2011年第九屆印度國際鐵路技術(shù)設(shè)備展覽會展會時間：2011年8月 展會地點：新德里Pragati Maidan 展館展會主辦：印度工業(yè)聯(lián)合會（CII） 展會協(xié)辦：印度鐵道協(xié)會 展會周期：兩年一屆展會介紹：第九屆印度國際鐵路技術(shù)設(shè)備展將于2011年8月在首都新德里Pragati Maidan舉行。該展會是由印度工業(yè)聯(lián)合會（CII）與鐵道協(xié)會及印度政府合力打造旨在推動鐵道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強國際合作的專業(yè)鐵路設(shè)備展。屆時，國家鐵道協(xié)會將展現(xiàn)政府對鐵路建設(shè)的支持以及未來長期需求。CII印度工業(yè)聯(lián)合會作為一個非政府，非盈利的工業(yè)管理策劃組織肩負(fù)著強大的歷史使命，帶領(lǐng)印度工商業(yè)前行110年，如今，CII直接組織下的成員包括私人及公共企業(yè)共計5800家，間接組織下的國家及地區(qū)成員近10萬。在CII組織下的商務(wù)平臺以印度為發(fā)源地，延伸到世界各大經(jīng)濟中心，現(xiàn)該機構(gòu)在澳大利亞，奧地利，中國，法國，日本，新加坡，英國，美國等地的直設(shè)辦公室為CII的展會帶來更多國際機遇，同時保證了展會精準(zhǔn)的市場定位與導(dǎo)向。印度國際鐵路設(shè)備展無疑是你進軍印度及南亞市場最值得信賴的選擇。上屆回顧：2009年第八屆國際鐵路設(shè)備展在首都新德里成功舉行，共有一百多家企業(yè)參與了本次會展，吸引到訪來賓超過3萬人次，其中，有5000觀眾從國外遠道而來。印度鐵路Bombardier 運輸，Titagarh Wagons, Eldyne Electro Systems, Hindustan Motors, 印度Plasser, 亞洲Alcoa, Bharat Earth Movers (BEML),日本海外車輛協(xié)會, Khyati Nilum集團, TLM, Mikroakustika, Mysore Thermo Electric, Siemens集團, Vaevkn實業(yè)等國內(nèi)龍頭企業(yè)仍然延續(xù)其每屆到展的傳統(tǒng)，同時，共有來自20個國家的海外代表團，他們來自：阿爾及利亞，澳大利亞，孟加拉國，加拿大，捷克共和國，德國，以色列，意大利，日本，韓國，尼泊爾，尼日利亞，巴基斯坦，俄羅斯，新加坡，斯里蘭卡，南非，西班牙，烏克蘭和阿聯(lián)酋。他們同時也出席了與展會同期舉辦的國際鐵路論壇，業(yè)內(nèi)資深人士就印度鐵路現(xiàn)代化建設(shè)，鐵路設(shè)施技術(shù)更新，以及私營企業(yè)參與印度鐵路建設(shè)等論點發(fā)表了講話。市場分析：印度鐵路國營壟斷走向終結(jié)---政府于2006年7月初正式宣布印度鐵路正式對外國投資開放。印度貨運成本占到產(chǎn)品總成本的11%，遠落后于僅6%的全球產(chǎn)品總成本中的平均運輸成本，問題在于鐵路運輸基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)營管理技術(shù)水平太落后。目前印度制造業(yè)相當(dāng)于印度ＧＤＰ的30%，如果印度鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量，尤其是印度鐵路網(wǎng)絡(luò)貨物運輸速度得不到提高，印度制造業(yè)、進出口貿(mào)易和物流服務(wù)業(yè)等行業(yè)的經(jīng)濟效益就無法大幅度擴大，最終拖住印度經(jīng)濟發(fā)展步伐，因此印度政府終于決定向私人和外國資本開放鐵路貨物運輸經(jīng)營權(quán)。