2022第二十屆廣州國際汽車展覽會
時間：11月18日-27日（整車館）
11月18日-21日（未來汽車科技）
地點：廣州琶洲展館AB區(qū)
主辦單位：
中國對外貿(mào)易中心
中國汽車工業(yè)協(xié)會
中國機械工業(yè)聯(lián)合會
中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會
展位咨詢：李濤 18202142528
承辦單位
中國對外貿(mào)易廣州展聯(lián)總公司
中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會
廣州汽車工業(yè)集團有限公司
中國汽車工程學(xué)會
廣州聯(lián)合展貿(mào)有限公司
中國國際貿(mào)易促進委員會廣州市分會
廣州汽車服務(wù)業(yè)協(xié)會
廣州工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會
廣州展聯(lián)展覽服務(wù)有限公司
協(xié)辦單位:
亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會
展出面積250,000+平方米
到場觀眾100,0000+人次
展會介紹
廣州國際汽車展覽會創(chuàng)辦于2003年，是三大汽車展覽會之一，被譽為汽車市場風(fēng)向標(biāo)。廣州汽車展不僅匯集了來自海內(nèi)外的汽車品牌、生產(chǎn)企業(yè)，更是本地區(qū)乃至汽車產(chǎn)業(yè)彰顯其勃勃生機與雄厚實力的舞臺。在2020年11月29日，在全球疫情依然嚴(yán)峻的情況下，作為全世界唯一如期舉辦的國際A級車展取得了圓滿成功。歷時十天的展會共吸引到觀眾76.2萬人次，展會規(guī)模達22萬平方米。本屆廣州汽車展上共有全球首發(fā)車38臺，跨國公司首發(fā)車9臺；概念車20臺，其中國際品牌展出9臺，國內(nèi)品牌展出11臺；展車總數(shù)達980臺。國內(nèi)外參展車企共展出新能源車142臺，其中國外企業(yè)展車60臺。媒體日當(dāng)天共舉行了71場新聞發(fā)布會，10146名記者參與報道了展會盛況。
發(fā)展新能源汽車，是我國由汽車大國邁向汽車強國的必由之路，在2020年展會中，新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)大放異彩，透過本次展會出來智能汽車，新能源汽車、造車新勢力以外，跨國車企紛紛推出包括純電動和混合動力在內(nèi)的新能源汽車系列產(chǎn)品；中國品牌汽車企業(yè)在經(jīng)過數(shù)年的市場歷練、技術(shù)積累、產(chǎn)業(yè)升級后，也紛紛推出高端新能源汽車品牌。眾多豪華品牌、合資品牌也蓄勢待發(fā)。新能源汽車百花齊放的背后，是行業(yè)格局的重塑，是企業(yè)競爭的愈加激烈，創(chuàng)新驅(qū)動的轉(zhuǎn)型升級對企業(yè)提出了更高、更快的要求。
在智能網(wǎng)聯(lián)用戶端，以智能芯片為核心的智能座艙已經(jīng)由原來的電動車產(chǎn)品蔓延至傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品；車規(guī)級芯片結(jié)合激光雷達和百萬像素級別高清攝像頭組成的汽車視覺系統(tǒng)，讓車輛自動駕駛在部分場景中成為現(xiàn)實；在新一代移動通信技術(shù)的加持下，車輛遠程升級和V2X實時通信交互成為標(biāo)配。在生產(chǎn)端，各大參展商展示了自己最先進的智能化研發(fā)生產(chǎn)制造平臺。在本屆廣州汽車展上，中外企業(yè)圍繞電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展方向爭相展出前沿技術(shù)成果和最新解決方案，為百年汽車工業(yè)注入了新力。
廣州地處“粵港澳”大灣區(qū)核心，輻射珠三角，經(jīng)濟發(fā)達，消費力強；廣東也是全國最重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一，產(chǎn)業(yè)鏈完整、集群效應(yīng)突出，形成了以廣汽為代表的東部、以東方日產(chǎn)為代表的北部、以廣汽豐田、廣汽乘用車為代表的南部、以一汽大眾為代表的西部，以比亞迪、長安雪鐵龍為代表的深圳，以文遠知行為代表的黃埔，以小馬智行為代表的廣州無人駕駛測試基地等汽車產(chǎn)業(yè)集群，2020年5月8日，廣州首批73個重大數(shù)字新基建項目集中簽約，包括華為、百度、京東等全國 300多家企業(yè)，簽約項目總投資規(guī)模約1800億元。未來三年，廣州將在5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、 新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施四大新基建領(lǐng)域?qū)嵤⿲ｍ椥袆咏ㄔO(shè)示范“智路”，發(fā)展“智車”，打造“智樁”建設(shè)“智園”構(gòu)建產(chǎn)業(yè)“智鏈”通過加大投入、出臺政策，灣區(qū)人工智能創(chuàng)新試驗區(qū)、應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)在新一輪科技端角逐中率先起跑。
大會亮點
1、在粵港澳大灣區(qū)整體規(guī)劃帶動下，華南地區(qū)數(shù)字躍創(chuàng)新發(fā)展?jié)摿o限。廣州需要一個與之地位和體量相匹配的高質(zhì)量、重技術(shù)、創(chuàng)新型、綜合性的展示平臺。
