2017年3月7日，“2017首屆中國(南京)國際新能源汽車電動(dòng)車及充換電設(shè)備展”新聞發(fā)布會(huì)在南京召開，江蘇省經(jīng)信委副主任周毅彪，江蘇省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃小平，山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)郭金娜，江蘇省電動(dòng)車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)陸金龍，山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)張軍，江蘇省科技廳情報(bào)所所長(zhǎng)孫斌，江蘇省城市公共交通協(xié)會(huì)周學(xué)信主任，中聯(lián)達(dá)通廣董事長(zhǎng)謝子聰?shù)龋l(fā)布會(huì)由江蘇省電動(dòng)車協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)梁正主持。
本次發(fā)布會(huì)宣布了“2017首屆中國(南京)國際新能源汽車電動(dòng)車及充換電設(shè)備展覽會(huì)”將于2017年5月25-27日在南京國際博覽中心舉行。
近年來，新能源電動(dòng)汽車在中央和地方政府的支持下，實(shí)施財(cái)政補(bǔ)貼，進(jìn)入快速發(fā)展。據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國全年新能源銷量50.7萬輛，總體保有量達(dá)到100萬輛,公共充電樁超過15萬個(gè),關(guān)鍵技術(shù)也取得了顯著的進(jìn)步，馬云、郭臺(tái)銘、李嘉誠、賈躍亭等商業(yè)名人都成了該行業(yè)的“玩家”。
在新能源電動(dòng)車領(lǐng)域，低速四輪車因具有小型化、配置簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉等特點(diǎn)，充分滿足了中低收入消費(fèi)群體的交通出行需求，在部分中小城市發(fā)展迅速，并逐步向大城市蔓延。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國共有低速電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)超過100家，產(chǎn)能超過300萬輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模近年來持續(xù)快速增長(zhǎng)。到2016年底，年產(chǎn)量突破150萬輛，預(yù)計(jì)2025年銷量將達(dá)到300萬輛接近10倍的增長(zhǎng)。
2016年10月13日五部委向國務(wù)院上報(bào)《關(guān)于低速電動(dòng)車管理有關(guān)問題的請(qǐng)示》中提出了“升級(jí)一批、規(guī)范一批、淘汰一批”的工作思路，已獲國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)批示同意，這也預(yù)示著小型電動(dòng)車上路將會(huì)更加規(guī)范化和法律化，小型電動(dòng)車將會(huì)有更廣闊的市場(chǎng)前景。
江蘇省是全國新能源汽車的主要產(chǎn)銷地之一，經(jīng)過多年的發(fā)展和積累，無論是電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)三輪車還是新能源電動(dòng)汽車，都已具備雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展?jié)摿ΑＳ绕涫切履茉雌嚕呀?jīng)形成了涵蓋客車、乘用車、專用汽車、低速四輪車以及電池、電機(jī)、電控等相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈，半數(shù)以上整車企業(yè)具備了沖壓、焊裝、涂裝、總裝等四大工藝生產(chǎn)能力。全國各地的知名品牌都紛紛到江蘇投資建廠，加快工業(yè)設(shè)計(jì)和工藝制造水平，使江蘇制造的新能源汽車電動(dòng)車在海內(nèi)外市場(chǎng)受到更多商家和消費(fèi)者的追捧，成為業(yè)界的一大亮點(diǎn)。
科技與環(huán)保并行，是新能源汽車及電動(dòng)車發(fā)展的方向�！�2017首屆中國(南京)國際新能源汽車電動(dòng)車及充換電設(shè)備展覽會(huì)”由江蘇省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、江蘇省自行車電動(dòng)車協(xié)會(huì)、山東省自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，無錫市東海展覽有限公司、濟(jì)南世博展覽策劃有限公司聯(lián)合承辦，得到了相關(guān)主管部門和行業(yè)同仁社會(huì)各界的大力支持。屆時(shí)展覽會(huì)將融合新能源、高科技、綠色交通、安全出行等諸多特點(diǎn)鮮明的產(chǎn)品，為消費(fèi)者展示“共創(chuàng)綠色環(huán)保、安全出行”的新生活理念！
責(zé)任編輯：高樂
