（中非貿(mào)易研究中心訊）根據(jù)汽車市場信息委員會(huì)（AMIC）的數(shù)據(jù)，埃及的汽車銷量從2019年
1月的11467輛增加到2020年1月的13873輛，增長了20.98%。而埃及汽車市場的良好開端是受到品牌降價(jià)的影響。2019年初見證了歐盟-埃及協(xié)會(huì)協(xié)議的全 面實(shí)施，該協(xié)議取消了對(duì)歐洲原產(chǎn)汽車的關(guān)稅，再加上美元兌當(dāng)?shù)刎泿诺馁H值使汽車價(jià) 格下降。該協(xié)定指出，兩國之間的關(guān)稅將在2020之前逐步降為零。
2020年1月，乘用車的銷量增長了10%，達(dá)到8,747輛，而去年同期為7,947輛�？蛙囦N量增長了180.6%，至2,598輛，而去年同期為926輛；卡車銷量下降了2.5%，至2,258輛，去年同期為2,594輛。
進(jìn)口汽車?yán)^續(xù)占當(dāng)?shù)厥袌龅闹饕蓊~，銷量從5,909輛增加到2019年1月的7,237輛，同比增長22.5%。至于本地組裝的車型，銷量從5,558輛增加到2019年1月的6,636輛，同比增長了19.4%。
雪佛蘭為1月份在埃及較 暢 銷的品牌，銷售量為2,763輛，市場份額為20%； 其次是豐田，以1月銷售量2,065輛和15%的市場份額高居第 二；現(xiàn)代以1,397輛和10%的市場份額排名第三；其次是日產(chǎn)汽車，銷售量為1,232輛和市場份額為9%；菲亞特以1,032輛和7%的市場份額排名第五；雷諾以1,000輛和7%的市場份額緊隨其后；金龍以666輛和5%的市場份額排名第七。其余分別是起亞、奇瑞、比亞迪、雪鐵龍等。除此之外的品牌總銷量為1,137輛，市場份額為8%。
2020年1月，進(jìn)口乘用車的銷量增長了13.6%，達(dá)到5,765輛，而去年同期為5,074輛;本地組裝車的銷量增長了3.8%，達(dá)到2,982輛，而同期為2,873輛。
歐洲品牌主導(dǎo)乘用車1月銷量2,723輛，增長40.4%，其次是日本品牌，銷量2,272輛,增長9.7%。中國品牌汽車銷量達(dá)到1,218輛，增長52.1%，而美國品牌汽車緊隨其后，僅售出535輛，下降了25.2%。
以土耳其為原產(chǎn)地的汽車在取消關(guān)稅后見證了1月份的銷售熱潮，其中豐田實(shí)現(xiàn)了1,300輛銷量，而2019年1月為709輛，增長了83.4%，而菲亞特的銷量躍升到1,018輛，2019年1月266輛，同期增長了282.7%。（來源：中非貿(mào)易研究中心)
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