2、匯聚汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈上下游企業(yè)，推出更富體驗性和互動性的融創(chuàng)新展示區(qū)，無法駕駛動態(tài)展示、人機互動，深度融合5G與汽車技術(shù)應(yīng)用和解決方案，完美呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈中的創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)品的有效合作，體現(xiàn)數(shù)字新時代新生活。鼓勵企業(yè)攜手方案提供商一起將實際應(yīng)用解決方案帶到現(xiàn)場，以熱門技術(shù)集合場景，為觀眾呈現(xiàn)不同應(yīng)用解決方案，突出企業(yè)展示亮點，帶動品牌提升， 激發(fā)創(chuàng)新靈感。
3、這里聚集著中國乃是全球地區(qū)優(yōu)秀的汽車產(chǎn)業(yè)、技術(shù)和服務(wù)，能獲得更多行業(yè)市場信息，擴大自己競爭力，能更加貼近了解客戶，促進汽車科技成果轉(zhuǎn)化吸引更多資本關(guān)注，提高合作成功率。
4、廣州車展多場高端論壇，知名院士、專家及企業(yè)代表將共商汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，就行業(yè)理論與關(guān)鍵技術(shù)、高性能計算與人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算的融合發(fā)展，汽車設(shè)計與實現(xiàn)，未來汽車發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)等話題進行探討交流。
5、論壇議題為：1、國家政策、市場分析；2、整車商電氣化戰(zhàn)略及技術(shù)；3、電池、電機、電控技術(shù)；4、混合動力技術(shù)；5、智能汽車技術(shù)；6、氫燃料電池車等。
6、各展館內(nèi)均劃分區(qū)域，明確企業(yè)布展面積。參展企業(yè)全部為汽車相關(guān)領(lǐng)域優(yōu)企業(yè)，智能、科技展區(qū)設(shè)計美觀、高端、大氣，通過聲、光、電、AR/VR等新穎展示形式，重點展出汽車科技領(lǐng)域最新技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和商業(yè)模式，突出體現(xiàn)新、特、精和國際元素，突出展示企業(yè)研發(fā)“黑科技”，突出應(yīng)用技術(shù)體驗和人車互動。
目標(biāo)觀眾
政府主管部門、中外汽車制造商、汽車工業(yè)設(shè)備制造商、汽車零部件用品制造商，汽車互聯(lián)網(wǎng)、汽車運營商、移動互聯(lián)、商務(wù)機構(gòu)、科研院校、研發(fā)中心、汽車零部件進出口貿(mào)易商、代理商、經(jīng)銷商，4S店、終端用戶、領(lǐng)域?qū)＜�、學(xué)者、投資公司、汽車行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外有志于汽車市場投資創(chuàng)業(yè)人士、汽車服務(wù)行業(yè)、汽車愛好者、車友會、俱樂部、汽車維修檢測行業(yè)相關(guān)部門、汽車交通運輸部門等。
媒體合作
人民日報、央廣網(wǎng)、中國交通頻道、中國工業(yè)報、中國汽車報、商用汽車、車云網(wǎng)、騰訊、搜狐、新浪、網(wǎng)易、頭條、太平洋汽車網(wǎng)、汽車之家、易車、抖音、微視、快手、南方日報、南方都市報、羊城晚報、廣東廣播電視臺、廣州廣播電視臺、廣州日報、等近百家媒體相繼報道，同時，通過前期全網(wǎng)曝光，通過AR看展，共創(chuàng)活動。電子地圖、網(wǎng)友互動等線上推廣，擴大車展規(guī)模品牌參展，線下通過路牌廣告，移動廣告等。
展示范圍
整車 ? 底盤系統(tǒng) ? 電機電控? 關(guān)鍵零部件 ? 車身附件 ? 商用車配件 ? 智能座椅 ? 汽
車電 子及車聯(lián) 網(wǎng) ? 新材料 ? 充電基 礎(chǔ)設(shè)施 ? 電池及儲能 ? 氫能設(shè)備及燃料電池 ?
汽車制造 ? 智慧工廠
參展范圍
智能網(wǎng)聯(lián)及自動駕駛
● 智能汽車:概念車、智能汽車、智能電動汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、自動駕駛汽車、無人駕駛汽車、飛行汽車等
● 智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品和技術(shù)
車載智能硬件：處理器、智能芯片、傳感器、 控制器、執(zhí)行器、連接器、汽車電器與線束等
● 車體電子控制產(chǎn)品和技術(shù)
發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車輛控制技術(shù)、自動緊急制動、自適應(yīng)巡航等；
智能車載設(shè)備:O BD、360全景倒車、后視鏡、行車記錄儀、車載空氣凈化器、HUD等；
● 車載電子裝置
汽車信息系統(tǒng)(行車電腦)?、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、車載信息娛樂系統(tǒng)、車載音響系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、車載家電、汽車電子狗、通信定位和地圖技術(shù)、北斗、高精地圖、車載藍牙等
● 車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品
V 2X技術(shù)、G PS定位、汽車TSP、汽車APP；通信服務(wù)商、平臺運營商、數(shù)據(jù)平臺技術(shù)、內(nèi)容提供商、測試平臺相關(guān)技術(shù)、新一代信息通訊、智能交通、互聯(lián)網(wǎng)、微電子、人工智能、新能源等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)和機構(gòu)等
● 出行服務(wù)
共享經(jīng)濟、共享汽車、網(wǎng)約專車、電動車等
