展會時(shí)間:2011年3月9-12日
展會地點(diǎn): 印度海得拉巴展覽中心
主辦單位: 印度工業(yè)聯(lián)合會(CII)
展品范圍:
客車: 機(jī)場豪華大巴、機(jī)場穿梭巴士、替代燃料公交車、大篷車、城市公交車、定做巴士、電動(dòng)客車、城際客車、豪華客車、地鐵接駁巴士、小巴、校車、穿梭巴士、臥鋪客車、旅游巴士;
專業(yè)車:有篷貨車、救護(hù)車、運(yùn)輸動(dòng)物的車輛、急救車輛、消防車、移動(dòng)的藥房車輛、流動(dòng)的圖書館車輛、流動(dòng)的車間車輛、現(xiàn)代廢物處置車輛、轉(zhuǎn)播車、救援車輛、防暴控制車輛、衛(wèi)星轉(zhuǎn)播車輛、特殊用途的巴士、外傷護(hù)理車輛、其他專用車輛;
零配件及車身:空調(diào)系統(tǒng)、車身制造、防彈、特殊玻璃、長途客車設(shè)計(jì)、客車的零配件及附件、客車的電子產(chǎn)品、GPS定位系統(tǒng)、車燈、移動(dòng)收音機(jī)、晚間用的發(fā)光體、特殊裝備、輪胎等
展會簡介:
2010年4-6月印度商用車的產(chǎn)量與去年同期相比增長54.72%, 出口增長103.37%, 由于中產(chǎn)階級生活水平提高,可支配收入的大量增加, 以及印度財(cái)政部門提供的優(yōu)惠貸款這些都有助于印度汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。隨著改善交通的需求增加,印度正逐漸成為最重要的商用車市場,巨大的潛力以及工業(yè)競爭力提高都使印度成為全球最有吸引力的汽車市場, 不僅滿足國內(nèi)需求也出口國外.
2009年首屆印度客車及專用車展在印度班加羅爾舉辦, 展出面積超過6000平米, 專業(yè)觀眾超過3800人, 來自以色列, 法國, 土耳其, 日本, 中國, 埃及, 多米尼加共和國等國, 參展企業(yè)有Tata Motors,Mercedes Benz, Volvo Buses, Ashok Leyland, Bosch Limited, Swarjaj Mazda Ltd, Pioneer Friction, Ricon Corporation (USA), Vapor Bus International (USA), Madhus Garage Equipment, Allission Transmission, Autometers 等.該展會與印度第一大展AUTO EXPO 均為同一主辦方。AUTO EXPO 2010展商達(dá)到2105家,專業(yè)觀眾達(dá)到211028人,是印度影響力最大的汽車展會。該展會是客車及專業(yè)車行業(yè)企業(yè)進(jìn)入印度市場的最佳通道。
參展費(fèi)用:
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同期組織:
客車: 機(jī)場豪華大巴、機(jī)場穿梭巴士、替代燃料公交車、大篷車、城市公交車、定做巴士、電動(dòng)客車、城際客車、豪華客車、地鐵接駁巴士、小巴、校車、穿梭巴士、臥鋪客車、旅游巴士;專業(yè)車:有篷貨車、救護(hù)車、運(yùn)輸動(dòng)物的車輛、急救車輛、消防車、移動(dòng)的藥房車輛、流動(dòng)的圖書館車輛、流動(dòng)的車間車輛、現(xiàn)代廢物處置車輛、轉(zhuǎn)播車、救援車輛、防暴控制車輛、衛(wèi)星轉(zhuǎn)播車輛、特殊用途的巴士、外傷護(hù)理車輛、其他專用車輛;零配件及車身:空調(diào)系統(tǒng)、車身制造、防彈、特殊玻璃、長途客車設(shè)計(jì)、客車的零配件及附件、客車的電子產(chǎn)品、GPS定位系統(tǒng)、車燈、移動(dòng)收音機(jī)、晚間用的發(fā)光體、特殊裝備、輪胎等