2021粵港澳大灣區(qū)智慧港口建設(shè)與裝備展覽會(huì)
時(shí)間：2021年8月23日-25日
地點(diǎn)：深圳國(guó)
際會(huì)展中心 （寶安新館）趙先生 150 0003 3892
◆展會(huì)簡(jiǎn)介：
我國(guó)全力打造世界yi流的智慧港口、綠色港口，加快建設(shè)國(guó)際樞紐港，港口大型化、專業(yè)化水平明顯提速，通過(guò)能力顯著提升，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支撐。變革與創(chuàng)新已成為各大港口的必然之舉，“智慧港口”代表著未來(lái)港口發(fā)展的方向，成為港口轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵。
在以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中找準(zhǔn)定位。要對(duì)標(biāo)世界yi流，深挖潛力、苦練內(nèi)功，不斷提升港口能級(jí)和服務(wù)輻射能力，大幅提高作業(yè)效率、縮減通關(guān)時(shí)間，吸引集聚一批船舶維修、航運(yùn)物流、金融保理公司，切實(shí)增強(qiáng)港口服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力。要以建設(shè)智慧港口、綠色港口為主線，加快傳統(tǒng)碼頭智能化改造步伐，推進(jìn)5g等技術(shù)與碼頭生產(chǎn)作業(yè)深度融合，為全球港口改造智慧化建設(shè)提供示范借鑒。要大力實(shí)施“公轉(zhuǎn)鐵+散改集”，優(yōu)化集疏運(yùn)體系，著力化解港城矛盾，加快實(shí)現(xiàn)“港城共榮，作為貨物進(jìn)出流轉(zhuǎn)的物理載體，港口是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略資源和重要支撐，而深圳作為我國(guó)**大的經(jīng)濟(jì)特區(qū)，具有實(shí)施全面深化改革和試驗(yàn)**高水平開(kāi)放政策的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)；
◆參展范圍：
港口、物流信息化設(shè)備：港口物流智能化管理系統(tǒng)、危險(xiǎn)貨物智能管理系統(tǒng)、港口客戶管理系統(tǒng)、港口生產(chǎn)管理系統(tǒng)、港口運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)、智慧口岸管理系統(tǒng)、5g技術(shù)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程控制、智能閘口、智能車輛調(diào)度、it系統(tǒng)、智能船舶、智能多式聯(lián)運(yùn)、供應(yīng)鏈協(xié)同、物流服務(wù)電商、物流信息管理系統(tǒng)、rfid、港口運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、全球定位系統(tǒng)（gps），導(dǎo)航技術(shù)、通訊系統(tǒng)、紅外溫度測(cè)量裝備等；
港口機(jī)械設(shè)備：大型、重型港口裝卸設(shè)備、港口配套設(shè)施、橋式移動(dòng)式起重機(jī)、港口輪胎高架吊、座吊、塔吊、卸船機(jī)、門機(jī)、港口作業(yè)船舶、水平搬運(yùn)及裝載機(jī)械、抓斗、各種汽車衡、軌道衡及皮帶衡、港口機(jī)械維修設(shè)備及工具、港口環(huán)境保護(hù)技術(shù)與設(shè)備等；
物料搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備：牽引車、拖車、貨架、托盤；起重機(jī)及升降設(shè)備、吊裝設(shè)備、鋼絲繩吊索具、輸送系統(tǒng)、裝卸操作設(shè)施；自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、各種倉(cāng)庫(kù)門；衡器；工具柜、工位器具、腳輪；鋼結(jié)構(gòu)等;
物流運(yùn)輸設(shè)備：集裝箱運(yùn)輸車、廂式運(yùn)輸車；特種工業(yè)運(yùn)輸車、港口專用車輛；汽車尾板、集裝箱、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)與設(shè)備等;
港口安全監(jiān)控設(shè)備：港口照明設(shè)備、港口消防安全設(shè)備、橡膠護(hù)舷及相關(guān)碼頭防護(hù)系統(tǒng)產(chǎn)品等；
