3月26日，歷時三天的第十七屆中國北方國際自行車電動車展覽會在天津梅江國際會展中心圓滿落下帷幕，展會獲得極大成功，展現(xiàn)出了行業(yè)大型展會的風(fēng)范。
在24日開幕首日，展會現(xiàn)場涌入超過20萬人次的參觀人潮，三天參會人數(shù)突破30萬人次，這其中來自海外及國內(nèi)的經(jīng)銷商與專業(yè)騎行愛好者超過80%，經(jīng)展會組委會不完全統(tǒng)計(jì)，三天展期共達(dá)成意向成交額突破60億元，較上屆展會提高20%以上，展會影響力達(dá)到空前的高度。本屆展會也受到各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，原國家輕工部部長陳士能，中國輕工業(yè)聯(lián)合會副會長、中國自行車協(xié)會理事長馬中超，中國自行車協(xié)會秘書長郭文玉、國家工信部消費(fèi)品司副巡視員汪敏燕，中國進(jìn)出口商會高級專員張培生，中國輕工業(yè)聯(lián)合會副秘書長陳建國，原天津市人大副主任梁肅，天津市工商業(yè)聯(lián)合會副主席牛予其，天津市旅游局副局長何智能，天津市科學(xué)技術(shù)委員會副巡視員范英姿、天津市商務(wù)委副主任李宏、天津市國際貿(mào)易促進(jìn)委員會副會長段益民，天津市靜海區(qū)政府副區(qū)長信松印，原天津市經(jīng)濟(jì)委員會常務(wù)副主任劉文魁，中國銀行天津分行副行長孫惠敏，天津市自行車電動車行業(yè)協(xié)會名譽(yù)理事長龔孝燕等領(lǐng)導(dǎo)同志親臨現(xiàn)場視察指導(dǎo)。
本屆展會總展出面積超過十萬平方米，標(biāo)準(zhǔn)展位數(shù)量達(dá)到6000個，參展單位超過600家，參展范圍包括自行車、電動車整車及零配件；童車及零部件；老年代步休閑產(chǎn)品；生產(chǎn)加工設(shè)備；工藝、材料；運(yùn)動休閑用品、裝備；互聯(lián)網(wǎng)及專業(yè)媒體等。本屆展會超過200平方米的大型展位近100個，最大展位面積近3000多平米，創(chuàng)下歷屆北方展之最。本屆展會由國家商務(wù)部審批，成為行業(yè)內(nèi)屈指可數(shù)的“國”字頭展會，在注重行業(yè)發(fā)展的綜合效益同時，展會為參展企業(yè)提供了新品推廣、品牌營銷、貿(mào)易洽談及文化展示的廣闊平臺，對參展企業(yè)拓展經(jīng)營渠道、開發(fā)潛在市場、推動產(chǎn)品創(chuàng)新提供了最大便利，成為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。
一、 行業(yè)多元化趨勢明顯，展會多元化程度加深
本屆展會以“科技引領(lǐng)創(chuàng)新、文化助推發(fā)展、綠色健康生活”為主題，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展入手，緊跟市場需求變化，圍繞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級等多方面對展會進(jìn)行布局。同時，也明確了展會中要更多的展現(xiàn)出行業(yè)內(nèi)新材料、精加工、巧構(gòu)思、高品質(zhì)、高附加值、標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化、智能化、人性化的參展產(chǎn)品數(shù)量和規(guī)模。展會開幕前日，組委會隆重舉辦“2017春季新品首發(fā)儀式”，本市及國內(nèi)如愛瑪、富士達(dá)、新日等近20家著名企業(yè)展示了數(shù)十款今年推出的最新產(chǎn)品。同時，首發(fā)儀式現(xiàn)場還舉行了天津市靜海區(qū)“中國自行車電動自行車之都”掛牌儀式。
本屆展會匯集了如富士達(dá)、愛瑪、新日、臺鈴、速派奇、小刀、金迪、富路、麗馳、立馬、小鳥、寶島、新蕾、賽克、捷馬、踏浪、五羊本田、美國大行、金輪、飛鴿、鳳凰、永久、愛賽克、逗哈、黑馬、雷克斯等眾多著名品牌以及配套企業(yè)包括天能電池、德國博世、正新、建大、萬達(dá)、中策、三元、吉路爾、南都、海寶、名震、高標(biāo)、桂盟、MOSSO、唐澤等國內(nèi)外大型企業(yè)和運(yùn)動裝備知名品牌亮相本屆展會。展會現(xiàn)場，極具科技含量的智能產(chǎn)品依然受到前來觀展的年輕人追捧；輕便、色彩豐富的電動自行車成為電動自行車的主導(dǎo)產(chǎn)品；新材料、新工藝打造的高端創(chuàng)新型產(chǎn)品吸引了大批專業(yè)騎行者及觀展者駐足詢問；智能、低碳、環(huán)保的新能源四輪車以及其它新興科技產(chǎn)品成為了展會上人們爭相關(guān)注的焦點(diǎn)。而近兩年發(fā)展勢頭強(qiáng)勁的休閑三輪車、老年代步車也在本屆展會上異軍突起，不僅參展企業(yè)數(shù)量有所增加，在現(xiàn)場更是聚集了大量前來采購的經(jīng)銷商上前咨詢。中高端童車、異型車在展會上也得到廣泛關(guān)注。
