昨日，深圳國際會展中心配套市政項目全線首臺盾構(gòu)機 南方一號 始發(fā)。

深圳特區(qū)報訊 （記者 徐興東/文 劉羽潔/圖） 昨日，深圳國際會展中心配套市政項目舉行全線首臺盾構(gòu)機始發(fā)儀式。該項目計劃于2018年底與會展中心同步建成開通，將串聯(lián)起T3航站樓，以及規(guī)劃建設(shè)中的T4航站樓、國際會展中心、國際會議中心等重要項目。

深圳國際會展中心配套市政項目，起于深圳機場規(guī)劃T4航站樓，終點為在建的國際會展中心。線路長約8.36km，設(shè)5座車站，包括機場北站、重慶路站、會展南站、會展北站、會議中心站。工程于2016年9月開工建設(shè)，該項目主體工程施工已順利推進，總體工程已完成近25%。昨日上午11時18分，首臺盾構(gòu)機正式始發(fā)，拉開了區(qū)間隧道施工的序幕。

和地鐵11號線一樣，國際會展中心配套軌道項目為快線，***高運行速度每小時120公里。 按這個速度，這條線路建成后，從機場到新會展中心只要12分鐘， 深圳地鐵集團建設(shè)總部工程三中心工程副總監(jiān)王小丁表示。目前整個工程進展順利，計劃2018年年底與新會展中心同步建成啟用。

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