2021年法國巴黎國際物流展
時間：2021年4月13-15日 地點：法國 巴黎
【展會簡介】
一年一屆的請jJCBX勿Z34UmrTb3pA27AF采r0K集(www.forbes-com.com)法國巴黎國際物流展已成功舉辦了35屆，該展由內(nèi)部物流及物流運輸兩大主題組合而成，是國際運輸、物流行業(yè)的管理銷售及設(shè)備專業(yè)貿(mào)易展覽會。匯集了所有創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，專門用于貨物運輸、貨代和物流鏈，來自運輸和物流制造業(yè)、零售商和分銷商的用戶，他們正在尋找新的服務(wù)供應(yīng)商及解決方案。該展為國際的參加者提供集采購、分銷和供應(yīng)創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)的一站式服務(wù)，展會歷史悠久，積累了眾多歐洲及周邊國家地區(qū)的專業(yè)客戶和觀眾。
2019年屆展會展出面積近三萬平方米，有比利時、德國、意大利、中國等多個國家和地區(qū)的800多家企業(yè)參展，超過40000名專業(yè)觀眾前往觀展。94%的采購商確認(rèn)參加2020年展會。
2019年展會數(shù)據(jù)
部分采購商：
每年都會有很多國際知名品牌商作為買家來參觀法國國際物流展，其中包括空客Airbus，H&M，路易威登 LVMH，愛馬仕Hermes，雀巢Nestle，三星Samsung，西門子Siemens，東芝Toshiba，Kenzo，迪奧Christian Dior，香奈兒Chanel，生物梅里埃Biomerieux，歐萊雅 L Oreal，Nespresso等等
法國位處歐洲中心，鏈接歐洲北部和南部，是歐洲的主要市場和分銷渠道，這就為其物流行業(yè)的發(fā)展提供了重要的機會，作為自然的物流樞紐，根據(jù)歐洲的需求不斷擴大其影響力。據(jù)相關(guān)行業(yè)報告指出，法國對北美自由貿(mào)易區(qū)、歐洲經(jīng)濟區(qū)和東盟國家之間國際貿(mào)易中占有重要位置，是進出中、東歐和北非以及中東地區(qū)的重要門戶，盡管部分地區(qū)政治有不穩(wěn)定的因素，但消費市場迅速擴大。因法國有著優(yōu)越的戰(zhàn)略位置，處于英國、德國、意大利和西班牙市場的十字路口，成為消費市場的排頭兵，促使日益增長的全球化公司，其中包括許多美國企業(yè)已在法國建立或遷入其歐洲配送中心。該展會為專業(yè)人士提供接洽行業(yè)頂尖人才，發(fā)覺未來產(chǎn)品和解決方案的契機。
【展品范圍】
1、物料倉儲設(shè)備：自動倉庫、貨架、移動架、倉儲籠、旋轉(zhuǎn)架、叉車及配件、無人搬運車、高空作業(yè)車、電動機、變換器、輪胎、傳動帶、變速器、軸承、其它綜合整套運輸系統(tǒng)、流通加工、運輸車輛、臺車、滾動輪、貨盤、集裝箱（運輸/包裝）；貨垛倒塌防止裝置、可伸縮集裝箱；貨盤清洗機；輸送機、貨盤、卸貨盤、臺式升降機；起重機、站臺裝卸板、鏈?zhǔn)交�；自動化生產(chǎn)線等；
2、包裝：包裝機、打包機、捆扎機、托盤、充氣袋、包裝的、制箱機集裝箱、港口設(shè)備、分類器械、自動化分揀系統(tǒng)及設(shè)備、輸送及傳送等；
3、物流信息技術(shù)：智能識別、傳感器、動態(tài)監(jiān)控、定位系統(tǒng)、自動化生產(chǎn)線、條形碼及掃描器、通訊技術(shù)、自動識別設(shè)備及系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管控、倉庫管理、電子商務(wù)配送等；
4、物流服務(wù)：航空、港口、碼頭、物流園區(qū)、保稅區(qū)、貨代、物流服務(wù)、快遞、物流技術(shù)和咨詢服務(wù)等。
【展會現(xiàn)場】
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2022年日本大阪國際釣具展-取消，2022年待定 迪冠展覽13422045947 時間：2022年2月 地點：日本 大阪 現(xiàn)場展商反饋效果很不錯，已有續(xù)訂計劃！歡迎聯(lián)系官方首席代理：迪冠展覽 |
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2021年西班牙國際物流及物料搬運展 13422045947 時間：2021年06月01-03 地點：西班牙 巴塞羅那 【2021年西班牙國際物流及物料搬運展展會簡介】 一年一屆的西班牙國際物流及物料搬運展自1998年起，至今已經(jīng)已成功舉辦了22屆，該展會被譽為歐洲和地中海地區(qū)領(lǐng)先的國際物流展覽會。展會涵蓋了運輸、物流、分銷、內(nèi)部物流、存儲、供應(yīng)鏈和新技術(shù)等物流行業(yè)整個供應(yīng)鏈領(lǐng)域。 上屆展會展出面積22000平方米，有來自50多個國家和地區(qū)的600多家參展企業(yè)，吸引了50000多名專業(yè)觀眾，其中 47%的展商來自運輸、物流、分銷以及物流服務(wù)企業(yè)，31％是內(nèi)部物流、存儲和設(shè)備企業(yè)，22％來自IT解決方案，89%的觀眾是企業(yè)高層或項目決策人。 巴塞羅那是西班牙最大的工業(yè)中心，進出口貿(mào)易約占全國總額的40%，它有著地中海沿岸最大的綜合性港口和最大的集裝箱集散碼頭，日益增加的國際貿(mào)易和新的市場拓展促使巴塞羅那港不斷地進行擴建工程，改善港口基礎(chǔ)設(shè)施。年入港船只為8000艘（總噸位為4000萬噸），年吞吐量為2000萬噸，年集裝箱吞吐量500萬TEU，其中來自中國的集裝箱業(yè)務(wù)占30%以上。為了充分利用歐洲共同市場，港口與內(nèi)陸的交通實行港口、機場、鐵路、公路網(wǎng)絡(luò)的多種運輸形式聯(lián)運，提高貨物轉(zhuǎn)運的效率，使巴塞羅那港在競爭日益激烈的歐洲市場上占領(lǐng)先地位。該展將是進入歐洲和地中海市場主要的物流平臺，也是拉丁美洲，非洲和亞洲物流行業(yè)交流的橋梁。 |