與此同時，展會上參展企業(yè)也組織了豐富多樣的現(xiàn)場活動及產(chǎn)品展示，使觀展者應(yīng)接不暇。臺鈴的VR虛擬場景騎行，聚集了大批觀展者進(jìn)行現(xiàn)場互動；松下電焊機(jī)機(jī)器人激光焊接系統(tǒng)現(xiàn)場演示了工業(yè)4.0機(jī)器手臂自動化焊接的過程；BOSCH的零部件現(xiàn)場展示也吸引了眾多前來觀展的生產(chǎn)廠商駐足詢問。通過展會現(xiàn)場的活動及產(chǎn)品展示不僅讓前來觀展交流的廣大經(jīng)銷商和專業(yè)人士駐足體驗(yàn)外，也讓普通觀眾零距離感受展會中的各類創(chuàng)新產(chǎn)品與現(xiàn)代科技的獨(dú)特魅力。同時，INTI跨國采購寶、陸派等多個平臺及品牌企業(yè)也在展會現(xiàn)場舉辦了新品發(fā)布會等多項(xiàng)活動。
本屆展會參展產(chǎn)品幾乎涵蓋了整個綠色交通工具領(lǐng)域范疇。配套企業(yè)、國內(nèi)外知名品牌、高科技企業(yè)及其它周邊行業(yè)企業(yè)組團(tuán)參展等多元化的參展形式在參展比重上較之往年有所增加。眾多知名品牌零部件、設(shè)備生產(chǎn)的參展企業(yè)也在展會上帶來眾多更具智能化元素的新產(chǎn)品、新材料、新工藝及新加工設(shè)備，來迎合多元化市場配套產(chǎn)品的需求。同時，當(dāng)下極具話題性的共享單車運(yùn)營企業(yè)也在今年展會上亮相，使展會參展企業(yè)類型更加寬泛，也使展會多元化的特色更加突顯。
二、“一帶一路”引領(lǐng)“中國制造”走出去，展會國際洽談會將訂單“請進(jìn)來”
由天津市科委與天津市自行車電動車行業(yè)協(xié)會主辦的“合作、創(chuàng)新、共贏”2017中國(天津)自行車電動車走出去“一帶一路”國際高峰論壇于展會開幕首日在梅江中心皇冠假日酒店隆重舉行。
本屆論壇邀請到包括日本、越南、墨西哥、美國、孟加拉、澳大利亞、印度等國家在內(nèi)的國際貿(mào)易客商、自行車專業(yè)人士40余人與現(xiàn)場嘉賓進(jìn)行現(xiàn)場交流。
論壇上，天津市國際科技合作協(xié)會與天津市自行車電動車行業(yè)協(xié)會、天津市興輪生產(chǎn)力促進(jìn)中心與越南工貿(mào)部VINEXAD公司在現(xiàn)場簽署合作協(xié)議，為推動我市自行車電動車企業(yè)與一帶一路沿線國家企業(yè)的技術(shù)、產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)等的輸出和交流提供高效的服務(wù)。
在經(jīng)過簡短而又隆重的天津市興輪生產(chǎn)力促進(jìn)中心授牌儀式后，中國自行車協(xié)會馬中超理事長，中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會張培生高級專員、日本NPO自行車活用推進(jìn)研究會小林成基理事長、越南汽車摩托車自行車協(xié)會范強(qiáng)會長、墨西哥貿(mào)易署阿方索?拉米雷斯?肯夫納代表分別就加快拓展國際市場的“四個有”及一帶一路自行車行業(yè)向縱深方向發(fā)展、富士達(dá)企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)探索、一帶一路沿線重點(diǎn)國家和地區(qū)發(fā)展規(guī)劃和貿(mào)易投資機(jī)遇、日本助力自行車市場的發(fā)展現(xiàn)狀及展望、越南自行車與電動車自行車創(chuàng)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和市場需求、墨西哥的自行車及電動車市場等內(nèi)容進(jìn)行了分享。本次論壇內(nèi)容豐富詳實(shí)，幫助參展企業(yè)進(jìn)一步了解國外市場需求、對接國外客戶，搭建對外交流合作平臺，對推動天津自行車電動車走出去將發(fā)揮重要作用。同時，為了響應(yīng)國家“一帶一路”戰(zhàn)略的推行，為參展企業(yè)增加出口渠道創(chuàng)造條件，展會期間組委會還組織了“走出去國際采購接洽會”，邀請了近60位來自世界各地買家與參會企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)對接。洽談會現(xiàn)場，數(shù)十家參展企業(yè)負(fù)責(zé)人與國際買家進(jìn)行意向合作交流，涉及項(xiàng)目總金額突破1億美元，業(yè)務(wù)范圍遍布全球多個國家及地區(qū)，涵蓋了整個行業(yè)幾乎全部的產(chǎn)品類型，交流場面異常火爆。
