3月6日，成都商報直播帶領網(wǎng)友參觀中國西部國際博覽城內部

展廳

8個展館16個展廳 展覽面積全國第四

昨天上午11時，成都商報全國兩會特別策劃 直播成都未來 見證中心崛起 走進中國西部國際博覽城以及天府商務區(qū)地鐵中心站。雖然天空一直飄著細雨，主播豆豆和豌豆還是在天府新區(qū)成都管委會規(guī)建局重大項目處處長黃偉的陪同下第一次將直播鏡頭對準這個展出面積排名全國第四的 龐然大物 。萬萬沒想到，這場 雨中直播 卻意外成了 網(wǎng)紅 ，到結束時圍觀網(wǎng)友達到44萬。

無立柱設計

采光更好，空間利用***化

站在北側的觀景平臺，雖然不能一覽西博城全貌，但其流暢舒展的外形令人震撼。

項目位于天府商務區(qū)的核心區(qū)域，建筑的設計整體呈V字形，整體造型寓意四川風景地貌，屋頂造型似四川層巒疊嶂的群山。 為高效優(yōu)質推進項目建設，天府新區(qū)成都管委會成立了以規(guī)劃建設局局長為指揮長的西博城規(guī)劃建設指揮部。在人手十分緊缺的情況下，仍投入專人從規(guī)劃方案的審定、工程建設推進、質量安全監(jiān)管、竣工驗收移交等全過程、全方位地做好服務保障。正因為如此，黃偉對這個項目非常熟悉。 它的展覽面積在全國排名第四。今年6月，場館就將投入使用 舉辦國際家具展。

走進展廳，整個展廳內居然一根立柱都沒有。 秘密就在那些鋼梁上！ 黃偉指著屋頂上橫著的黑色、看起來很像 魚肚子 大型鋼架說。 沒了立柱，場館內的采光效果更好，還能***效率利用空間。

兩側梅花柱

靈感源自四川悠久竹文化

回到交通大廳，兩側奇特的立柱讓主播豆豆非常好奇。 這種梅花柱三根為一組，共有126組，下粗上細，造型的設計靈感源自我們四川悠久的竹文化。 西博城共有8個展館、16個展廳，除了交通大廳的外部串聯(lián)外，每個館也有內部連廊，可以互相通行。 地下負一層是餐飲區(qū)和停車區(qū)，直接與地鐵站廳無縫接駁。

用鋼量巨大

與鳥巢比，有過之而無不及

黃偉說，從用鋼量來說，西博城與北京奧運場館鳥巢相比，有過之而無不及。規(guī)劃建設局工作人員從鋼構件的加工到運輸，從吊裝到拼裝焊接，先后組織和參與了數(shù)十次專項方案研究和討論，力求做到***好。正因為多項技術處于領先地位，讓西博城還獲得了中國鋼結構***高獎 金獎工程的殊榮。

逛展購物后

腳下通地鐵中心站 旁邊就是天府公園

今年要逛車展、房展、家具展、婚慶展，就要到西博城來，交通便利是必須的。

黃偉還帶著兩位主播走進了正在建設的天府商務區(qū)地鐵中心站的施工現(xiàn)場，近距離直播成都***的地鐵樞紐工程。

今后共有4條地鐵線會在這個樞紐站換乘：1號線、11號線、18號線以及規(guī)劃中的16號線，并且共用一個換乘大廳，同時它還有地面的公交站臺通過自動扶梯實現(xiàn)無縫換乘。 黃偉展開手中的效果圖后說。中心站南側是一個公園，地下是西博城配套的商業(yè)部分；北側就是已經建成的天府公園秦皇湖邊。從南側經過中間的下沉式廣場就能抵達換乘大廳。 今后如果大家逛展覽、買東西累了，又不想直接乘地鐵回家，就可以直接從大廳穿過，到北側的天府公園秦皇湖邊休閑一番。

網(wǎng)友們***關心的是，到底什么時候才能坐地鐵去西博城？黃偉給出了答案：目前地鐵中心站1號線車站主體結構和福州路橋主體結構已經基本完成，按計劃明年上半年1號線車站就將投入使用。

責任編輯：高樂