深圳市國(guó)際會(huì)展中心（下稱“會(huì)展中心”）預(yù)計(jì)2019年6月開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。直達(dá)會(huì)展中心的地鐵12號(hào)線正在建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年底建成通車；地鐵20號(hào)線由于審批立項(xiàng)問(wèn)題，目前建成時(shí)間無(wú)法確定。在軌道交通空白期，會(huì)展中心的公共交通應(yīng)該如何組織？近日，記者獲悉，寶安交通運(yùn)輸局已組織編制《深圳國(guó)際會(huì)展中心周邊交通接駁實(shí)施方案研究》，將應(yīng)用最新的公交技術(shù)，從通道選擇、路權(quán)保障、節(jié)點(diǎn)優(yōu)先、銜接組織、車型選擇、品質(zhì)提升等方面，打造高效便捷、科技智慧、舒適安全的會(huì)展中心快速智慧公交系統(tǒng)。

會(huì)展中心位于大空港地區(qū)，距離深圳機(jī)場(chǎng)T4航站樓5公里，距離T3航站樓8公里，距離前海-寶安中心20公里。在深圳地鐵規(guī)劃中，近期直達(dá)會(huì)展中心規(guī)劃的地鐵有12號(hào)線、20號(hào)線，目前12號(hào)線正在建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年底建成通車，12號(hào)線已在會(huì)展中心設(shè)有會(huì)展南、會(huì)展北2個(gè)地鐵站；20號(hào)線由于審批立項(xiàng)問(wèn)題，目前建成時(shí)間無(wú)法確定。遠(yuǎn)期還有18號(hào)線、30號(hào)線，以及深茂鐵路到達(dá)會(huì)展中心周邊。

會(huì)展中心周邊已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的地鐵有1號(hào)線和11號(hào)線，距地鐵11號(hào)線橋頭站2.6公里，距地鐵1號(hào)線機(jī)場(chǎng)東站約7公里。預(yù)計(jì)明年通車的在建穗莞深城際和平站，會(huì)展中心距其1.2公里，1公里范圍內(nèi)無(wú)軌道交通服務(wù)。

為了在地鐵直達(dá)空白期間，保障市民出行需求，市交通運(yùn)輸委寶安交通運(yùn)輸局已于今年2月組織編制了《深圳國(guó)際會(huì)展中心周邊交通接駁實(shí)施方案研究》。規(guī)劃課題項(xiàng)目組多次調(diào)查道路、軌道、常規(guī)公交情況，并征詢各相關(guān)單位意見(jiàn)，形成最終規(guī)劃方案。該交通接駁規(guī)劃主要包括道路、軌道和常規(guī)公交接駁實(shí)施方案，提出了一系列改善措施，能有效保障2019年會(huì)展中心運(yùn)營(yíng)以后的交通需求。

在路網(wǎng)建設(shè)方面，區(qū)域構(gòu)建五橫三縱高快速路網(wǎng)，周邊形成六橫七縱主干道網(wǎng)絡(luò)，盡量利用高快速路到達(dá)會(huì)展中心。會(huì)展中心投入運(yùn)營(yíng)前，預(yù)計(jì)將完成緊鄰會(huì)展中心的海濱一期、海匯路、鳳塘大道等12條道路的部分路段及沿江高速收費(fèi)口建設(shè)。

公交組織方面，將布置3條接駁線路，舉辦小型展會(huì)時(shí)，只開(kāi)通福永站循環(huán)線接駁福永站，兼顧和平站，具體線路靈活組織。舉辦大型展會(huì)時(shí)，為防止通道擁堵，視情況接駁塘尾站和橋頭站，增加高峰及應(yīng)急疏散能力，平均接駁距離約4.65公里。項(xiàng)目組后期將組織公交車展開(kāi)實(shí)地演練，復(fù)核通道條件。

舉辦大型展會(huì)時(shí)，會(huì)展中心內(nèi)部展館之間的交通接駁也成為此次規(guī)劃重點(diǎn)考慮的方面。記者獲悉，會(huì)展中心內(nèi)部交通將采用最先進(jìn)的交通理念，整體思路為“客貨分離、快慢分離、進(jìn)出分離、人車分離”。