“一帶一路”戰(zhàn)略的推行為中國自行車電動車產(chǎn)業(yè)“中國制造”能夠真正的“走出去”提供了有力的支持，指明了對外出口發(fā)展的方向，而這種方向性在展會上已有所體現(xiàn)。一些體型小巧、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的電動車在展會上隨處可見，其設(shè)計(jì)時速非常適合“一帶一路”沿線上中亞、歐洲等國家無駕照人群的出行，據(jù)寶島車業(yè)總經(jīng)理?xiàng)钫聱Q介紹，目前這種類型的電動車主要針對中亞等地區(qū)的用戶需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，通過OEM等方式加大對中亞及東南亞等國家的出口力度，為把產(chǎn)品推到歐洲而努力。同時，來自世界各地的國際買家也在展會現(xiàn)場與整車配套的參展企業(yè)從電動車的電機(jī)、控制器、儀表、燈具到自行車的各種配件和騎行裝備等產(chǎn)品進(jìn)行采購洽談，尤其對參展企業(yè)自主研發(fā)的產(chǎn)品表現(xiàn)出濃厚的興趣。
從一定程度上講，本屆展會為參展企業(yè)在“一帶一路”戰(zhàn)略下有目的、有計(jì)劃的實(shí)行“走出去”指明了方向，讓更多的參展企業(yè)了解國際市場對自行車電動車產(chǎn)品的需求，通過“請進(jìn)來”的方式直接將生產(chǎn)企業(yè)的制造優(yōu)勢對接國際市場的產(chǎn)品需求，實(shí)現(xiàn)雙方共贏，也為參展企業(yè)在產(chǎn)品出口方面下一步的戰(zhàn)略部署提供重要的信息與依據(jù)。
三、自主創(chuàng)新提升產(chǎn)業(yè)整體轉(zhuǎn)型升級
自主創(chuàng)新成為本屆展會一大亮點(diǎn)。展會現(xiàn)場，參展企業(yè)以推出創(chuàng)新產(chǎn)品作為參展的核心目標(biāo)，新材料、新工藝、新技術(shù)層出不窮，眾多智能化、高端化、時尚化、個性化創(chuàng)新產(chǎn)品蜂擁而至，如新蕾電動車首發(fā)NEW ONE新品，以先進(jìn)的動力技術(shù)為基礎(chǔ)，進(jìn)一步結(jié)合改善騎行體驗(yàn)的技術(shù)；臺鈴C-0NE系列自主研發(fā)的照明系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、操控系統(tǒng)三大獨(dú)步市場的創(chuàng)新技術(shù)也在展會上大放異彩。同時，部分企業(yè)在產(chǎn)品功能方面的創(chuàng)新也成為本屆展會創(chuàng)新的一大特色。
除此之外，新材料應(yīng)用、智能電子組件、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)及材料研發(fā)成為配套參展企業(yè)重點(diǎn)推廣的產(chǎn)品。一位來展洽談的經(jīng)銷商表示，每年北方展都會來，較之以往，今年北方展在產(chǎn)品創(chuàng)新尤其是零部件產(chǎn)品的創(chuàng)新上更具科技性、市場性，零部件企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)的投入力度也在不斷增強(qiáng)，產(chǎn)品創(chuàng)新范圍更加廣泛，同時表示已經(jīng)與幾家配套企業(yè)進(jìn)行了一些交流，達(dá)成了合作意向，接下來將開展更加深入的溝通與合作。
四、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范共享單車生產(chǎn)
隨著共享經(jīng)濟(jì)的理念深入人心，共享單車模式的出現(xiàn)成為自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要變革。天津自行車電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)揮自身行業(yè)優(yōu)勢，積極配合運(yùn)營單位開展產(chǎn)品研發(fā)、研制和生產(chǎn)工作。隨著市場的投放量越來越大，產(chǎn)品的性能標(biāo)準(zhǔn)、使用安全、售后服務(wù)、投放管理等問題日益顯現(xiàn)出來，受到社會各界的廣泛關(guān)注。
本屆展會期間召開了“中國自行車協(xié)會共享單車專業(yè)委員會籌備工作會議暨共享自行車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作會議”。會上，中自協(xié)理事長馬中超首先對籌備組的工作給予了高度的評價，同時他強(qiáng)調(diào)，中國自行車產(chǎn)業(yè)品牌提升了、管理提升了但依然算不上自行車強(qiáng)國，沒有全球標(biāo)志性的自行車品牌，中國自行車人要努力從自行車大國轉(zhuǎn)變?yōu)樽孕熊噺?qiáng)國，從傳統(tǒng)制造業(yè)向工業(yè)4.0方向上邁進(jìn)。在談到“共享單車”問題時，他說，共享單車是民生項(xiàng)目，要重點(diǎn)關(guān)注老百姓的需求，要讓老百姓用著舒心、使著放心，要有市場監(jiān)管，要制定高過國家標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行生產(chǎn)。馬理事長的講話受到與會企業(yè)代表的一致認(rèn)可。隨后，大會就自行車、電動自行車、共享單車服務(wù)三個部分的標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則分組開展討論、修訂工作。