目前，印度鐵路正在實施為期4年的大規(guī)模鐵路現(xiàn)代化計劃，其中最重要的任務(wù)之一是改造國內(nèi)大型車站，從2008年年中開始，印度鐵路投資1.5億美元，用于改造新德里，孟買，清奈，加爾各答和其他18個邦的首府的車站，印度鐵路總經(jīng)理KC.Jena先生表示，他們將采用中國上海和北京新建車站的模式，設(shè)立專用的乘車區(qū)和裝卸貨區(qū)。在車站建設(shè)方面，印度鐵路將采用“公共，私有，合作伙伴”即PPP模式。這種模式已在印度的航空和公路的基礎(chǔ)建設(shè)中采用，但在鐵路建設(shè)中應(yīng)用屬于首次。展會范圍：＊機車及車輛，材料處理設(shè)備，電機，起動及汽車，電池等＊橋梁與隧道設(shè)備，土建施工壓縮機，鋪軌及維護設(shè)備＊起重機及相關(guān)工程，車間設(shè)備＊機床及制造系統(tǒng)＊車站設(shè)備及旅客信息系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)，大眾捷運交通系統(tǒng)，維修和服務(wù)設(shè)備＊電氣化和架空線路設(shè)備，遠程通信及列車控制系統(tǒng) 其它熱招展會：1、2011年美國中部卡車展 （2011年3月） 2、2011年俄羅斯國際運輸與物流展覽會TransRussia 2011（2011年4月）3、2011年德國慕尼黑國際物流、遠程傳送及交通運輸貿(mào)易博覽會（2011年5月10日-13日）4、2011年中東（迪拜）國際物流展覽會ProMat 2011（2011年5月）5、2011印度（孟買）物流展 （2011年8月）6、第十六屆泛阿拉伯/非洲地區(qū)（埃及）國際汽車及配件展 （2011年6月） 7、2010第七屆烏茲別克斯坦國際交通與物流展覽會（2010年10月） 8、2012年第三屆巴西國際重型卡車及商務(wù)汽車零配件展 (2012年4月)9、2011年阿根廷卡車，巴士及特種車輛展覽會（2011年11月）10、2010年法國里昂重卡及專用車輛展覽會Solutrans 2010 （2010年3月2日-6日）11、2011年美國國際搬運與物流技術(shù)展覽會（2011年1月24日-27日）12、2010年德國漢諾威商用車卡車展 IAA 2010 （2010年9月23日-30日）13、2011年第九屆印度國際鐵路技術(shù)設(shè)備展覽會（2011年8月 ）14、2011年韓國國際鐵路及交通運輸展覽會（2011年6月 ）15、2010年第十三屆巴西國際鐵路工業(yè)裝備展 （2010年11月 ）16、2009年第十屆中東國際汽車摩托車工業(yè)展（2009年12月16-20日 ）17、2010年第16屆土耳其伊斯坦布爾國際汽車工業(yè)及配件展（2010年11月 ）18、2010年德國法蘭克福汽配展（2010年9月14日-19日）19、2010第二十八屆沙特國際汽車及汽車配件展覽會（2010年12月 ）20、2011年敘利亞國際汽車零配件展覽會（2011年7月1-6日 ）21、2010年第六屆越南國際汽車與零配件展覽會（2010年11月）22、2012年第十一屆印度國際汽車、摩托車及零配件展覽會（2012年1月）23、2011年法蘭克福中東汽配展（2011年5月）24、2011年第七屆越南國際汽車、摩托車及零配件展覽會（2011年6月）
展會范圍：＊機車及車輛，材料處理設(shè)備，電機，起動及汽車，電池等＊橋梁與隧道設(shè)備，土建施工壓縮機，鋪軌及維護設(shè)備＊起重機及相關(guān)工程，車間設(shè)備＊機床及制造系統(tǒng)＊車站設(shè)備及旅客信息系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)，大眾捷運交通系統(tǒng)，維修和服務(wù)設(shè)備＊電氣化和架空線路設(shè)備，遠程通信及列車控制系統(tǒng)
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