地促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易，推動(dòng)了南非汽車業(yè)與國際市場的接軌。
除此而外，南非豐富的礦產(chǎn)資源和發(fā)達(dá)的礦產(chǎn)業(yè)，對刺激工程機(jī)械用車及相關(guān)配件的發(fā)展也起到了重要作用。非洲超過1/3的汽車和動(dòng)力機(jī)械使用是在南非。在2005年 2009年的5年間，南非的商用車銷售額年平均增長率為3.3%，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，商用車市場在2010年 2014年間仍將保持增長趨勢。
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，南非是非洲市場的橋頭堡，是很有潛力的市場，也是世界上最后一塊未被分享的蛋糕。尤其是中國企業(yè)，越來越的人開始重視南非市場。這在2009年法蘭克福（南非）展、2010年南非輪胎展的展商數(shù)量上都可以窺見一斑。不過相對于其他非洲國家，南非的市場準(zhǔn)入門檻要高些，是非洲少有的對汽車排放和安全性要求較高的國家。
