越南經(jīng)濟的發(fā)展已經(jīng)超越很多鄰近國，成為亞洲第二經(jīng)濟發(fā)展最迅速的國家。隨著南部地區(qū)商業(yè)的不斷增長，越南海事業(yè)發(fā)展也不斷提出新的挑戰(zhàn)。越南海外貿(mào)易迅速發(fā)展，使得越南港口、物流和運輸基本設(shè)施的建設(shè)和更新已迫在眉睫。 而物流的基礎(chǔ)設(shè)施更新發(fā)展也提供了更多的海港建設(shè)商機。隨著政府投資力度的加大，越南的國家港口建設(shè)正迅速發(fā)展。越南政府已投資5億一千八百多萬美元來加速海事業(yè)的發(fā)展，其中包括疏浚、造船、工程等港口基礎(chǔ)建設(shè)。過去的幾年，越南造船工業(yè)承建了1,060萬載重噸的訂單，創(chuàng)收76億美元。越南已逐漸成為造船大國，并引起了世界造船協(xié)會和越來越多的世界級造船業(yè)者及越南當(dāng)?shù)?a href="http://www.forbes-com.com/zhuanti-10001289.html" title="造船展會專題" target="_blank">造船業(yè)者的關(guān)注。越南擁有超過3,260公里的海岸線，海洋經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮蟆?a href="http://www.forbes-com.com/zhuanti-10000879.html" title="越南展會專題" target="_blank">越南政府計劃大力發(fā)展越南海運能力，隨著越南南部的發(fā)展，計劃到2010年，西貢港口群的港口吞吐量將擴大到2500萬噸/年。65%貨物吞吐量貫穿了越南南部地區(qū)， 使得胡志明成為了重要的商業(yè)中心。越南具有3260公里長的海岸線，越南船舶工業(yè)總公司已改制為經(jīng)濟集團。截至目前，該公司的總投資額已達到了15萬億越南盾，總營業(yè)額已達到了33.17萬億越南盾，年增長率為35％~45％。越南政府決定使造船業(yè)成為主要出口產(chǎn)業(yè)之一，到2010年預(yù)計總產(chǎn)值將達到51億1千萬美元。目前，越南船舶工業(yè)集團正在投入巨資添置新技術(shù)設(shè)備，裝備各大船廠。同時在北方海洋省興建一船舶工業(yè)基地，總投資約4.5萬億越盾（約2.9億美元）。越南船界人士表示，越南將投資25億美元發(fā)展造船工業(yè)，其中包括訂造新船和建設(shè)港口等項目。 另外，總公司還投資興建海防市安鴻船舶工業(yè)區(qū)、廣寧省鈣磷船舶工業(yè)區(qū)以及中部廣義省容桔造船工業(yè)區(qū)，以加快越南船舶工業(yè)現(xiàn)代化進程。越南已有能力生產(chǎn)制造各種國際標(biāo)準(zhǔn)貨運船舶6.500噸：12，500噸；53，000噸；100噸；運油船13，500噸；含有容氣1，016TEU至1，700TEU及各種高速船達30海里/小時；除外，還為國外定單生產(chǎn)各種船舶出口日本及中東市場。越南目前已具備建造載重量54000-100000噸級船舶的能力，正在努力實現(xiàn)到2015年成為第五大造船國的目標(biāo)。
