汽車正在從汽油等化石能源驅(qū)動向電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉(zhuǎn)換。在這個重大變化中，汽車功率半導體作為新能源汽車離不開的請QOSQFwCZE勿kuwGzYQ采xXZkowS7SE集(www.forbes-com.com)器件，重要性與日俱增。在整車企業(yè)看來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已然進入了“半導體定義汽車”的階段。
目前全球環(huán)保政策日益趨嚴、能源結(jié)構(gòu)改善要求日益迫切，各國紛紛制定新能源汽車的發(fā)展規(guī)劃，以純電、油電混合為主要動力形式的新能源汽車進入快速發(fā)展期，汽車電動化為大勢所趨。2022年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到705.8萬輛和688.7萬輛，同比增長96.9%和93.4%。隨著新能源汽車市場滲透率逐漸提高，未來其銷量將會持續(xù)增長。功率半導體作為新能源汽車的基礎(chǔ)零部件之一，其市場也隨之逐漸擴大。
據(jù)預(yù)測，至2025年，全球新能源汽車銷量有望達到1200萬輛，按照數(shù)據(jù)每輛新能源汽車所用功率半導體價值330美元計算，屆時新能源車用功率半導體市場有望達到39.6億美元，實現(xiàn)30.88%的平均復合增長率，汽車功率半導體產(chǎn)業(yè)正迎來向上發(fā)展的重要機遇期。
AUTO TECH 2023 廣州國際新能源汽車功率半導體與LED技術(shù)展覽會，是車用功率半導體與LED技術(shù)專業(yè)展，將于2023年11月1日-3日在廣州保利世貿(mào)博覽館舉辦，該展會隸屬于AUTO TECH 展系列，展品覆蓋車用功率器件IGBT/MOSFET、SiC、GaN、LED芯片/光源、材料、封裝測試、生產(chǎn)設(shè)備、散熱管理等技術(shù)產(chǎn)品，組委會將邀請比亞迪、廣汽埃安、特斯拉、豐田、小鵬、理想、小米、極氪、長城、上汽、本田、日產(chǎn)、大眾、寶馬、蔚來、華為、匯川技術(shù)、寧德時代、博世、英飛凌、電裝、瑞薩、安森美、意法半導體等汽車OEM廠商及Tier1 & 2 零部件供應(yīng)商的上萬名采購、技術(shù)工程師匯聚一堂，參加展會以尋求供應(yīng)商及合作伙伴。
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