展會期間，共享單車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定具有非同尋常的意義，既是通過北方展這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)引申共享單車未來生產(chǎn)需依照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施行的方向，同時也是對指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)營公司開展維護(hù)服務(wù)提供實(shí)質(zhì)性的幫助。
五、綠色、法治提升展會形象
為了保護(hù)行業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán)，展會組委會多年來始終堅(jiān)持在展會設(shè)立知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)辦公室，維護(hù)參展商的專利產(chǎn)權(quán)的同時，與張盈律師事務(wù)所團(tuán)隊(duì)合作，以安全為底線、以文明、規(guī)范為目標(biāo)，堅(jiān)持以法治精神辦展。很多參展商都表示天津展是嚴(yán)格的展會。安全保險、簽約控制噪音等措施，在展會組委會、展館、參展商和律師的共同努力下得到了有效的實(shí)行，使展會辦會質(zhì)量得到明顯提升。
在展會組委會的大力推動下，今年展會有多家企業(yè)選擇了綠色特裝這種經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的特裝方式進(jìn)行展位裝修。相比傳統(tǒng)特裝，綠色特裝擁有安全性高、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、環(huán)保節(jié)能、便捷安裝、可循環(huán)利用等幾大特點(diǎn)。在全球會展業(yè)綠色發(fā)展形勢的驅(qū)動下，北方展也逐步朝著簡約化、時尚化、標(biāo)準(zhǔn)化、環(huán)保化的方向發(fā)展。
第十七屆中國北方國際自行車電動車展覽會在3月26日緩緩落下帷幕。展會期間，新華社、人民網(wǎng)、天津日報(bào)、今晚報(bào)、天津電視臺、天津廣播電臺、天津工人報(bào)、城市快報(bào)、渤海早報(bào)、經(jīng)濟(jì)日報(bào)、中國改革報(bào)、采風(fēng)報(bào)、濱海時報(bào)、每日新報(bào)、中國技術(shù)市場報(bào)、騎仕雜志、央視網(wǎng)、北方網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、騰訊網(wǎng)、今日頭條、臺灣輪彥、日本輪界周刊、天津中天、電動車時代網(wǎng)、電動車商情、電動車營商、車天下、天津大奧廣告、中國電動車市場等數(shù)十家國內(nèi)外媒體記者，在展前、展中對展會、展品、業(yè)界企業(yè)進(jìn)行了全方位報(bào)道，媒體還將進(jìn)行后續(xù)報(bào)道。
2017年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化年，經(jīng)濟(jì)形勢總的特點(diǎn)是緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中向好，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持在合理區(qū)間，質(zhì)量和效益提高。面對當(dāng)前的形勢，自行車電動車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、資源優(yōu)化、調(diào)整速度明顯加快，企業(yè)也在不斷更新全新的管理理念、全新的產(chǎn)品、全新的營銷模式。通過“一帶一路”戰(zhàn)略的推廣，使“中國制造”走出去，積極的與沿線國家進(jìn)行互惠交流、達(dá)成共識、實(shí)現(xiàn)雙贏。這樣的大背景下，本屆展會志在打造中國最具多元化綠色交通工具展覽會，同時，希望參展企業(yè)能夠通過展會這一平臺加強(qiáng)業(yè)內(nèi)外人士交流、交易、拓展業(yè)務(wù)、跨界合作，并成為參展企業(yè)樹立形象，展示新產(chǎn)品、推廣新模式的舞臺。
責(zé)任編輯：高樂
