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        2020上海物流展/第21屆亞洲國際上海物流展

        發(fā)布者: peng13817892843 | 發(fā)布時間: 2020-5-6 09:40 | 查看數(shù): 217| 評論數(shù): 0

        2020上海物流展|第21屆亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會

        (CeMAT ASIA)

        物料搬運、自動化技術、運輸系統(tǒng)、物流的國際盛會

        時間:2020年11月3日-11月6日

        地點:上海新國際博覽中心(上海市浦東新區(qū)龍陽路2345號)

        主辦單位

        中國物流與采購聯(lián)合會、中國機械工程學會、德國漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司

        參展聯(lián)系人:彭琳女士 手機|微信:138 1789 2843

        Q Q:3318***登錄可見***

        匯聚來自全球各地的企業(yè),重點突出物流系統(tǒng)集成、物流機器人與AGV、叉車及配件三大板塊,參展企業(yè)近800家,展示規(guī)模超8萬平方米,預計將吸引超12萬專業(yè)觀眾到場參觀。同期,將有超過30余場圍繞智能制造、電商、生鮮、醫(yī)藥、家居、汽車、服裝等應用行業(yè)的各類精彩論壇與活動。

        展館介紹

        CeMAT ASIA 將與PTC ASIA、ComVac ASIA、ICCE ASIA等一道在上海新國際博覽中心舉辦,將會使用到上海新國際博覽中心的全館,其中CeMAT ASIA 2020 展館為W1-5,N1-3。

        W1-2館:倉儲技術與物流系統(tǒng)

        W3館:德國展團、倉儲技術與物流系統(tǒng)、輸送分揀設備及配件、腳輪

        W4館:國際AGV展團、起重設備及配件、叉車及配件、包裝設備及耗材、托盤及周轉箱

        W5館:叉車及配件

        N1-2館:物流機器人及AGV

        N3館:冷鏈

        現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢隨著進入新世紀,全球經濟一體化進程的加快,企業(yè)面臨著尤為激烈的競爭環(huán)境,資源在全球范圍內的流動和配置大大加強,世界各國更加重視物流發(fā)展對于本國經濟發(fā)展、民生素質和軍事實力增強的影響,更加重視物流的現(xiàn)代化,從而使現(xiàn)代物流呈現(xiàn)出一系列新的發(fā)展趨勢。根據(jù)國內外物流發(fā)展的新情況,未來物流的發(fā)展趨勢可以歸納為信息化、網絡化、自動化、電子化、共享化、協(xié)同化、集成化、智能化、移動化、標準化、柔性化、社會化和全球化。信息化現(xiàn)代社會已步入了信息時代,物流信息化是社會信息化的必然要求和重要組成部分。物流信息化表現(xiàn)在:物流信息的商品化,物流信息收集的代碼化和商業(yè)智能化,物流信息處理的電子化和計算機化,物流信息傳遞的標準化和實時化,物流信息存貯的數(shù)字化和物流業(yè)務數(shù)據(jù)的共享化等。它是現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎,沒有信息化,任何先進的技術裝備都無法順暢地使用,信息技術的應用將會徹底改變世界物流的面貌。

        倉儲物流機器人在行業(yè)內地位如何 在快遞、電商行業(yè)蓬勃發(fā)展的當下,隨著訂單業(yè)務量紀錄不斷刷新以及人口紅利逐漸消失,巨頭企業(yè)們?yōu)榱私档统杀咎岣咝,紛紛著手加碼自動化、智能化升級,物流行業(yè)發(fā)展在科技密集型轉型的道路上持續(xù)加速。

        無人車、無人機、無人倉等技術層出不窮,物流機器人的規(guī)模日漸龐大。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會日前發(fā)布的2018年全國物流運行數(shù)據(jù)顯示,盡管2018年全國物流總額增速小幅回落,但需求結構繼續(xù)優(yōu)化,無人倉、互聯(lián)網運輸、物流貨物追溯等智慧物流仍在加速發(fā)展。

        值得一提的是,全國“物流機器人工作組”也在去年12月正式成立,主要負責物流機器人國家標準的制修訂。到了2019年,順豐在年初的時候就發(fā)布了“關于變更部分募集資金投資項目公告”表示,為了物流的智能化、數(shù)字化,新增近4億元研發(fā)投入,2019 年將持續(xù)對“智慧地圖”及“無人機運輸研發(fā)”項目進行投入。

        就倉儲物流機器人來說,其市場熱度一直在不斷攀高,資本對該領域極其偏愛。據(jù)了解,2017年,我國物流機器人累計完成42次融資事件,倉儲機器人就占據(jù)了34次,融資總金額超過10億元人民幣。而從去年11月至今,資本投資了約20家科技物流平臺,其中與倉儲機器人服務商有關的則有15家,占比高達75%,融資總額近20億元,是2017年全年融資額的兩倍。

        與此同時,該領域也得到了國家政策的大力支持,科技部在去年發(fā)布了“國家重點研發(fā)計劃‘智能機器人’等重點專項申報指南”,進一步扶持機器人企業(yè)發(fā)展。據(jù)初步了解,到2021年全球倉儲和物流機器人出貨量將從2016年的4萬臺激增至62萬臺,行業(yè)的市場收入也將從2016年的19億美元增長至224億美元。

        AGV小車的加入,給車間工廠的物料傳輸帶來了實實在在的改善,提高了生產效率,降低了生產總成本,隨著智能制造2025的時代步伐逐漸逼近,工廠普遍會引入更多的數(shù)字化,智能化設備,帶來更高的工作效率,精準的物料配送,實現(xiàn)更卓越的生產!AGV作為智能工廠的一個流通,搬運環(huán)節(jié),會讓更多的生產場景“智能起來”。



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